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... TØNSBERG è la più grande nave RO/RO del mondo, costruita da MHI Group per il gruppo Wilhelmsen, una compagnia di navigazione norvegese, e il gruppo Wallenius, una compagnia di navigazione svedese. TØNSBERG è stato il ...
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
Lunghezza: 58,9 m
Larghezza: 13,8 m
Velocità: 12 kt
... ProprietarioArctic Shipping, Førde TipoVettore di carico generale DesignMulti Marittimo CantiereMyklebust Verft YnrMVE BN 42 Consegna2006 PRESTAZIONI E CAPACITÀ Capacità di carico1150 tonnellate (alla rinfusa) / 48 container ...
Lunghezza: 25,4 m
TPL: 60 t
Pescaggio: 2,5 m
... Questa nave da carico in alluminio lunga 26.00m e larga 8.00m è dedicata al trasporto merci. La sua capacità di carico totale è di 60 tonnellate. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Valutazione : 2000h/anno Tipo di scafo : Monoscafo Lunghezza ...
Lunghezza: 25,15 dam
Larghezza: 8 m
Pescaggio: 2,5 m
... SYM Naval Marpol Harbour Vessel: La nave portuale MARPOL TM-083-23 è un modello unico. Con una lunghezza di 23,96 metri e una stazza GT <150, è la soluzione giusta per fornire il servizio MARPOL nel modo più efficiente. Con ...
TPL: 318, 157, 115, 320 t
... HHI Shipbuilding Group è leader nel mercato delle navi cisterna con la sua struttura snella ed ecologica soprattutto nel segmento VLCC (Very Large Crude Carrier) fin dalla sua prima consegna nel 1974. Ci stiamo sforzando di fare un altro ...
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES
Lunghezza: 265 m
TPL: 44.200 t
Larghezza: 34,9 m
... emissione Tier III. Il progetto prevede l'installazione futura di un sistema di gas combustibile LNG. La costruzione della prima nave inizierà nel 2018. Una volta consegnate, le navi qualificate Jones Act serviranno ...
General Dynamics NASSCO
Mitsui Engineering & Shipbuilding
TPL: 38.000.000 kg - 320.000.000 kg
... Le petroliere costruite da STX Offshore & Shipbuilding hanno una forma dello scafo a resistenza ottimale, un motore di tipo G con un'alta efficienza del carburante e un'elica WCT a bassa vibrazione alta efficienza e bassa vibrazione dell'elica ...
STX SHIPBUILDING
Lunghezza: 177,2 m
Larghezza: 24,6 m
Pescaggio: 8,5 m
... Didascalia: Tiksi è stata consegnata nel 1983 dal cantiere di Turku. ...
Meyer Turku
Lunghezza: 155 m
... MEYER WERFT consegnò la sua prima gasiera nel 1961. Con 60 metri di lunghezza e 900 metri cubi di volume di carico, la KIRSTEN THOLSTRUP era relativamente piccola per gli standard odierni. Ma ha aperto un'area di business completamente ...
Meyer Werft
Lunghezza: 176, 174, 219 m
Larghezza: 27,4, 32,2 m
Velocità: 14,8 kt - 16 kt
... 37K P 47K P 52K P 75K P C C C tipo di naveCisterna per prodotti e prodotti chimici Profondità (M) 17.218.8 19.120.9 SERBATOIO DI CARICO 42.600 54.200 55.100 85.650 ...
HYUNDAI MIPO DOCKYARD
... impegnata nello sviluppo di navi ecocompatibili. Una shuttle tanker è una nave ad alto valore aggiunto dotata di un sofisticato sistema di controllo della posizione che permette alla nave di mantenere ...
SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES
Lunghezza: 107,6 m
TPL: 3.000 t
Larghezza: 18,4 m
... Hanjin Heavy Industries and Construction, che ha costruito la prima nave coreana per cavi ottici sottomarini, la nave di supporto sommergibile, la portaerei, la portaerei refrigerata e la piattaforma ...
HANJIN HEAVY INDUSTRIES AND CONSTRUCTION
... Le metaniere sono navi che trasportano gas naturale liquefatto. Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering è leader mondiale nella tecnologia LNG, come i sistemi di alimentazione LNG (FGSS) e i "dispositivi di liquefazione del gas naturale ...
DAEWOO SHIPBUILDING
Lunghezza: 121 m
LOA 121m - Larghezza massima: 19,80 m - Motori FINCANTIERI G.M.M.T. - Velocità massima: 15 kn
Nuovi Cantieri Apuania
Lunghezza: 45,35 m
TPL: 650.000 kg
Capienza passeggeri: 8 unit
Remontowa
Lunghezza: 92,86 m
TPL: 3.350.000 kg
... CHIMICO/OLIO IMO II, NAVE CISTERNA ICE 1C La nave cisterna combinata prodotto chimico/petrolio in grado di trasportare IMO II, III carichi chimici, solventi petrolchimici, prodotti puliti e sporchi, ...
DEARSAN SHIPYARD
Lunghezza: 129 m
TPL: 12.000.000 kg
DAE SUN SHIPBUILDING
Lunghezza: 76,5 m
TPL: 4.600 t
Larghezza: 17 m
Lunghezza: 82,5 m
TPL: 3.450 t
... Dimensioni principali Lunghezza Lunghezza Lungh. b.p.p.p.p.p.p. Larghezza mld. profondità fino al ponte principale Profondità fino al ponte superiore Pescaggio di progetto Peso del puntale Tonnellaggio Velocità82.50 m.79.58 m.12.50 m.12.50 ...
Royal Bodewes
Lunghezza: 246 m
TPL: 75.000 t
... concetto di nave portarinfuse più avanzato mai realizzato Il design e la tecnologia proprietaria sono completamente immaginati, sviluppati e presentati dal design e dall'ingegneria avanzata e concettuale di Poduhvat. È ...
Lunghezza: 163,6 m
... progettazione di navi portacontainer di varie capacità TEU Il cantiere navale ha deciso di sviluppare un nuovo progetto di nave portacontainer a doppia alimentazione senza copertura, sottolineando l'approccio ecologico ...
Brodosplit Shipyard
Lunghezza: 53 m
TPL: 520.000 kg
Capienza passeggeri: 27 unit
... Consegnato: Giugno 1988 Proprietario: Stalskip H.F, Islanda Design: Skipatækni H.F Tipo: Pesce umido/Congelatore - Peschereccio da traino Classe: Lloyd's +100 A1, Peschereccio da traino di poppa, Ice" Dettagli principali: Portata lorda: ...
Simek AS
Lunghezza: 140,85 m
TPL: 6.970, 5.370 t
... CARATTERISTICHE DELLA NAVE: Lunghezza, a.a., m 140,85 Larghezza, m 16,70 Profondità, m 6,0 Tiraggio, m 4,20 / 3,60 DWT, t 6970 / 5370 Motore 6L20 "Wartsila" Potenza del motore principale, cv 2х1200 Velocità, nodi 10,0 ...
JSC KHERSON SHIPYARD
Una nave cargo è una nave adibita al trasporto di merci.
ApplicazioniI cargo si differenziano in base al tipo di merce trasportata. Le merci, ad esempio, possono essere caricate in container che a loro volta saranno caricati sulla nave, su veicoli a motore come sulle Ro-Ro, o direttamente in serbatoi o cisterne come nel caso delle granaglie, del petrolio o di altri merci in forma solida o liquida. Esistono anche delle navi adibite al trasporto di autovetture, come le car-carrier, o al trasporto di animali.
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