Riduttore per nave MGX-5136A
per motore

riduttore per nave
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Uso previsto
per motore
Potenza

Max.: 895 kW (1.216,9 hp)

Min.: 445 kW (605 hp)

Velocità di rotazione

1.800 rpm, 2.100 rpm, 2.300 rpm (11.310 rad.min-1)

Descrizione

Dotazione standard Spostamento verticale, alloggiamento in alluminio Angolo di abbassamento di 10° sull'albero di uscita Valvola GP elettrica con comando manuale EC050 Modulo profilo - interfaccia per segnali di impegno Filtro dell'olio e filtro dell'olio Opzioni N. alloggiamento SAE J617 n. 1 N. alloggiamento SAE J617 n. 0 Giunto flessibile per volano 14" (SAE J620 dimensione 355) Giunto flessibile per volano 18" (SAE J620 dimensione 460) Flangia di ingresso per installazione indipendente Valvola di controllo meccanico Modulo EC050 E-Troll - interfaccia per segnali di ingaggio e trolling Cablaggio con interfaccia a punto singolo per il sistema di controllo Twin Disc EC300 Radiatore olio con valvola di bypass termostatico Set di viti/flangia a corredo Dispositivi di monitoraggio su specifica del cliente Staffe di montaggio Presa di forza dal vivo: SAE J744 grandezza 82-2, 16-4 (SAE "A", 2 bulloni, max. 58 Nm) SAE J744 grandezza 101-2, 22-4 (SAE "B", 2 bulloni, max. 197 Nm) SAE J744 grandezza 101-2, 25-4 (SAE "B-B", 2 bulloni, max. 337 Nm) SAE J744 grandezza 127-4, 32-4 (SAE "C", 4 bulloni, max. 592 Nm) P.d.p.d.p. frizionabile idraulicamente: SAE J744 grandezza 127-4, 32-4 (SAE "C", 4 bulloni, max. 600 Nm)

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.