Queste frizioni sono frizioni meccaniche del cane, a bagno d'olio. Il funzionamento è dalla leva, da cui può essere collegato ad un cavo per il funzionamento a distanza dicono una timoniera ...
L'esecuzione delle scatole ingranaggi è dell'stessa alta qualità del resto del programma del tessuto dell'elica di Hundested. Le scatole del cambio di CPG introducono i nuovi principi per gli ingranaggi marini, poichè è possibile ...
* Le frizioni idraulicamente controllate ed Oil-Cooled si spostano con "la risposta veloce e regolare di punta del finger. * Il disegno unico della piastra di Cluth (figura della rondella di Belleville) assicura l'aggancio regolare ed il disinnesto, riduce lo slittamento nel positionn agganciato, riduce la resistenza nella posizione disinnestata. ...
Scatole del cambio marine a una entrata/a una uscita sono utilizzate in barche per navigazione fluviale e vasi litoranei, ma anche in navi d'alto mare. Secondo l'applicazione possono essere costruite con pozzi verticalmente, orizzontalmente o diagonalmente sfalsati. ...
Le scatole del cambio di riduzione sono progettate per i motori fra 150 chilowatt - 8000 chilowatt. La velocità massima dell'input è 3200 giri/min. - 1000 giri/min. per le più grandi scatole del cambio. Il rapporto di riduzione è dal 2:1 fino a 10: 1. La più grande riduzione ...
Le scatole del cambio di GXU sono progettate per i vasi in cui il formato della stanza del motore è limitato. La scatola del cambio può essere trasportata con differenti distanze concentrare per la disposizione migliore nella stanza del motore. La scatola del cambio è costruita ...
Ecco la prima pagina del catalogo "SOLIMAR timonerie con trasmissione a biella e barra rigida - Timonerie con trasmissione a giunti cardanici con scatole di rinvio e di riduzione" corrispondente alla ricerca : riduttore navi
