Navi

Lunghezza: 45,15 m
TPL: 500 t

... DESIGN MULTIRUOLO La gru galleggiante può essere utilizzata per lavori di costruzione e manutenzione di porti e pontili, muri di banchina, frangiflutti e lavori di dragaggio. PROFILO OPERATIVO Funzionamento autonomo con argani di ormeggio ...

Lunghezza: 80,25 m
TPL: 4.600 t

... SCOPO PROGETTATO Gru galleggiante per la costruzione di opere marine pesanti, pontili, mono-pali, o per il sollevamento di fiancate pesanti e portapali. BARCA DI LAVORO L'ampio piano di lavoro è ottimizzato con l'installazione di argani ...

Lunghezza: 29,13 m

... affidabilità comprovate, che contribuiscono ad abbassare i costi totali di proprietà. ALTA QUALITÀ e PESO DUTY EXECUTIONShe è una nave pesantemente costruita con fondazioni rigide, spessore extra della piastra, staffe ...

... La chiatta Nova, di nuova concezione, con il suo design moderno e raffinato, fa compiere ulteriori passi avanti nel concetto di chiatte di alimentazione. Progettati in collaborazione con i più importanti designer industriali, si inseriscono ...

... Nova Concrete può essere fornito in due scafi di base con silos in calcestruzzo o alluminio e una sovrastruttura che offre soluzioni interne flessibili. Come punto di partenza, l'intera struttura dell'impalcato principale è realizzata ...

... La nota e popolare chiatta Classic ha una grande flessibilità nella capacità - da 400 a 750 tonnellate, con o senza sala di controllo, e un'ampia gamma di opzioni di personalizzazione. Queste chiatte funzioneranno in modo ottimale per ...

Lunghezza: 26 m
Capienza passeggeri: 270 unit - 295 unit

... Tipo: vettore di alluminio per passeggeri Naval Architect: Mer&Design, Sophia-Antipolis Proprietario: Transcote d'Azur, Cannes Anno: 2017 Numero da costruire: 1 ...

Lunghezza: 25 m
Capienza passeggeri: 294 unit

... Transmetal Industrie ha consegnato la Riviera Bay nel febbraio 2015. Questa nave è stata progettata come un normale vettore di passeggeri che può essere riconfigurata in breve tempo in una nave ristorante. ...

Lunghezza: 26,3 m
Capienza passeggeri: 250 unit

... Monoscafo di passaggio con rinforzi metallici nello scafo per attraccare in spiaggia. Lunghezza: 26'30 m Raggio : 6'80 m Profondità: 1'94 m Motore: 2 MAN Passeggeri: 250 Pax.: BaseBlanes (Girona) ...

Lunghezza: 28,61 m
Capienza passeggeri: 251 unit

... Monoscafo di passaggio con rinforzo metallico a prua per attraccare in spiaggia. Lunghezza: 28'61 mBeam6'90 m Profondità2'00 mEngine2 Uomo Passeggeri251 paxBaseBlanes (Girona) ...

Lunghezza: 27 m

Barca da pesca per sardine e tonni Lunghezza: 27,00m Fascio: 7,00 m. Profondità: 2,50 m. Motore: 1 Caterpillar di 1379 CV Base: Bouharoun (Algeria)

Lunghezza: 33, 31 m

Studio di Ingegneria PLANS MAURIC Scafo in poliestere Tipo di guscio di sentina dello scafo Lunghezza complessiva 31 metri e 33 metri Larghezza totale 8,50 metri Categoria di navigazione 3a categoria o 2a ...

Studio di Ingegneria PLANS MAURIC Nome dell'imbarcazione VILLE D'AGDE IV Scafo in poliestere Tipo di guscio di sentina dello scafo Lunghezza complessiva 40 metri Larghezza totale 8,70 metri Categoria ...

Lunghezza: 25 m
Capienza passeggeri: 6 unit

CARATTERISTICHE Studio di ingegneria PLANSMARTINEZ NOME DELLA BARCA THE SOPHISTICATED SCAFO: poliestere TIPO DI SCAFO: scafo formato LUNGHEZZA COMPLETA: 25 metri LARGHEZZA TOTALE: 7,20 metri CATEGORIA DELLA NAVIGAZIONE: 3° categoria ...

Lunghezza: 99,5 m
TPL: 9.490 t
Capienza passeggeri: 26 unit

... La serie IHC Beagle® combina le prestazioni, la facilità d'uso e l'affidabilità di un prodotto IHC purosangue con la nostra capacità unica di fornire supporto con la formazione dell'equipaggio e una gamma di servizi. Pertanto, IHC Beagle® ...

Lunghezza: 95 m
TPL: 4.500 t
Capienza passeggeri: 52 unit

... Supply Service A/S Tipo Sale 200 AHTS Design Design Nave del sale Design YardKleven Verft Consegna31.10.10.2018 Bnr386 ClassLR +100A1, +LMC, nave di rifornimento offshore, AHTS, recupero olio, nave ...

Lunghezza: 337 m
Capienza passeggeri: 2.626 unit

... concetto di Green Cruising: L'AIDAnova è la prima nave da crociera al mondo a funzionare completamente a gas liquefatto. Questo nuovo carburante a basse emissioni riduce chiaramente l'inquinamento prodotto dalla nave. L'esperienza ...

Lunghezza: 93,4 m
Capienza passeggeri: 120 unit

... Nave da lavoro per l'industria eolica offshore. Efficiente e sicuro con altezze d'onda significative fino a 3m. Dotato di un sistema di passerella telescopica a compensazione del movimento montato su una torre integrata ...

Lunghezza: 39,2 m
Capienza passeggeri: 6 unit

... Questa boa di 40 metri è stata progettata come nave da lavoro multifunzionale, principalmente per l'uso nelle specifiche condizioni dell'acqua tra le isole del Mare del Nord della Germania. Dispone di un comodo piano ...

Lunghezza: 277,2 m
Capienza passeggeri: 4.400 unit

Scarlet Lady si caratterizza per il design originale e un'elevata complessità, nonché per una gamma di idee e soluzioni di progettazione altamente innovative, in particolar modo in relazione al recupero energetico e al limitato impatto ...

Lunghezza: 300 m
Capienza passeggeri: 3.300 unit

... Stazza lorda125.000 t Lunghezza300,0 m Larghezza37,6 m Velocità22.6 nodi Passeggeri3.300 ...

TPL: 318, 157, 115, 320 t

... HHI Shipbuilding Group è leader nel mercato delle navi cisterna con la sua struttura snella ed ecologica soprattutto nel segmento VLCC (Very Large Crude Carrier) fin dalla sua prima consegna nel 1974. Ci stiamo sforzando di fare un altro ...

... impegnata nello sviluppo di navi ecocompatibili. Una shuttle tanker è una nave ad alto valore aggiunto dotata di un sofisticato sistema di controllo della posizione che permette alla nave di mantenere ...

Lunghezza: 265 m
TPL: 44.200 t

... Il progetto prevede la futura installazione di un impianto di gas naturale liquefatto (GNL), la cui costruzione sulla prima nave inizierà nel 2018. Una volta consegnate, le navi qualificate del Jones Act serviranno una ...

TPL: 38.000.000 kg - 320.000.000 kg

... petroliere di classe LR1, 2017. -155.000 DWT NAVETTA CISTERNA SHUTTLE -320.000 DWT VLCC (Very Urge Crude Oil Carrier) -160.000 DWT Nave cisterna per il petrolio greggio -115.000 DWT PORTATORE DEL PRODOTTO -74.000 DWT ...

Lunghezza: 37,2 m

... L'AC 600 PVDB è il modello perfetto per luoghi impervi ed esposti con condizioni climatiche difficili blu-linea-testazioni-4px Capacità di alimentazione fino a 3 x Quattro System (12 x linee) Dimensionato per resistere fino a 6 m di ...

Lunghezza: 174, 176, 219 m

Lunghezza: 361 m
Capienza passeggeri: 6.296 unit

... of the Seas è stata consegnata da Turku un anno prima. La nave è lunga 361 metri, con una larghezza massima di 66 metri. L'altezza dal livello del mare è di 72 metri. La stazza lorda della nave è di ...

Lunghezza: 55,51 m
Capienza passeggeri: 20 unit

... Immaginate le possibilità con l'enorme ponte libero di 240 metri quadrati (2.583 piedi quadrati). Il design aggiornato offre una maggiore flessibilità e una lista completa di opzioni pre-ingegnerizzate per le immersioni, le vele, l'elicottero ...

Lunghezza: 27,6 m

... mescolarsi e godere della straordinaria vista di Chicago. In grado di ospitare 150-275 ospiti, la nave sarà un'aggiunta preziosa alla flotta Wendella. La nave passeggeri, progettata da Timothy Graul ...

Lunghezza: 279 m - 365,6 m
TPL: 14.200.000 kg - 82.500.000 kg

... Hanjin Heavy Industries and Construction è convinto che la sua tecnologia non è seconda a nessuno. Non rimarremo mai indietro rispetto alla concorrenza nell'industria globale della costruzione di navi portacontainer grazie all'esperienza ...

Lunghezza: 21,2 m
Capienza passeggeri: 8 unit