Navi cargo
& raggiungi i tuoi clienti su un'unica piattaforma 365 giorni all'anno
Diventa espositore{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}

TPL: 318, 157, 115, 320 t
... HHI Shipbuilding Group è leader nel mercato delle navi cisterna con la sua struttura snella ed ecologica soprattutto nel segmento VLCC (Very Large Crude Carrier) fin dalla sua prima consegna nel 1974. Ci stiamo sforzando di fare un altro ...
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES

TPL: 75, 159, 37, 50, 30 t
... MIPO PRODUCT & CHIMICHIERA - Le prestigiose petroliere prodotto/chimiche, le cosiddette "MIPO TANKER", si sono guadagnate una reputazione come migliore petroliera al mondo dalle incomparabili prestazioni di oltre 600 navi con la sua alta ...
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES

... HHI Shipbuilding Group vanta il più grande gruppo cantieristico del mondo prestazioni record in questo segmento della Containership. HHI's Il cantiere Ulsan può costruire fino a 20 unità, mentre HSHI può costruire fino a 16 unità di 14.000 ...
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES

Lunghezza: 58,9 m
Larghezza: 13,8 m
Velocità: 12 kt
... ProprietarioArctic Shipping, Førde TipoNave da carico generale Progettazione Multi Maritime Cantiere Myklebust Verft Anno MVE BN 42 Consegna 2006 PRESTAZIONI E CAPACITÀ Capacità di carico 1150 tonnellate (rinfuse) / 48 container ...

Lunghezza: 182,6 m
Larghezza: 25,5 m
Velocità: 22 kt
... LOA 182,60 m - Max Beam 25,50m - Sulzer 8ZA40S - Max Speed 22 kn ...
Nuovi Cantieri Apuania

Lunghezza: 46,8 m
Larghezza: 9,3 m
Pescaggio: 2,6 m
... Centro di controllo remoto Combinando una rete privata a banda larga senza fili con la rete pubblica, è possibile costruire un centro di comando che colleghi più luoghi per controllare a distanza le navi da carico senza equipaggio. Sistema ...

Lunghezza: 25,15 dam
Larghezza: 8 m
Pescaggio: 2,5 m
... SYM Naval Marpol Harbour Vessel: La nave portuale MARPOL TM-083-23 è un modello unico. Con una lunghezza di 23,96 metri e una stazza GT <150, è la soluzione giusta per fornire il servizio MARPOL nel modo più efficiente. Con ...

Lunghezza: 26 m
TPL: 60 t
Larghezza: 8 m
... Questa nave da carico in alluminio lunga 26,00 m e larga 8,00 m è dedicata al trasporto merci. La sua capacità di carico totale è di 60 tonnellate. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Valutazione: 2000h/anno Capacità acqua dolce: ...

... La metaniera "SAYAENDO" è dotata di una copertura continua integrata con lo scafo della nave. Si tratta di una nave cisterna per GNL di nuova generazione, leggera, compatta e ad alte prestazioni, che ...
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean

TPL: 80.000 t - 200.000 t
... impegnata nello sviluppo di navi ecocompatibili. Una shuttle tanker è una nave ad alto valore aggiunto dotata di un sofisticato sistema di controllo della posizione che permette alla nave di mantenere ...
SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES

Lunghezza: 164 m
... MEYER WERFT consegnò la sua prima gasiera nel 1961. Con 60 metri di lunghezza e 900 metri cubi di volume di carico, la KIRSTEN THOLSTRUP era relativamente piccola per gli standard odierni. Ma ha aperto un'area di business completamente ...
Meyer Werft

Lunghezza: 265 m
TPL: 44.200 t
Larghezza: 34,9 m
... emissione Tier III. Il progetto prevede l'installazione futura di un sistema di gas combustibile LNG. La costruzione della prima nave inizierà nel 2018. Una volta consegnate, le navi qualificate Jones Act serviranno ...
General Dynamics NASSCO

TPL: 38.000.000 kg - 320.000.000 kg
... Le petroliere costruite da STX Offshore & Shipbuilding hanno una forma dello scafo a resistenza ottimale, un motore di tipo G con un'alta efficienza del carburante e un'elica WCT a bassa vibrazione alta efficienza e bassa vibrazione dell'elica ...
STX SHIPBUILDING

Lunghezza: 169 m - 228 m
TPL: 24.900 t - 75.000 t
Larghezza: 25,6, 27,4, 32,2, 32,3 m
... HMD ha ottenuto un riconoscimento globale per per la sua eccezionale tecnologia. Hyundai Mipo Dockyard ha scelto come Prodotto di Classe Mondiale della Corea un'ampia gamma di prodotti, tra cui navi petrolchimiche di medie dimensioni ...
HYUNDAI MIPO DOCKYARD

... più grande LNG-FSRU al mondo, dimostrando la sua superiore competenza tecnologica nei settori LNG-FSRU. 3)Nave per GPL Una nave GPL è una nave gasiera progettata per il trasporto di ...
DAEWOO SHIPBUILDING

Mitsui Engineering & Shipbuilding

Lunghezza: 114,37 m
TPL: 8.609 t
Larghezza: 22,7 m
... 6150m3 Capacità 606 TEU CLASSE Lo scafo, le macchine e le attrezzature della nave devono essere costruiti in conformità alle Regole e ai Regolamenti per la notazione: DNV +1A1 Nave da carico generale/portarinfuse PC6 TMON E0 NAUT-AW DG-P BIS PULITO DAT ...
Remontowa

Lunghezza: 75,8 m
Larghezza: 16 m
Pescaggio: 6,8 m
... PROGETTISTA: Rolls - Royce Marine /Nordvestconsult CLASSIFICAZIONE: Det Norske Veritas NOTE: +1A1, NAVE DA CARICO, EO CAPACITÀ DEI SERBATOI Serbatoi per il pesce da carico: 3.000 m3 Olio combustibile: 250 m3 Acqua dolce: ...
Astilleros Zamakona

Lunghezza: 92,86 m
TPL: 3.350.000 kg
... CHIMICO/OLIO IMO II, NAVE CISTERNA ICE 1C La nave cisterna combinata prodotto chimico/petrolio in grado di trasportare IMO II, III carichi chimici, solventi petrolchimici, prodotti puliti e sporchi, ...
DEARSAN SHIPYARD

Lunghezza: 129 m
TPL: 12.000.000 kg
DAE SUN SHIPBUILDING

Lunghezza: 104,94 m
TPL: 6.800 t
Larghezza: 15 m
... settima settimana del 2023, la MV Arklow Racer è stata consegnata ai suoi proprietari Arklow Shipping. Arklow Racer è la prima nave (6800 T dwat) di una serie totale di 7 navi. Anno di costruzione 2023 ...
Royal Bodewes

Lunghezza: 163,6 m
TPL: 12.200, 14.300 t
Larghezza: 23,8 m
... sviluppato la progettazione di navi portacontainer di varie capacità TEU Il cantiere ha deciso di sviluppare un nuovo progetto di nave portacontainer coverless a doppio combustibile, enfatizzando l'approccio ecologico ...
Brodosplit Shipyard

Anhui Peida Ship Engineering

Lunghezza: 119,1 m
TPL: 7.000.000 kg
Capienza passeggeri: 16 unit
Ozata Shipyard

Lunghezza: 172,7 m - 333,2 m
TPL: 16.488.000 kg - 100.100.000 kg
CSBC Corporation

Lunghezza: 132,9 m
TPL: 7.710.000 kg
Larghezza: 18,8 m
... Classificazione: Bureau Veritas: I Scafo Mach Navigazione senza restrizioni, Carico refrigerato nave AUT-UMS REF-CARGO-QUICKFREEZE Motori generatori diesel: 2 gruppi elettrogeni da 1250 BHP (990 kW) a ...
Hijos de J. Barreras

Lunghezza: 246 m
TPL: 75.000 t
... concetto di nave portarinfuse più avanzato mai realizzato Il design e la tecnologia proprietaria sono completamente immaginati, sviluppati e presentati dal design e dall'ingegneria avanzata e concettuale di Poduhvat. È ...
& raggiungi i tuoi clienti su un'unica piattaforma 365 giorni all'anno
Diventa espositoreChe cosa potremmo migliorare?

Una nave cargo è una nave adibita al trasporto di merci.
ApplicazioniI cargo si differenziano in base al tipo di merce trasportata. Le merci, ad esempio, possono essere caricate in container che a loro volta saranno caricati sulla nave, su veicoli a motore come sulle Ro-Ro, o direttamente in serbatoi o cisterne come nel caso delle granaglie, del petrolio o di altri merci in forma solida o liquida. Esistono anche delle navi adibite al trasporto di autovetture, come le car-carrier, o al trasporto di animali.
Ricevi regolarmente le novità di questa sezione
Per maggiori informazioni sul trattamento dei tuoi dati personali consulta l’informativa sulla privacy di NauticExpo
- Tutti i marchi
- Area Produttori
- Area Visitatori
- I nostri servizi
- Iscriviti alla newsletter
- VirtualExpo: chi siamo
Si prega di specificare:
Aiutaci a migliorare:
caratteri restanti