Altre attrezzature di ancoraggio e ormeggio

... Serie standardizzata "ready-made Migliorano la sicurezza e l'efficienza degli ormeggi Valida alternativa alle bitte nei porti e negli approdi commerciali La divisione sistemi marini di Trelleborg ha sviluppato i ganci a sgancio rapido ...

... Offerta flessibile per soddisfare i requisiti specifici del progetto Opzioni di monitoraggio del carico e di rilascio a distanza disponibili per migliorare la funzionalità Integrazione con altri sistemi Trelleborg per una gestione completa ...

... Operazioni di blocco, ripristino e sblocco positive Sganciabile in emergenza Monitoraggio del carico opzionale La divisione sistemi marini di Trelleborg fornisce ganci per nasse progettati per l'ormeggio sicuro di FSO e FPSO, adatti ...

... Marco progetta e produce salpa ancore e argani su ordinazione per applicazioni di tutti i tipi, compresi argani per catene o funi e argani combinati per l'ancora e l'ormeggio. Caratteristiche - I vari modelli di verricelli della gamma ...

... Il prodotto ereditato da ASANO, l'Auto shackle è stato sviluppato per essere utilizzato per collegare una rete e degli anelli (purse rings) sul fondo della rete per la pesca a circuizione. I grilli Auto sono stati sviluppati per fornire ...

... Il corpo principale è fatto di SUS316 che ha una maggiore resistenza alla corrosione rispetto al SUS304. materiale: SUS316 ...

... *Materiali: SCS13 (equivalente a SUS 304) Pin: SUS304 ...

Carico di rottura: 15.000 kg

Attacco ancora girevole Carico di rottura - 15000 kg / 33069 lb Dimensioni - A=176 mm/6.9'' - B=20 mm/0.7'' - L=35 mm/1.3'' - G=36mm/1.4'' - P=14 mm/0.5'' Peso - 2.8 kg / 6 lb Ø Catena - 14-16 mm / 0.55-0.6''

Carico di rottura: 8.500 kg

Giunto gira ancora in acciaio inox AISI 316 lucidato. Doppio snodo Evita l'effetto braccio di leva con ancora agguantata. Collegamento all’ancora anti-oscillazione. Carico di rottura - 8500 kg / 18739 lb Dimensioni - 230 ...

Carico di rottura: 8.000 kg

Attacco ancora girevole Attacco girevole in acciaio inox AISI 316 per collegare l'ancora alla catena. Carico di rottura - 8000 kg / 17636.9 lb Dimensioni - A=110 mm/4.3'' - B=14 mm/0.5'' - L=23 mm/0.9'' - G=27mm/1'' - P=11 mm/0.4'' Peso ...

... Le nostre catene di ancoraggio sono catene a maglie lunghe per l'ancoraggio sicuro del carico sulle navi. Le leve di tensione, i tenditori per catene e gli speedlashes sono utilizzati per stringere le catene di stivaggio e consentono ...

... Le nostre catene di ancoraggio sono catene a maglie lunghe per l'ancoraggio sicuro del carico sulle navi. Leve di tensione, tenditori per catene e speedlashes sono utilizzati per stringere le catene di stivaggio e consentono regolazioni ...

... Ganci in filo metallico con MBL da 5 e 10 tonnellate per il fissaggio a senso unico. ...

... Il gancio di ormeggio a sgancio rapido è fondamentale per garantire operazioni di ormeggio efficienti su moli, banchine e porti. La sicurezza è la preoccupazione principale per qualsiasi operatore portuale, e il rischio di danni o lesioni ...

... Il gancio di ormeggio a sgancio rapido è fondamentale per garantire operazioni di ormeggio efficienti su moli, banchine e porti. La sicurezza è la preoccupazione principale per qualsiasi operatore portuale, e il rischio di danni o lesioni ...

... Il gancio di ormeggio a sgancio rapido è fondamentale per garantire operazioni di ormeggio efficienti su moli, banchine e porti. La sicurezza è la preoccupazione principale per qualsiasi operatore portuale, e il rischio di danni o lesioni ...

... Dotazione standard L'argano è composto da: - motore idraulico, direttamente accoppiato su tamburo - tamburo per fune (catena) - cuscinetto - telaio laterale con asta distante Il motore idraulico è di tipo orbitale con valvola di passaggio. Il ...

Potenza di trazione: 5 t
Diametro del cavo: 22 mm - 78 mm

... YMV produce un'ampia gamma di argani di rimorchio per rimorchiatori, navi da rifornimento multiuso, imbarcazioni da lavoro, Multicats e navi AHTS La capacità di tiro dei verricelli traino YMV può variare da 5 tonnellate a 250 tonnellate È ...

... YMV Launch and Recovery Systems (LARS) A-Frame è il sistema di gru ad azionamento idraulico ampiamente utilizzato su navi di ricerca per scopi speciali, navi di rifornimento per piattaforme petrolifere, oceonografiche e navi di ricerca ...

... Grillo a corona girevole progettato e adatto a tutti gli ancoraggi HHP e SHHP prodotti da Posidonia Completamente approvato dalle più importanti società di classificazione Avaivalbe in esecuzione elettrozincata, in acciaio inox speciale ...

... - Modalità di azionamento: elettrico - Grado della catena dell'ancora: 19-64 mm Il verricello AWC-E potrebbe essere personalizzato per la capacità, il carico di lavoro, il grado della catena dell'ancora, la testa di ordito, il sistema ...

... I verricelli Tugger sono progettati appositamente per supportare le navi d'altura. Il loro scopo principale è quello di supportare l'equipaggio durante le operazioni pesanti, come il lavoro con gli attrezzi di traino, le briglie a catena ...

... I verricelli per ancoraggio che produciamo alla DMT, noti anche come verricelli, combinano soluzioni multiple su un unico albero principale azionato. Offrono una varietà di caratteristiche opzionali, come tamburi in acciaio inox, freni ...

... I verricelli per la movimentazione degli ancoraggi DMT sono disponibili in diverse dimensioni e configurazioni e vengono consegnati secondo le esigenze del cliente. Essendo utilizzati nel settore offshore, devono essere installati su ...

... Il gancio di giunzione Kenter viene utilizzato per collegare due lunghezze separate di catene. Il grillo è costituito da due metà separate che sono saldamente unite tra loro con un cuneo centrale e un perno conico. Rimuovere la spina ...

... I grilli a 'D' sono l'accessorio essenziale nella disposizione della catena di ancoraggio. Prodotto secondo le norme ISO 1704, il gancio a D è il collegamento richiesto dalla classe di appartenenza tra il precursore girevole e il gancio ...

... Il gancio girevole Superbox (o grillo girevole) è il connettore più corto possibile dall'ancoraggio all'ultimo anello comune della catena. In questo modo è possibile posizionare ancoraggi e verricelli più avanti, liberando spazio in coperta. ...

... Il piede di elefante ad occhio CONTECH® H-20 viene utilizzato per fissare carichi o veicoli al ponte di un'imbarcazione in combinazione con un grillo e una catena di ancoraggio o può essere collegato a un tenditore a catena tipo S-42 ...

... L'occhiello CONTECH® piede d'elefante H-20/50 viene utilizzato principalmente in combinazione con un tenditore S-32B per fissare le barre di ancoraggio LR-63 sui ponti delle navi in fondazioni a piede d'elefante o a quadrifoglio. ...

... Il gancio a forcella H-21 a piede d'elefante CONTECH® è utilizzato per fissare il carico o i veicoli al ponte di un'imbarcazione in combinazione con la catena di ancoraggio. ...

- Argani offshore (50 - 350 ton) - Argani da carico. - Argani da ormeggio (15 - 350 ton) - Argani da rimorchio (100 - 350 ton)

- Argani offshore (50 - 350 ton) - Argani da carico. - Argani da ormeggio (15 - 350 ton) - Argani da rimorchio (100 - 350 ton)

- Argani offshore (50 - 350 ton) - Argani da carico. - Argani da ormeggio (15 - 350 ton) - Argani da rimorchio (100 - 350 ton)

La serie standard di argani elettrici con motore esterno copre una gamma di sollevamento da 530 a oltre 18.000 kg. Equipaggiati generalmente con motori elettrici del tipo auto-frenante possono essere ulteriormente dotati della leva di ...

... Il sistema di aggancio e sgancio rapido 15kN di Vanguard è un gancio a doppia funzione con capacità di carico e scarico. I nostri ganci sono conformi e conformi alle più recenti linee guida e normative della SOLAS e alle linee guida e ...