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Scialuppe di salvataggio chiuse Viking
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Capienza di passeggeri: 50, 70, 90 unit
Lunghezza: 6,49, 8,64, 10,79 m
Larghezza: 2,91 m
... Capacità per 50-90 persone Disponibilità di sedili di grandi dimensioni Portello laterale disponibile Autorità di certificazione (MED/USCG) Conforme alle ultime normative SOLAS/LSA ...
Palfinger Marine GmbH

... La scialuppa di salvataggio totalmente chiusa CLR ha un design modulare che consente un elevato grado di personalizzazione in qualsiasi ambiente commerciale o offshore. In combinazione ...

... È la scialuppa di salvataggio più rappresentativa che può essere varata da Davit e realizzata per soddisfare tutte le normative SOLAS. Poiché dispone di 19 modelli da 25 a 100 posti a sedere, vi è un'ampia ...

... M-BOAT, imbarcazione di salvataggio senza equipaggio ad alimentazione elettrica, è un mezzo sicuro ed efficiente. Imbarcazione a controllo remoto con design di wuhan greenbay marine technology CO. LTD. M-BOAT ha utilizzato ...


... le scialuppe di salvataggio completamente chiuse in FRP, le scialuppe di salvataggio di lunghezza inferiore a 8,5 metri (inclusi) possono essere utilizzate ...

... La scialuppa di salvataggio totalmente chiusa viene utilizzata su petroliere, navi da carico secco, piattaforme offshore, ecc. Le imbarcazioni sono utilizzate per proteggere e fornire ...

... cisterne, ecc. Meanwhiles, e il tipo F completamente chiuso FRP scialuppa di salvataggio ha caratteristiche di resistenza al fuoco più elevate con la funzione combinata di salvataggio ...

La scialuppa è una scialuppa di salvataggio a propulsione motrice (TELB) completamente chiusa, la progettazione e la costruzione soddisfano la necessità di un'operazione ...

Questa barca è progettata conformemente a 1996 emendamenti alla CISLM 1974 ed all'emendamento di codice di LSA tramite l'emendamento del MSC 218(82) e del MSC 81(70) dal MSC 226(82) e MSC.272 (85), il MSC 320(89), il MSC 321(89) lo spazio ...
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