Radiofaro di emergenza per navi

... Nuova e migliorata staffa di riscaldamento per l'EPIRB Tron 40S MkII Tron 40S MkII è un EPIRB senza galleggiante. Tron 40S MkII è conforme alle normative IMO/SOLAS/GMDSS ed è approvato MED e FCC. DESCRIZIONE - 5 anni di garanzia - Si ...

... Tron 60GPS con staffa manuale ha un formato palmare piccolo e compatto. Tron 60GPS è totalmente sigillato, ha 5 anni di garanzia ed è progettato per soddisfare i requisiti IMO SOLAS. Con Tron 60GPS, insieme all'esistente Tron 40S MKII, ...

... Tron 60S con staffa manuale ha un formato palmare piccolo e compatto. Tron 60S è totalmente sigillato, ha 5 anni di garanzia ed è progettato per soddisfare i requisiti IMO SOLAS. Con Tron 60S, insieme all'esistente Tron 40S MKII, Jotron ...

... autorità di ricerca e salvataggio informazioni vitali, tra cui il paese di registrazione del faro e l'identificazione della nave in pericolo, riducendo così notevolmente l'incidenza di falsi allarmi e l'impiego inutile ...

... Il Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) compliant MT403FG è un segnalatore satellitare di emergenza 'stato dell'arte' progettato per operare in combinazione con il sistema internazionale di ricerca e salvataggio ...

... SAILOR 4065 EPIRB e SAILOR 4065 GNSS I satelliti EPIRB sono segnalatori satellitari di emergenza progettati per operare in combinazione con il sistema internazionale di ricerca e salvataggio satellitare Cospas-Sarsat ...

... trasmissione di emergenza su 406MHz include un messaggio codificato digitalmente che contiene l'identità e la nazionalità della nave, permettendo così ad un RCC di catturare rapidamente le informazioni ...

... Caratteristiche Il SEP-500 EPIRB è conforme agli standard di prestazione CCIR, RTCM, COSPAS-SARSAT e GMDSS di IMO con frequenze di trasmissione di 406MHz/121.5MHz. Il SEP-500 riceve informazioni GPS e trasmette una posizione di soccorso ...