& raggiungi i tuoi clienti su un'unica piattaforma 365 giorni all'anno
Diventa espositore
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
TPL: 38.000.000 kg - 320.000.000 kg
... Le petroliere costruite da STX Offshore & Shipbuilding hanno una forma dello scafo a resistenza ottimale, un motore di tipo G con un'alta efficienza del carburante e un'elica WCT a bassa vibrazione alta efficienza e bassa vibrazione dell'elica ...
STX SHIPBUILDING
Lunghezza: 135 m
Larghezza: 15 m
... Nel corso degli anni, Barkmet ha consegnato con successo le sue navi a numerosi clienti in tutta Europa. Con una lunghezza massima di 135 metri e una larghezza di 15 metri, l'azienda è stata in grado di soddisfare diverse richieste. La ...
Lunghezza: 46,8 m
Larghezza: 9,3 m
Pescaggio: 2,6 m
... Centro di controllo remoto Combinando una rete privata a banda larga senza fili con la rete pubblica, è possibile costruire un centro di comando che colleghi più luoghi per controllare a distanza le navi da carico senza equipaggio. Sistema ...
Lunghezza: 25,4 m
TPL: 60 t
Pescaggio: 2,5 m
... Questa nave da carico in alluminio lunga 26.00m e larga 8.00m è dedicata al trasporto merci. La sua capacità di carico totale è di 60 tonnellate. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Valutazione : 2000h/anno Tipo di scafo : Monoscafo Lunghezza ...
Lunghezza: 25,15 dam
Larghezza: 8 m
Pescaggio: 2,5 m
... SYM Naval Marpol Harbour Vessel: La nave portuale MARPOL TM-083-23 è un modello unico. Con una lunghezza di 23,96 metri e una stazza GT <150, è la soluzione giusta per fornire il servizio MARPOL nel modo più efficiente. Con ...
... TØNSBERG è la più grande nave RO/RO del mondo, costruita da MHI Group per il gruppo Wilhelmsen, una compagnia di navigazione norvegese, e il gruppo Wallenius, una compagnia di navigazione svedese. TØNSBERG è stato il ...
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
Lunghezza: 58,9 m
Larghezza: 13,8 m
Velocità: 12 kt
... ProprietarioArctic Shipping, Førde TipoNave da carico generale Progettazione Multi Maritime Cantiere Myklebust Verft Anno MVE BN 42 Consegna 2006 PRESTAZIONI E CAPACITÀ Capacità di carico 1150 tonnellate (rinfuse) / 48 container ...
Lunghezza: 169 m - 228 m
TPL: 24.900 t - 75.000 t
Larghezza: 25,6, 27,4, 32,2, 32,3 m
... HMD ha ottenuto un riconoscimento globale per per la sua eccezionale tecnologia. Hyundai Mipo Dockyard ha scelto come Prodotto di Classe Mondiale della Corea un'ampia gamma di prodotti, tra cui navi petrolchimiche di medie dimensioni ...
HYUNDAI MIPO DOCKYARD
... più grande LNG-FSRU al mondo, dimostrando la sua superiore competenza tecnologica nei settori LNG-FSRU. 3)Nave per GPL Una nave GPL è una nave gasiera progettata per il trasporto di ...
DAEWOO SHIPBUILDING
TPL: 80.000 t - 200.000 t
... impegnata nello sviluppo di navi ecocompatibili. Una shuttle tanker è una nave ad alto valore aggiunto dotata di un sofisticato sistema di controllo della posizione che permette alla nave di mantenere ...
SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES
Lunghezza: 164 m
... MEYER WERFT consegnò la sua prima gasiera nel 1961. Con 60 metri di lunghezza e 900 metri cubi di volume di carico, la KIRSTEN THOLSTRUP era relativamente piccola per gli standard odierni. Ma ha aperto un'area di business completamente ...
Meyer Werft
TPL: 318, 157, 115, 320 t
... HHI Shipbuilding Group è leader nel mercato delle navi cisterna con la sua struttura snella ed ecologica soprattutto nel segmento VLCC (Very Large Crude Carrier) fin dalla sua prima consegna nel 1974. Ci stiamo sforzando di fare un altro ...
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES
Lunghezza: 265 m
TPL: 44.200 t
Larghezza: 34,9 m
... emissione Tier III. Il progetto prevede l'installazione futura di un sistema di gas combustibile LNG. La costruzione della prima nave inizierà nel 2018. Una volta consegnate, le navi qualificate Jones Act serviranno ...
General Dynamics NASSCO
Mitsui Engineering & Shipbuilding
Lunghezza: 92,86 m
TPL: 3.350.000 kg
... CHIMICO/OLIO IMO II, NAVE CISTERNA ICE 1C La nave cisterna combinata prodotto chimico/petrolio in grado di trasportare IMO II, III carichi chimici, solventi petrolchimici, prodotti puliti e sporchi, ...
DEARSAN SHIPYARD
Lunghezza: 121 m
LOA 121m - Larghezza massima: 19,80 m - Motori FINCANTIERI G.M.M.T. - Velocità massima: 15 kn
Nuovi Cantieri Apuania
Lunghezza: 45,35 m
TPL: 650.000 kg
Capienza passeggeri: 8 unit
Remontowa
Lunghezza: 129 m
TPL: 12.000.000 kg
DAE SUN SHIPBUILDING
Lunghezza: 76,5 m
TPL: 4.600 t
Larghezza: 17 m
Lunghezza: 172,7 m - 333,2 m
TPL: 16.488.000 kg - 100.100.000 kg
CSBC Corporation
Lunghezza: 132,9 m
TPL: 7.710.000 kg
Larghezza: 18,8 m
... Classificazione: Bureau Veritas: I Scafo Mach Navigazione senza restrizioni, Carico refrigerato nave AUT-UMS REF-CARGO-QUICKFREEZE Motori generatori diesel: 2 gruppi elettrogeni da 1250 BHP (990 kW) a ...
Hijos de J. Barreras
Lunghezza: 82,5 m
TPL: 3.450 t
... Dimensioni principali Lunghezza Lunghezza Lungh. b.p.p.p.p.p.p. Larghezza mld. profondità fino al ponte principale Profondità fino al ponte superiore Pescaggio di progetto Peso del puntale Tonnellaggio Velocità82.50 m.79.58 m.12.50 m.12.50 ...
Royal Bodewes
Lunghezza: 246 m
TPL: 75.000 t
... concetto di nave portarinfuse più avanzato mai realizzato Il design e la tecnologia proprietaria sono completamente immaginati, sviluppati e presentati dal design e dall'ingegneria avanzata e concettuale di Poduhvat. È ...
Lunghezza: 163,6 m
... progettazione di navi portacontainer di varie capacità TEU Il cantiere navale ha deciso di sviluppare un nuovo progetto di nave portacontainer a doppia alimentazione senza copertura, sottolineando l'approccio ecologico ...
Brodosplit Shipyard
& raggiungi i tuoi clienti su un'unica piattaforma 365 giorni all'anno
Diventa espositore
Una nave cargo è una nave adibita al trasporto di merci.
ApplicazioniI cargo si differenziano in base al tipo di merce trasportata. Le merci, ad esempio, possono essere caricate in container che a loro volta saranno caricati sulla nave, su veicoli a motore come sulle Ro-Ro, o direttamente in serbatoi o cisterne come nel caso delle granaglie, del petrolio o di altri merci in forma solida o liquida. Esistono anche delle navi adibite al trasporto di autovetture, come le car-carrier, o al trasporto di animali.
Si prega di specificare:
Aiutaci a migliorare:
caratteri restanti