Radiofaro di emergenza per navi

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radiofaro di emergenza per nave
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MT400

... proiettori esistenti, ma riduce drasticamente il costo di proprietà dell'EPIRB da 406 MHz. I vantaggi di un EPIRB da 406 MHZ rispetto agli EPIRB analogici più vecchi includono una copertura mondiale, ...

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MT403

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MT403FF

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MT403FG

... satellitare di emergenza 'stato dell'arte' progettato per operare in combinazione con il sistema internazionale di ricerca e salvataggio satellitare COSPAS-SARSAT. Progettato per soddisfare le più esigenti approvazioni ...

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radiofaro di emergenza per nave
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60GPS

... un EPIRB di Categoria 2 (Cat. II). Visibilità ottimale A prova di manomissione Design compatto 5 anni di garanzia Include: 86559 MB-60 Staffa manuale (disponibile anche come ricambio) 85525 Manuale utente Richiede: 99897 ...

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Jotron
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60S

... un EPIRB di Categoria 2 (Cat. II). Visibilità ottimale A prova di manomissione Design compatto 5 anni di garanzia Include: 86559 MB-60 Staffa manuale (disponibile anche come ricambio) 85525 Manuale utente Richiede: 99897 ...

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40S MKII

... Tron 40S MkII è un EPIRB senza galleggiante. Tron 40S MkII è conforme alle normative IMO/SOLAS/GMDSS ed è approvato MED e FCC. - 5 anni di garanzia - Si adatta alle staffe esistenti - Tecnologia all'avanguardia - Migliore ...

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JQE-103

... trasmissione di emergenza su 406MHz include un messaggio codificato digitalmente che contiene l'identità e la nazionalità della nave, permettendo così ad un RCC di catturare rapidamente le informazioni ...

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SAILOR 4065 / SAILOR 4065

... Quando si considera SAILOR 4065 Satellite EPIRB per la vostra imbarcazione, avete la possibilità di scegliere tra due versioni: SAILOR 4065 EPIRB standard o SAILOR 4065 EPIRB GNSS. Il ...

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SEP-500

... Caratteristiche Il SEP-500 EPIRB è conforme agli standard di prestazione CCIR, RTCM, COSPAS-SARSAT e GMDSS di IMO con frequenze di trasmissione di 406MHz/121.5MHz. Il SEP-500 riceve informazioni GPS e trasmette una posizione ...