Ancora tipo Ultra ULTRA

per barcadi barcain acciaio inossidabile

Panoramica
Progettata e prodotta in Turchia, l'ULTRA Anchor è realizzata in acciaio inossidabile 316L e 318LN. Il gambo cavo sigillato e la punta a scalpello zavorrata in piombo ottimizzano la distribuzione delle masse e abbassano il baricentro, garantendo penetrazione rapida e tenuta affidabile su un'ampia gamma di fondali. Taglie standard: 5 kg–360 kg (taglie maggiori su richiesta).

Caratteristiche principali

• Semplice da utilizzare — non è richiesta esperienza specifica di ancoraggio.
• Si fissa al primo lancio in condizioni normali.
• Penetrazione rapida con trascinamento minimo e scarso disturbo del fondale.
• Aumenta la tenuta con l'incremento del vento e resiste allo sfilamento.
• Mantiene la presa durante i cambi di direzione del vento.
• Si adatta correttamente ai rulli di prua e non crea problemi di manovra.
• Si autoraddrizza se recuperata capovolta e si autolancia in fase di dispiegamento.
• Acciaio inox 316L/318LN — non richiede zincatura.
• Garanzia a vita in condizioni di uso normale quando l'ancora è correttamente selezionata (si applicano limiti di selezione).

Brevetto / Dettagli di progettazione
L'ancora ULTRA Anchor combina elementi brevettati: punta a scalpello zavorrata in piombo per penetrazione immediata; gambo cavo sigillato che sposta il peso verso la punta; superfici di tenuta curve e palette larghe per massima presa; alette di guida che orientano la punta verso il vento; geometria posteriore planare che facilita il recupero.

Funzioni dettagliate dei componenti

• Punta a scalpello zavorrata: penetrazione istantanea per un rapido fissaggio.
• Gambo cavo sigillato (galleggiante): riduce il peso apparente del gambo e sposta il peso verso la punta per un baricentro basso.
• Camera riempita di piombo: ottimizza la distribuzione del peso e la tenuta su fondali molli.
• Punta curva e punta raschiante/aggrappante: tirano la punta nel fondo e innescano lo scavo sotto sforzo.
• Superfici direzionate e palette larghe: consentono una rapida espansione verso la massima tenuta.
• Alette di guida: creano resistenza sotto la trazione della catena e orientano la punta verso il vento mantenendo l'azione di scavo.
• Geometria posteriore planare: facilita il recupero permettendo alla punta di liberarsi dal fondo.
• Barra di trasporto/recupero/rinforzo: facilita la movimentazione, consente il fissaggio di una boa, sostiene il gambo e evita l'avvolgimento della catena.
• Foro di collegamento rinforzato: riduce il rischio di piegatura o rottura sotto carichi elevati.
• Peso e numero di serie unici marcati su ogni braccio per tracciabilità.

Note

• Per ancore superiori a 100 kg si consiglia la selezione tramite calcoli Lloyd; gli strumenti online forniscono indicazioni preliminari.
• Le ULTRA Anchor sono progettate per installazione su rullo di prua solo e non sono adatte a bocche di corsa laterali.
• Per imbarcazioni molto leggere o molto pesanti: determinare prima l'ancora adatta al peso dell'imbarcazione e, se opportuno, scegliere una taglia maggiore per imbarcazioni leggere o una taglia minore per imbarcazioni pesanti.

Copertura della garanzia

• Le ancore correttamente selezionate nella taglia normale (o una taglia inferiore se indicato) sono coperte da garanzia a vita contro difetti di fabbricazione in condizioni di uso normale.
• Le ancore selezionate due taglie o più sotto raccomandazione non sono coperte dalla garanzia.

Avvertenza

• Un'ancora ULTRA Anchor correttamente selezionata resiste a condizioni naturali estreme, ma i materiali hanno limiti di resistenza.
• Se l'ancora si incastra, applicare forza eccessiva (es. potenza del motore molto elevata) può provocare deformazioni.
• In tali casi, utilizzare metodi di recupero professionali invece di applicare forza meccanica eccessiva.

Specifiche tecniche

• Marca: Ultra Products
• Modello: ULTRA Anchor
• Materiali: acciaio inox 316L e 318LN (lavorazione artigianale)
• Intervallo di peso (standard): 5 kg – 360 kg (taglie maggiori su richiesta)
• Gambo: cavo, completamente sigillato (galleggiante)
• Punta: punta a scalpello zavorrata; camera riempita di piombo
• Caratteristiche di progetto: punta curva, punta raschiante/aggrappante, alette di guida, superfici di tenuta direzionate, geometria posteriore planare, palette larghe
• Connessione catena: foro rinforzato
• Aiuto alla movimentazione: barra di trasporto/recupero/rinforzo
• Marcature: peso in kg e lbs e numero di serie unico su ogni ancora
• Uso previsto: solo per rullo di prua; non adatto a bocche di corsa laterali
• Garanzia: garanzia a vita in uso normale per ancore correttamente selezionate (si applicano limiti di selezione)
• Origine di produzione: Turchia