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Peso: 1,5 kg - 40 kg
Eval
Peso: 2,3, 3,5, 1,4, 5,5 kg
... ANCHOR PIEGHEVOLE Unghia stretta. Acciaio zincato a caldo. ...
Eval
Peso: 3, 4, 10, 6, 8 kg
... TIPO NAUTICO AMMIRAGLIO Acciaio zincato a caldo. ...
Eval
Peso: 4 kg - 40 kg
... La gamma di ancoraggi MAXSET in acciaio zincato e inox (AISI 316), basata sul collaudato design Plough, è disponibile in quattro diverse misure per imbarcazioni da circa 4 m (15) a 17 m (55). ...
Peso: 5 kg - 40 kg
... La gamma di ancoraggi MAXCLAW 316 in acciaio inox, basata sul collaudato design "Mare del Nord", è disponibile in sette diverse misure per imbarcazioni da circa 4 m (12') a 18 m (58'). ...
Peso: 4 kg - 63 kg
... Coerente e affidabile nelle prestazioni, l'ancora Delta® ha l'approvazione generale Lloyd's Register General Approval di un Anchor Design come ancoraggio ad alta potenza di tenuta ed è specificato come l'ancora ...
Lewmar
Peso: 6 kg - 63 kg
... Coerente e affidabile nelle prestazioni, l'ancora Delta® ha l'approvazione generale Lloyd's Register General Approval di un Anchor Design come ancoraggio ad alta potenza di tenuta ed è specificato come l'ancora ...
Lewmar
Peso: 1 kg - 80 kg
... Progettato sulla base di ancore utilizzate per fissare le piattaforme petrolifere nel Mare del Nord. L'ancoraggio Claw è costruito in acciaio di alta qualità. L'ancoraggio Claw si fissa senza sforzo e si adatta a diversi ...
Lewmar
Peso: 18, 15, 12, 8 lb
Attwood
Attwood
... Realizzato in robusto PVC spalmato con fettuccia interna continua, per una maggiore resistenza. Adatto per barche tra 4,5-12m. ...
Peso: 42 kg - 145 kg
... Il nostro NUOVO ancoraggio PX si basa sui famosi ancoraggi di tipo Pool. Si adatta velocemente e in modo sicuro a quasi tutte le condizioni del fondo. Disponibile in acciaio inox AISI 316L. Gli ancoraggi PX non sono fusi ma realizzati ...
Anchorlift
Peso: 6 kg - 120 kg
... fondali marini. Lavorare molto bene con i rulli di prua Anchorlift, che offrono un sistema di autoavvio. Rilasciare l'ancora senza dover lasciare i comandi. Rimane stabile in diverse condizioni di marea. Disponibile ...
Anchorlift
Peso: 5 kg - 140 kg
... La nuova ancora XR Anchorlift è stata progettata specificamente per far sì che l'ancora sia parcheggiata il più vicino possibile alla prua. Il particolare design dell'ala di ancoraggio ...
Anchorlift
Per imbarcazioni da diporto. In tessuto poliammide con spalmatura PU coated. Fornita senza cavi.
... facilitarne la conservazione, in modo da poterne riporre uno o due come parti di ricambio senza occupare lo spazio necessario alla barca. Per la costruzione viene utilizzato un singolo bullone per facilitare lo smontaggio ...
Peso: 3,6 kg - 70,5 kg
... nostre ancore sono più veloci e profonde di qualsiasi altra ancora testata, incluse le ancore Rocna, Manson Supreme, Bulwagga, Fortress, Bruce, CQR e Danforth. FACILE DA CONSERVARE ...
Peso: 6 kg - 52 kg
Ancora "Bugel" originale in acciaio inox, raccordo a sfera, catena per ancora inox e marcacatena. La perfetta combinazione d'ormeggio! Dal giorno della registrazione del brevetto l’ancora ...
Peso: 4 kg - 20 kg
Ancora tipo Danforth in acciaio inox AISI 316L lucido interamente saldata.
Peso: 2 kg - 90 kg
... Materiale: acciaio inossidabile 304/316 Superficie : alta lucidata Applicazione: per barca /yacht Dimensione: 2/5/8/8/10/15/20/30/50/50/60/68/75/90kg ...
Dongying Zhengheng Precision Metal Co.,LTD
Peso: 1,5 kg - 16 kg
... Materiale: acciaio inossidabile 304/316 Superficie: alta lucidata Applicazione: per barca /yacht Dimensione: 1,5/2,5/3,2/4/6/6/6/6/7/8/8/10/12/16kg ...
Dongying Zhengheng Precision Metal Co.,LTD
Peso: 1,5 kg - 16 kg
... Materiale: acciaio inossidabile 304/316 Saurface: lucidato in alto Applicazione : per barca /yacht Dimensione: 1,5/2,5/3,2/4/6/6/6/6/7/8/8/10/12/16kg ...
Dongying Zhengheng Precision Metal Co.,LTD
... estremo. 5. L'ancora deve continuare a mantenere la sua posizione, indipendentemente dallo spostamento in direzione del vento o della corrente. 6. Il progetto dell'ancora non deve permettere che il ...
Sea Tech and Fun - Spade
Peso: 2,5 kg - 25 kg
... estremo. 5. L'ancora deve continuare a mantenere la sua posizione, indipendentemente dallo spostamento in direzione del vento o della corrente. 6. Il progetto dell'ancora non deve permettere che il ...
Sea Tech and Fun - Spade
... estremo. 5. L'ancora deve continuare a mantenere la sua posizione, indipendentemente dallo spostamento in direzione del vento o della corrente. 6. Il progetto dell'ancora non deve permettere che il ...
Sea Tech and Fun - Spade
Peso: 2 kg
Fortress Marine Anchors
Peso: 4 kg - 32 kg
Ancore con forma ad ARATRO Disponibile in Acciaio inox AISI 316 o Zincata a fuoco
Quick
Peso: 2 kg - 80 kg
Ancora Trefoil® in acciaio fuso e zincato a caldo: Ad interramento progressivo.
Osculati
Peso: 2 kg - 90 kg
Plastimo
... raccomandate per le navi devono essere utilizzate solo a titolo indicativo. Muir sarà lieta di assistervi nella scelta dell'ancora e della catena più adatta alla vostra imbarcazione e al vostro verricello. Le navi con ...
Solimar realizza bracci salpancora per barche da 60’ a 110’ fissi e telescopici e rotanti . La movimentazione è con motori elettrici e riduttore a vite senza fine, oppure con attuatori idraulici (per i maxi yachts sono ...
Peso: 5,5, 4, 3,2, 2,5, 1,5 kg
USHIP
Tipo robur omolgato R.I.Na. Diam. 60 con cavi per lance sino a 5,50 m.
Canepa & Campi
Peso: 10 kg
Ancora in acciaio inox 316 originale hall. È un’ancora classica e robusta, adatta per tutti i tipi di fondale ed è un modello depositato Douglas Marine. L’ancora è dotata di un braccio ...
Peso: 24 kg - 26.000 kg
... L'ultimo tipo di ancoraggio POOL® è il nostro ancoraggio TWM. Un'ancora extra forte, perché le canne sono integrate nella testa dell'ancora e ha le gonne laterali. L'ancoraggio in mare ...
THR Marine B.V. Ten Horn Ridderinkhof
Come scegliere questo prodotto?
Un’ancora è uno strumento pesante che, gettato in mare dall’imbarcazione a cui è collegato, si aggancia al fondale ed impedisce la deriva della barca. Le ancore presentate su NauticExpo sono destinate esclusivamente alle imbarcazioni da diporto
Applicazioni
La presenza di un’ancora è indispensabile a bordo di qualsiasi tipo di imbarcazione.
Le ancore sono usate per evitare l’arenamento ed il naufragio, ad esempio in caso di avaria al motore, oppure per immobilizzare l'imbarcazione qualora si decida di pernottare a bordo, in una insenatura o in un porto, ecc.
Tecnologie
I vari meccanismi e modelli brevettati sono talmente numerosi che è impossibile farne una lista.
I principali tipi di ancore sono: le ancore FOB, le Spade, le Bruce, le Danforth, le C.Q.R, le Ammiragliato, le ancore grappino e le ancore leggere.
I materiali di fabbricazione più comunemente usati sono l’acciaio zincato, l’acciaio inossidabile e l’alluminio. L’alluminio è utilizzato per realizzare della ancore leggere.
Criteri di scelta
Le imbarcazioni più leggere (tender, piccole barche, natanti da spiaggia) saranno dotate di un grappino pieghevole, facile da stivale, grazie al quale si potrà realizzare un ancoraggio rapido in caso di emergenza.
A bordo di imbarcazioni di dimensioni maggiori, invece, saranno usate ancore più professionali dotate di catena e cima di ormeggio.
La scelta dell’ancora dipenderà dai fondali della zona di navigazione che si è soliti percorrere: alcuni modelli sono più adatti ai fondali sabbiosi e fangosi, altri invece ai fondali rocciosi, altre ancora alle praterie di alghe, ecc.
Inoltre, avere due ancoraggi a bordo può rivelarsi utile.
Chi naviga solo, e soprattutto chi non dispone di un salpa ancora, può optare per un’ancora leggera.
Le normative in vigore cambiano da un paese all'altro per cui è opportuno informarsi a questo proposito prima dell’acquisto.
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