Vele da crociera

Per i marinai che hanno ritenuto che non abbiano trovato mai un yacht concentrare della cabina di guida abbiano goduto di, impostare i 52 diretti all'estero. Dimenticare "le torte di strato" con le cabine di guida d'altezza di miglio ed i companionways ripidi che. I 52 sport diretti all'estero puliscono le linee, spostamento moderato, freeboard basso, una cabina di guida bassa, un companionway in ...

I 44 diretti all'estero sono stati progettati dal Carl ritardato Schumacher (1949-2002), progettista del Alerion esprimono 28, onda luminosa 48 dell'ostrica, i 27 e i 37 espressi e una grande scuderia dell'abitudine che corre l'yachts. Abbiamo selezionato Carl per un motivo.... ha estratto le barche che hanno navigato grande. Schumacher ha unito con successo lo spostamento moderato richiesto per la ...

I 50 coraggiosi

Progettato e costruito per la squadra shorthanded, i nuovi 50 coraggiosi ancora una volta hanno fissato un passo che soltanto altri possono seguire. Con il relativo vero programma recentemente ampliato della vela del cutter che caratterizza un doppi albero e ancora-bompresso dell'impianto di perforazione della barra della freccia, la prestazione e l'equilibrio non è stata ...

I 42 coraggiosi incomparabili

Lo invitiamo a scoprire perché Valiants è i velieri da crociera più provati e più riusciti fatti mai per l'oceano shorthanded che passagemaking e che circumnavigating, il campione da cui tutti i altri velieri da crociera sono misurati.

Le pubblicità e gli opuscoli di navigazione funzionano duro per generare ed aumentare la reputazione del veliero. Ma ...

Il concetto di questo disegno era di evitare le figure contorted e storte dettate progettando ad una regola particolare e di produrre "una barca veloce dell'estremità della maglia" ad un prezzo eccezionale.

Lo Schock 35 ha una figura molto regolare della carena e una sezione stretta dell'arco con un angolo di entrata da 17.5 gradi per buon potere di penetrazione in un taglio. 4500 libbre ...

Il W.D. Schock Corp. è soddisfatto per introdurre il porto 30. Come il porto popolare 20 ed il porto 25, il porto 30 è stato progettato da Steven Schock e sarà un daysailor classico. Ha un'asta del fiocco di Hoyt con furling del rullo, le prese pigre per la conduttura e una cabina di guida enorme. La grande differenza è che il porto 30 ha un interiore girante. Le caratteristiche ed i benefici di questo ...

Catamarano molto acquistabile di navigazione di 8.60 mt, destinato per essere costruito nel composto del centro di favo del polietilene o del a resina epossidica-compensato

Ciò è la barca tradizionale della scelta per il marinaio interurbano single-handed.
Yachting mensilmente ha dato il terzo posto di Vertue in relative migliori barche della maglia 100 del ventesimo secolo. Enthused quella:
"Laurent Giles un classico dai 26 piedi è risultato essere uno di piccoli disegni più seaworthy costruito mai... ed il suo profilo robusto è immediatamente riconoscibile ...

Descrizione di Cookson 50
Acquistabile, divertimento alla vela e digiuna, principale ad una nuova generazione di yacht, il Cookson 50. La barca del futuro completo con l'interiore ultra moderno. Funzionando molto attentamente con l'ufficio progetti di Farr, le barche di Cookson hanno sviluppato e lanciato il prototipo in novembre 2004.
Conceptuals per il Cookson 50 si è sviluppato dal ...

Lo scomparto mensile Yachting ha descritto allineare il classico 65 come "barca di sogno classicamente costruita vero bella che sembra istintivamente di destra da tutti gli angoli"... E chi sono noi da discutere. Con il suo arco del cucchiaio, scopando le sporgenze pure e lunghe, il TC 65 prende il TC 56 alle nuove lunghezze. Appena una coppia di punti - giù dalla cabina di guida riparata, il deckhouse ...

M&L 30 S è un sailing-yacht moderno con la carena della rotondo-sentina fatta di alluminio per ridurre il suo peso. La chiglia ed il timone telescopici permettono che lei traversi in acque poco profonde. dovuto peso riduttore è possibile trasportare la sua automobile usando. Offre la comodità molto buona a due coppie in baracche separate.

Il MC ² 60 è un catamarano semi su ordinazione di navigazione di rendimento elevato che fisserà i nuovi campioni della velocità, del lusso e dell'eleganza.

Il MC ² 60 nasceva dalla visione di progettazione dello sguardo elegante e lucido, catamarano da crociera di rendimento elevato. La velocità era la componente chiave del riassunto di disegno e quindi il MC ² 60 sarebbe un catamarano leggero ...