Deriva

La prestazione 8 più il corredo della vela fornisce l'optimum nella navigazione per la barca SBARAZZATA 275. Questo impianto di perforazione viene con un alto profilo battened della vela di funzione e un daggerboard di alluminio ad ottimizzare la velocità e la prestazione controvento.

Il corredo della vela di prestazione della baia 10 del camminatore caratterizza un alto daggerboard di profilo e dell'alluminio della vela di funzione per ottimizzare la velocità e la prestazione controvento. Facile attrezzare o analizzare ed immagazzinare!

Con più di 30.000 unità registrate all'organizzazione internazionale del codice categoria il successo dei 470 è bene oltre il semplice fatto di beeing olimpico.
L'attenzione costante ai bisogni di migliori marinai dappertutto, all'ottimizzazione della disposizione delle strutture ed alla diffusione dei carichi ha reso a Nautivela la s 470 le barche di conquista durante i 6 anni ultimi.
Tre disposizioni standard sono a disposizione dei marinai insieme "ad un abitudine-servizio" completo per i montaggi e rinforza. - Sulla base gratis di un preventivo realizziamo che la VOSTRA MACCHINA DA SCAVO ed il supporto della nostra asta tecnica è a vostra disposizione completa.

La FORZA è un battello di servizio single-handed recentemente progettato veloce con il gennaker.
La FORZA è stata presentata a ISAF in marzo 2000 all'evento di valutazione di ISAF per un singolo-hander olimpico futuro. La barca è stata progettata che considera i test di verifica fondamentali precisati da ISAF:
rendimento elevato; per per fornire concorrenza uguale per una vasta gamma dell'altezza della squadra; il valore atletico ha richiesto; sfidare tecnicamente e tattico.

Il xeno è un uomo eccellente di rendimento elevato 2 che fa un'escursione la barca perfetta per entrare il vostro amico o socio nella navigazione del non-trapeze o per la corsa del randello.

Il Magno farà appello a a tutta la famiglia. È facile da usare a partire dal giorno uno, il dinamico tuttavia la carena di perdono è sposata ad un impianto di perforazione facilmente controllato che è perfetto per i marinai meno con esperienza ma inoltre lo darà che oomph supplementare a richiesta.

Il 49er è il per due persone un-progetta lo skiff che ha trasformato la prestazione d'offerta, l'eccitamento e lo spettacolo di navigazione competitiva del battello di servizio, trovati precedentemente soltanto in 18 persone alte un dato numero di piedi, insieme alla ferocità ineguagliata di concorrenza generata soltanto in flotte olimpiche

Lo Skiff di Musto sta prendendo il singolo mercato passato dalla tempesta, come pure fabbricando questa barca che ora la forniamo diretta e che immagazziniamo tutti i parti di recambio ed accessori.

4,30 metri di puro divertimento! Scafo molto stabile sia da fermo che in navigazione, pozzetto molto ampio ed ergonomico con le sedute interne fino a poppa, ampio gavone stagno di prua, come da filosofia del C.N.A, boma alto, piano velico efficiente e versatile grazie alla inedita geometria della randa, appositamente sviluppata per questa nuova barca, questo è il biglietto da visita dell’ultima deriva del C.N.A. disegnata da Paolo Cori.
IL TRIDENTE 14’ è una evoluzione del diffusissimo Tridente 16’ che si differenzia da quest’ultimo soprattutto per il minor peso, la maggiore stabilità e facilità di conduzione in navigazione, anche da una sola persona e manovrabilità a terra.
Grazie alla sua semplicità ed estrema facilità di conduzione associate a ottime prestazioni a vela è il giusto compromesso sia per il neofita sia per il velista più esperto. Realizzata interamente in resina e tessuti di vetro su stampi femmina, garanzia di solidità strutturale duratura nel tempo.
La sua solidità e stabilità sia da ferma che in navigazione superiore a qualsiasi altra imbarcazione di questo genere ne fanno una barca particolarmente indicata per le scuole vela e per la famiglia, si può usare a vela, a remi e con un piccolo motore furibordo.
Completano l’armo a richiesta il rullafiocco, il trapezio, lo spinnaker, il kit rematore e il carrello alaggio.

Testimonianza della continua ricerca del CNA, il C14' si presenta come la barca per i nuovi equipaggi che si andranno a formare in doppio.
Barca moderna, sia nelle linee sia come concetto vela, particolarmente spettacolare grazie alla generosità del suo piano velico. Per contrastare cotanta"potenza" l'equipaggio grazie ad un sistema di ali scorrevoli, ha la possibilità di variare il braccio della leva al fine di controbilanciare la spinta del vento.
Caratteristica insolita di questa barca a differenza di altri Skiff sul mercato, è la deriva basculante, ciò permette anche a persone poco esperte di gustare l'ebbrezza della velocità, garantendo sempre loro sicurezza, stabilità e divertimento certo.

Come prolungare la vela di passione dei giovani chi ha fatto il loro inizio su Optimist?
È il punto che ha condotto all'elaborazione di un battello di servizio moderno nella linea di Optimist.
Lo sguardo della macchina della corsa...
Nonostante le relative dimensioni ridutrici, lo ZOOM8 libera un'impressione di potere e della velocità che è confermata alla prima raffica.
Un tipo rigoroso codice categoria
Lo ZOOM8 è trasportato con il campione completo di equipement, che ha garantito un un tipo rigoroso codice categoria, riconosciuto da ISAF.

- Dimensioni: 2.65 x 1.45 m.
* Vela di regata: 4.8 m. ²
* Altezza dell'albero: 4.65 m.
- Peso: 38 chilogrammi
- Galleggiabilità: 150 L

MILLENNIO | FUGU

Con un'esperienza lunga di dominio della canoa della concorrenza, ERPLAST, il relativo ufficio progetti & i relativi esperti, ha avuto un controllo della tecnologia di avanzamento capace della soddisfazione della richiesta del competitore.

È in collaborazione con il codice categoria di Optimist, la relativa vettura & il gauger, ma anche con aiutato da Champions, che ERPLAST finito la relativa concorrenza Optimist.

La nuova edizione migliore del nostro del Optimist renowned e maggior parte di conquista!

Per questo anno, abbiamo migliorato la nostra macchina della Danimarca 12Tirace:

Nuovo maststep avanzato del vincitore: Più rigido, più forte e più di meno vacillando.
Il nuovo trattamento di gelcoat dà la superficie più regolare della carena
Carena più rigida - ottenuta utilizzando la schiuma più rigida di 15% nella carena inferiore.
Nuove punta-cinghie speciali e adjusterable del vincitore.
Nuova linea sviluppata della cima appena per il vincitore Optimist.
Nuovo disposizione-sistema di cassa della tavola del pugnale di disegno che assicura la posizione corretta della tavola del pugnale

Tutti questi nuovi miglioramenti non sono le uniche cose che distinguano un vincitore da altri ottimisti. Con la nostra ossessione con i particolari ed il forte fuoco su qualità, abbiamo costruito l'ottimista #1 nel mondo durante i 40 anni ultimi.

La nostra filosofia è: I migliori materiali e la migliore arte generano la migliore barca! Ciò genera una barca più costosa, ma meno manutenzione e migliore durevolezza si assicura che la prestazione superiore di navigazione sia mantenuta durante il corso della vita della barca. Ciò assicura una durata più lunga - e quindi rendendo a vincitore una barca economica a lungo termine.

Per esempio, utilizziamo il migliore gelcoat nel mondo. Questo gelcoat li rende in grado di dare alla carena una superficie molto più idrodinamica. Inoltre utilizziamo la vetroresina che è fino a 50% più costosi di altre vetroresina. Ciò dà la resistenza e la rigidezza superiori di torsione.

Per per assicurarsi che ogni barca, che li lascia sia qualità 100% del vincitore, noi investa nella pianta dell'ottimista più high-tech e più favorevole all'ambiente nel mondo. Situato in Danimarca, nostra altamente - gli artigiani qualificati sono reclutati localmente e sono il meglio nel loro campo.

Per dimostrare di quanto ci fidiamo del nostro auto e del nostro prodotto offriamo
5 anni di garanzia sulle nostre carene. Nessun altro può offrirgli quello!

Vincitore Danimarca 12Ti
Incl della carena di IOD. tutti i montaggi e cime
Poliestere di rinforzo vetroresina di prima scelta
Panno biassiale per torsione riduttrice
Il nuovo trattamento di gelcoat dà la superficie più regolare della carena
Maststep avanzato del vincitore NUOVO!
Vincitore riempito, punta-cinghia registrabile e sostituibile NUOVA!
Frederiksen (Ronstan) & Harken la prolunga dei bozzelli W.
Tubo rosso dei sacchi ad aria W.
Elastico registrabile per la guarnizione della tavola del pugnale
la disposizione 4 inserisce la cassa del pugnale
Manicotto dell'albero di Optimax
Mastlock

Libro di registro & di I.M.Form
Fatto in Danimarca

Nous continuons le succès de notre opportuniste de régate avec quelques améliorations.

Par notre hantise avec les détails et le foyer fort sur la qualité nous avons machiné l'opportuniste #1 dans le monde pendant les 40 dernières années.

Notre philosophie est : Les meilleurs matériaux et le meilleur art produisent du meilleur bateau !
Ceci crée un bateau plus coûteux, mais moins d'entretien et de meilleure longévité veille que l'exécution supérieure de navigation à la voile est maintenue durant toute la vie du bateau. Ceci assure une plus longue durée - et faisant de ce fait à gagnant un bateau peu coûteux à plus long terme.

Par exemple, nous employons le meilleur gelcoat dans le monde. Ce gelcoat nous rend capables donner à la coque une surface beaucoup plus hydrodynamique. Nous utilisons également la fibre de verre qui est jusqu'à 50% plus chers puis d'autres fibres de verre. Ceci donne la résistance et la rigidité supérieures de torsion.

Pour s'assurer que chaque bateau qui part de nous est la qualité 100% de gagnant, nous avons investi à l'usine d'opportuniste la plus de pointe et la plus favorable à l'environnement dans le monde. Situé dans le Danemark, notre fortement - des artisans qualifiés sont recrutés localement et sont le meilleur dans leur domaine.

Afin de prouver à combien nous faisons confiance dans notre individu et notre produit, nous offrons
5 ans de garantie sur nos coques.
Aucun autre fabricant ne peut t'offrir cela !

Gagnant Danemark 11

Incl de coque d'IOD. tous les poulies, garnitures et cordages
Polyester renforcé par fibre de verre à haute teneur
Maststep réglable
Toestraps capitonnés NOUVEAUX !
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Livre d'I.M.Form et de registre
Fabriqué au Danemark