Luci di emergenza per navi

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radiofaro di emergenza per nave
radiofaro di emergenza per nave
40S MKII

... Nuova e migliorata staffa di riscaldamento per l'EPIRB Tron 40S MkII Tron 40S MkII è un EPIRB senza galleggiante. Tron 40S MkII è conforme alle normative IMO/SOLAS/GMDSS ed è approvato MED e FCC. DESCRIZIONE - 5 anni di garanzia - Si ...

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Jotron
fuoco a mano di posizione
fuoco a mano di posizione
03441

... APPARECCHIATURE DI SEGNALAZIONE UN RAZZO DI SOCCORSO TENUTO IN MANO Tempo di vita: Tre anni. ...

lampada flash
lampada flash
LNK-SL2W

... La luce per giubbotto di salvataggio LNK-SL2W è uguale a LNK-SL2 tranne la funzione e ha ottenuto l'approvazione MED. Si attiva automaticamente per emettere una luce bianca lampeggiante quando i sensori d'acqua sulle batterie a contatto ...

fuoco a mano di posizione
fuoco a mano di posizione
LNK-ERS1

... Lonako LNK-ERS1 è un dispositivo portatile per l'emissione del segnale luminoso di emergenza SOS in situazioni di emergenza. Il prodotto è conforme alle norme USCG 161.013 per i segnali visivi ed è considerato conforme alle norme SOLAS. ...

razzo di posizione
razzo di posizione
9163100

... A lungo raggio, razzo di segnalazione di pericolo diurno e notturno. Progettato per resistere ad un'eccezionale esposizione ambientale e per funzionare in modo affidabile anche dopo l'immersione in acqua. Presenta un'impugnatura migliorata ...

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Comet
radiofaro di emergenza per nave
radiofaro di emergenza per nave
MT400

... Il GME MT400 MT400 406 MHz digital EPIRB è il culmine di anni di intensa attività di ricerca e sviluppo da parte degli ingegneri GME. Il risultato finale è un nuovo concetto di progettazione radicale che non solo migliora significativamente ...

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GME electrophones
sistema di liberazione automatico di radiofari di emergenza
sistema di liberazione automatico di radiofari di emergenza
HRU

... Le unità di sgancio idrostatico (HRU) sono un dispositivo progettato per sganciare le zattere di salvataggio a bordo quando l'imbarcazione sta per affondare. Grazie alla sua funzione vitale di apparecchio salvavita, i settori e i sistemi ...

SART per nave
SART per nave
SAILOR II

... Essere visto, essere al sicuro Quando un segnale radar viene ricevuto da una nave o da un aeromobile, SAILOR SART II trasmette automaticamente un segnale di risposta, che identifica chiaramente il mezzo collettivo di salvataggio sullo ...

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Cobham
sistema di liberazione automatico di radiofari di emergenza
sistema di liberazione automatico di radiofari di emergenza
HRU-LR2

... HRU-LR2 è un dispositivo da utilizzare nel settore marittimo per navi commerciali, piattaforme petrolifere, navi da crociera, navi militari, yacht, imbarcazioni da diporto e sistemi di evacuazione nel settore aeronautico. È stato sviluppato ...

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SeaCurity GmbH
fuoco a mano di posizione
fuoco a mano di posizione
54000

... Segnale di emergenza per marcare la posizione in caso di pericolo Art.No. 54000 Segnale a mano JHH-3, rosso Durata della combustione: > 1 min. Intensità luminosa: > 15.000 candele Limite di età per i consumatori: Non sotto i 18 anni Approvazioni ...

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SeaCurity GmbH
fumogeno flottante
fumogeno flottante
54001

... Segnale di emergenza per marcare la posizione in caso di pericolo Art.No. 54001 Segnale di fumo galleggiante, arancione Durata della combustione: > 3 min. Limite di età per i consumatori: Non sotto i 18 anni! UN-No. 0507, classe 1.4 S Approvato ...

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SeaCurity GmbH
fuoco a mano di posizione
fuoco a mano di posizione

Fuoco a Mano art: S.02 Segnale OMOLOGATO in conformità agli ultimi aggiornamenti della normativa SOLAS 74/96. APPLICAZIONI Segnale di soccorso notturno per l'uso su navi, zattere, scialuppe di salvataggio e per il diporto. Fuoco ...

fuoco a mano di posizione
fuoco a mano di posizione

... Applicazioni IKAROS bagliore portatile, rosso Per la segnalazione di emergenza a corto raggio su navi, scialuppe di salvataggio e zattere di salvataggio. Anche il miglior segnale di puntamento per le imbarcazioni da diporto. IKAROS bagliore ...

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Hansson Pyrotech
sistema di liberazione automatico di radiofari di emergenza
sistema di liberazione automatico di radiofari di emergenza

... Hammar H20 è ampiamente utilizzato per gli EPIRB. Il 50% dei produttori mondiali di EPIRB utilizzano l'Hammar H20 per la funzione di galleggiamento libero. Se l'imbarcazione affonda, l'Hammar H20 si attiva aumentando la pressione dell'acqua ...

radiofaro di emergenza per nave
radiofaro di emergenza per nave
JQE-103

... Il JQE-103 è un EPRIB compatto senza galleggiante progettato per trasmettere il segnale di emergenza a 406MHz e il segnale di homing a 121.5MHz in conformità con le norme IMO/CCIR e COSPAS/SARSAT. Questa apparecchiatura deve essere installata ...

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JRC USA
fuoco a mano di posizione
fuoco a mano di posizione
MK8 - 9529000

... Palmare rosso, segnale di soccorso a corto raggio. Utilizzato per localizzare la posizione di giorno o di notte. Brucia per 60 secondi a 15.000 candele. Dotato di un'esclusiva maniglia telescopica che lo rende molto compatto e poco ingombrante ...

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Chemring Marine
radiofaro di emergenza per nave
radiofaro di emergenza per nave
SEP-500

... Caratteristiche Il SEP-500 EPIRB è conforme agli standard di prestazione CCIR, RTCM, COSPAS-SARSAT e GMDSS di IMO con frequenze di trasmissione di 406MHz/121.5MHz. Il SEP-500 riceve informazioni GPS e trasmette una posizione di soccorso ...

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Navis USA LLC