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Peso: 2,5 kg - 50 kg
Fabbricate in microfusione e lavorate a mano. Con finitura di qualità e dimensioni ottimali.
Osculati
Peso: 7 kg - 273 kg
... L'ancora C.Q.R.R.® ha guadagnato uno status leggendario per le sue prestazioni superiori. La costruzione originale dell'ancoraggio C.Q.R.R.® aumenta la sua resistenza e affidabilità sotto carico - un vero e proprio ancoraggio ...
Lewmar
Peso: 27 kg - 408 kg
Lewmar
Peso: 4 kg - 63 kg
... Coerente e affidabile nelle prestazioni, l'ancora Delta® ha l'approvazione generale Lloyd's Register General Approval di un Anchor Design come ancoraggio ad alta potenza di tenuta ed è specificato come l'ancora ...
Lewmar
Peso: 18, 15, 12, 8 lb
... Le ancore fluviali catturano e trattengono i fondali fluviali in presenza di fango, rocce, ceppi e sterpaglie. I fiocchi agiscono come un rampino per afferrare rocce o altri oggetti. Ghisa grigia con un grande occhiello ...
Attwood
... oscillazione e ridurre efficacemente l'effetto di deriva dello scafo - Adatto per barche a motore, barche a vela, gommoni, moto d'acqua, kayak come freno marino o ancora marittima - Ideale ...
Peso: 2 kg - 90 kg
Lunghezza massima: 6 m - 25 m
Lunghezza massima: 410, 547, 786, 841, 1.297 mm
... per sollevare la parte posteriore dell'ancora, in modo che i fiocchi scavino immediatamente. Il peso dell'ancora per lunghezza dell'imbarcazione è fornito solo a titolo indicativo. Tuttavia, la scelta ...
Per lance di salvataggio. Tessuto PVC double coated. Omologata regolamento RINA. Fornita di cavi.
Peso: 6 kg - 120 kg
... fondali marini. Lavorare molto bene con i rulli di prua Anchorlift, che offrono un sistema di autoavvio. Rilasciare l'ancora senza dover lasciare i comandi. Rimane stabile in diverse condizioni di marea. Disponibile ...
Anchorlift
Peso: 5 kg - 140 kg
... La nuova ancora XR Anchorlift è stata progettata specificamente per far sì che l'ancora sia parcheggiata il più vicino possibile alla prua. Il particolare design dell'ala di ancoraggio ...
Anchorlift
Peso: 5 kg - 120 kg
... La nostra NUOVA ancora Claw X si basa sulla famosa ancora di Bruce, originariamente creata per le piattaforme petrolifere del Mare del Nord. Si adatta velocemente e in modo sicuro a quasi tutte ...
Anchorlift
Peso: 17 kg - 2.295 kg
... certificati hanno prodotto un’ancora che consente una riduzione del peso del 50% rispetto ad un'ancora a massa. Inoltre è possibile un accorciamento del fusto pari al 10% disponibile in versione bilanciata ...
Peso: 24 kg - 9.675 kg
Le ancore saldate PTW® sono un'ottima soluzione sia per gli yacht che per le navi, sempre nella gamma delle ancore saldate a marre articolate Le ancore (HHP) High Holding Power consentono ...
Peso: 10 kg
... Ancora in acciaio inox Imnasa modello TRIDENT. 10 kg di peso. Il design a tridente offre una maggiore stabilità rispetto alle ancore a due punte, in quanto distribuisce il carico in modo più uniforme. ...
Peso: 10 kg
... dell'ancora in ambienti marini, dove l'esposizione all'acqua salata può accelerare la corrosione. Lo strato di zinco galvanizzato aggiunge ulteriore forza all'ancora, proteggendola dalla corrosione e ...
Peso: 3,5 kg - 20 kg
... Danforth Anchor *Materiale: SUS304 *Questo prodotto è fatto su ordinazione. ...
... *Materiale: SUS304 *Questo prodotto è fatto su ordinazione. ...
Peso: 1 kg - 80 kg
... nostre ancore sono più veloci e profonde di qualsiasi altra ancora testata, incluse le ancore Rocna, Manson Supreme, Bulwagga, Fortress, Bruce, CQR e Danforth. FACILE DA CONSERVARE ...
Peso: 3,5 kg - 79,5 kg
... facilitarne la conservazione, in modo da poterne riporre uno o due come parti di ricambio senza occupare lo spazio necessario alla barca. Per la costruzione viene utilizzato un singolo bullone per facilitare lo smontaggio ...
... Le piccole imbarcazioni richiedono un'ancora piccola e leggera che si fissi in modo affidabile in una varietà di condizioni del fondo, e nessuna delle piccole ancore attualmente disponibili offre questo ...
Peso: 4 kg - 20 kg
Lunghezza massima: 390, 455, 465, 570, 580 mm
Larghezza massima: 275, 350, 400, 450 mm
Ancora tipo Danforth in acciaio inox AISI 316L lucido interamente saldata.
Peso: 14 kg - 42 kg
Ancora "Bugel" originale in acciaio inox AISI 316L (granigliatura del vetro), raccordo a sfera, catena per ancora inox e marcacatena. La perfetta combinazione d'ormeggio! Dal giorno della registrazione ...
Peso: 105 kg - 1.305 kg
... Capacità di posizionamento dell'ancora complicata. studio 3D del posizionamento dell'ancora prima della produzione per richieste e necessità speciali. Calcolo della resistenza e test di prova delle ancore. Banco ...
Peso: 6 kg - 20 kg
... Realizzata in acciaio inox 316L Lo stile dell'aratro dell'ancora è versatile ma più adatto a letti morbidi (fango, sabbia, ecc.).La produzione di alta qualità assicura un'elevata resistenza. ...
Peso: 6 kg - 20 kg
... Realizzata in acciaio inox 316L, l'ancora delta è adatta alla maggior parte degli scenari. La natura monoblocco dell'ancora assicura un'elevata resistenza. ...
Peso: 50 kg - 500 kg
... seconda ancora sulle più grandi barche. I funghi sono inoltre perfetti come ancora di resistenza per la pesca nella corrente, o per la tenuta le boe e degli indicatori piccoli. Le ancore ...
Peso: 5 kg
Lunghezza mass. barca: 1 t
... L'ancora a vomere, spesso chiamata bruce-anchor o M-anchor, è uno strumento di ancoraggio originariamente utilizzato nelle installazioni petrolifere del Mare del Nord. L'artiglio a forma di M perfora ...
... La randa dell'ancora di mare Oceansouth è uno strumento indispensabile per i diportisti e i marinai che cercano un migliore controllo e una maggiore stabilità in condizioni marine difficili. Realizzata ...
Peso: 6,4 kg
Lunghezza massima: 42 cm
Larghezza massima: 22 cm
Ancora in acciaio inox 316 adatta per tutti i tipi di fondale.
Peso: 8,8 kg
Lunghezza massima: 52 cm
Larghezza massima: 26 cm
Ancora in acciaio inox 316 adatta per tutti i tipi di fondale.
Peso: 5,5 kg
Lunghezza massima: 7 m
Lunghezza mass. barca: 1 t
... imbarcazioni tra le 75 e le 200 tonnellate. Le ancore a forcella in acciaio zincato atterrano sempre nel modo giusto sul fondale marino grazie alla punta appesantita e alla massa correttamente ...
Sea Tech & Fun - Spade
Peso: 9,5 kg
Lunghezza massima: 8 m
Lunghezza mass. barca: 3 t
... imbarcazioni tra le 75 e le 200 tonnellate. Le ancore a forcella in acciaio zincato atterrano sempre nel modo giusto sul fondale marino grazie alla punta appesantita e alla massa correttamente ...
Sea Tech & Fun - Spade
Peso: 15 kg
Lunghezza massima: 13 m
Lunghezza mass. barca: 6 t
... imbarcazioni tra le 75 e le 200 tonnellate. Le ancore a forcella in acciaio zincato atterrano sempre nel modo giusto sul fondale marino grazie alla punta appesantita e alla massa correttamente ...
Sea Tech & Fun - Spade
... 200kg, mentre é possibile avere ancore più grandi su richiesta. Noi non compromettiamo la qualità o il design, e neanche tu. Realizzato a mano in acciaio inox 316 e lucidato a mano. Gli ancoraggi marini ...
Peso: 7 kg - 60 kg
Dettagliato processo di ingegnerizzazione e produzione Lamiera formata e successivamente saldata Acciaio inox AISI 316
Quick
Peso: 1,8 kg
Lunghezza massima: 5 m - 8 m
Lunghezza della patta: 356 mm
... Test dopo test, da una costa all'altra e in tutto il mondo, nessuna ancora nella storia è stata definita "La migliore ancora del mondo" da un numero maggiore di diportisti ed esperti nautici ...
Fortress Marine Anchors
Peso: 1,3 kg
Ancora A Grappino Galvanizzata Rockfish Riferimento (X) 35221 Ancora a grappino in acciaio galvanizzato per piccole imbarcazioni. Possibilità di spostare le marre su uno stesso unico piano per riporla ...
Ancora galleggiante Tipo robur omolgato R.I.Na. Diam. 70 con cavi per lance sino a 7,50 m
Peso: 5 kg - 360 kg
... ULTRA Anchor vanno dai 5kg ai 200kg, mentre é possibile avere ancore più grandi su richiesta. Realizzato a mano in acciaio inox 316 e lucidato a mano. Gli ancoraggi marini ultra marini ...
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Un’ancora è uno strumento pesante che, gettato in mare dall’imbarcazione a cui è collegato, si aggancia al fondale ed impedisce la deriva della barca. Le ancore presentate su NauticExpo sono destinate esclusivamente alle imbarcazioni da diporto
ApplicazioniLa presenza di un’ancora è indispensabile a bordo di qualsiasi tipo di imbarcazione.
Le ancore sono usate per evitare l’arenamento ed il naufragio, ad esempio in caso di avaria al motore, oppure per immobilizzare l'imbarcazione qualora si decida di pernottare a bordo, in una insenatura o in un porto, ecc.
I vari meccanismi e modelli brevettati sono talmente numerosi che è impossibile farne una lista.
I principali tipi di ancore sono: le ancore FOB, le Spade, le Bruce, le Danforth, le C.Q.R, le Ammiragliato, le ancore grappino e le ancore leggere.
I materiali di fabbricazione più comunemente usati sono l’acciaio zincato, l’acciaio inossidabile e l’alluminio. L’alluminio è utilizzato per realizzare della ancore leggere.
Le imbarcazioni più leggere (tender, piccole barche, natanti da spiaggia) saranno dotate di un grappino pieghevole, facile da stivale, grazie al quale si potrà realizzare un ancoraggio rapido in caso di emergenza.
A bordo di imbarcazioni di dimensioni maggiori, invece, saranno usate ancore più professionali dotate di catena e cima di ormeggio.
La scelta dell’ancora dipenderà dai fondali della zona di navigazione che si è soliti percorrere: alcuni modelli sono più adatti ai fondali sabbiosi e fangosi, altri invece ai fondali rocciosi, altre ancora alle praterie di alghe, ecc.
Inoltre, avere due ancoraggi a bordo può rivelarsi utile.
Chi naviga solo, e soprattutto chi non dispone di un salpa ancora, può optare per un’ancora leggera.
Le normative in vigore cambiano da un paese all'altro per cui è opportuno informarsi a questo proposito prima dell’acquisto.
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