motor-yacht da crociera / con cabina di pilotaggio / con fly / in alluminio
W 80 ‘L’AFFAIRE’

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Caratteristiche

  • Uso previsto:

    da crociera

  • Piano di ponte:

    con cabina di pilotaggio, con fly

  • Materiale:

    in alluminio

  • Tipo di scafo:

    con scafo dislocante

  • Lunghezza:

    25,43 m (83'05")

Descrizione

Tutto in alluminio ad eccezione di un top Bimini fisso in composito sopra l'ampio flying bridge. Lo yacht ha doppi comandi sul flying bridge e sulla timoneria, con una terza posizione di governo per l'attracco a sinistra sulla piattaforma da bagno. L'insolita disposizione degli Yachts comprende i quartieri per due membri dell'equipaggio a poppa della sala macchine. Per il reparto della sala macchine c'è la cabina armatoriale a tutta larghezza con zona salotto e bagno privato. Una coppia di cabine ospiti, ognuna con bagno privato, si aprono su un corridoio centrale che si estende in avanti fino alla sontuosa cabina VIP. Le scale che partono dalla zona di alloggio emergono nella timoneria. Una postazione di timone è a dritta con ampia area di navigazione a sinistra. A poppa della timoneria si trova la cucina e le uscite di sinistra e di dritta ad ampi ponti laterali. Il salone è diviso in una sala da pranzo formale e salone. I pasti possono essere serviti anche all'aperto sul ponte di poppa coperto o sul flying bridge soprastante, che dispone di una propria area food service. L'interno dello yacht è rifinito in un bel mix di legni laccati e pannelli in tessuto per un look luminoso e contemporaneo. Lo yacht è alimentato da due motori Detroit Diesel 1.450 hp con DDEC. Due generatori da 24kW forniscono energia elettrica. Lo yacht ha un'autonomia di 500 miglia nautiche a 22 nodi e trasporta 8.000 litri di gasolio.
LOA 25.430 m 83'5"
DWL 20.500 m 67'3"
TRAVE 6.200 m 20'4"
DISLOCAMENTO 60.057 KG 59,11 TON
Disegno 2.180 m 7'1"
ACQUA 2000 L 440 GAL
CARBURANTE 8000 L 1760 GAL 1760 GAL
INTERVALLO 500 NM @ 22 NODI
MOTORI 2 x 1450 CV

Traduzione automatica  (Visualizza il testo originale in inglese)