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... notevolmente lo spazio in cabina di pilotaggio, ma la nostra ruota pieghevole abbatte quella barriera. Ideale per una vasta gamma di yacht, anche con layout a due ruote gemellate. La ruota pieghevole ...
Lewmar
... sono costruite su richiesta e fornite di serie verniciate a polvere e verniciate in nero con pelle nera sul cerchione della ruota. Su richiesta possiamo offrire ruote verniciate di bianco e opzioni alternative di colore ...
Lewmar
... La ruota Y-Spoke in carbonio combina il massimo risparmio di peso con uno stile elegante e snello. Ideale per Grand Prix Race Yachts o come soluzione alla crescente domanda di tecnologia da regata su yacht da crociera. ...
Lewmar
... Le prestazioni del carbonio ad una frazione del costo. La ruota GFC (Glass Fibre Composite) è realizzata in uno stampo in modo simile alle ruote in carbonio di nostra produzione, ma facciamo alcune cose in questo processo ...
Carbonautica
... Ruota a tre razze da 900 mm disponibile in fibra di carbonio (laccata trasparente) o in GFC (Glass Fibre Composite) che viene verniciato nei colori standard nero, bianco o grigio (RAL 7011). Altri colori disponibili su richiesta. ...
Carbonautica
... Le ruote in carbonio Carbonautica sono costruite in un unico pezzo che unisce la resistenza e la riduzione del peso con i migliori materiali disponibili. Non hanno giunture deboli né legami secondari. Tutte le ruote Carbonautica sono ...
Carbonautica
... Laminati in teak e legno d'obeche, rinforzati con fibra di vetro e carbonio, questi volanti sono un oggetto di bellezza ed eleganza a sé stante. La procedura di costruzione è un intrigante mix di artigianato e alta tecnologia, e la forza ...
TCE-Engineering
TCE-Engineering
... Il volantino laminato in teak, rinforzato con fibra di vetro rimane naturale e garantisce la massima robustezza e una presa perfetta. Raggi ultra leggeri con anima in legno obeche/ fibra di carbonio, totalmente rivestita in fibra di ...
TCE-Engineering
Misura Diametro fuori tutto 1050 mm Spessore mozzo 60 mm Spessore cerchio 35 mm Peso 1.75 kg Caratteristiche principali Resina epossidica e verniciatura trasparente resistente ai raggi UV Finitura lucida con carbonio a vista Verniciatura ...
Exit Carbon
Misura Diametro fuori tutto 1050 mm Spessore mozzo 60 mm Spessore cerchio 35 mm Peso 1.52 kg Caratteristiche principali Resina epossidica e verniciatura trasparente resistente ai raggi UV Finitura lucida con carbonio a vista Verniciatura ...
Exit Carbon
Misura Diametro fuori tutto 1640 mm Spessore mozzo 60 mm Spessore cerchio 40 mm peso 3.18 kg Caratteristiche principali Resina epossidica e verniciatura trasparente resistente ai raggi UV Finitura lucida con carbonio a vista Verniciatura ...
Exit Carbon
Timone con cerchio esterno in teak Razze rastremate in acciaio inox.
La gamma di ruote in carbonio SOLIMAR comprende 4 modelli: a 3 raggi (nuova serie TRANSAT): diametri disponibili mm 900 e 1000. a 5 raggi (serie AMERICA’S CUP): diametri disponibili da mm 900 a mm 1200. a 6 raggi (serie AMERICA’S ...
Solimar
... I volanti standard Jefa sono prodotti in acciaio inox 316 e coprono una gamma che va da 600 mm a 1200 mm di diametro complessivo a passi di 100 mm. Le ruote standard fino a 900 mm contengono 5 raggi conici, oltre 900 mm di diametro le ...
Jefa
... adatta a qualsiasi stile di barca a vela. Caratteristiche principali della ruota Destroyer™ di Edson: Scegliere il diametro della ruota: 18 (45,7cm) a 60" (152,4cm) Diametro ruota Leggermente ...
Edson International
... cerchio a forma di "D" è comodo nelle vostre mani e il copriruota in pelle opzionale renderà meno faticose quelle lunghe ore al timone. Le ruote Edson Destroyer Wheels sono disponibili con mozzo diritto da 1" o conico ...
Edson
... Ruota barca a vela / 6 raggi in acciaio inox / dado in acciaio inox ...
Ruota timone in teak con mozzo in bronzo naturale o cromato. Altre essenze a richiesta.
Come scegliere questo prodotto?
La ruota del timone è un dispositivo che permette di manovrare il timone e pertanto di governare la barca. Trova impiego soprattutto a bordo delle barche a vela.
NauticExpo ne presenta un’ampia gamma di modelli.
Applicazioni
Questi dispositivi sono usati soprattutto per governare l’imbarcazione e consentono di controllare l’angolo del timone.
Tecnologie
Sulle barche relativamente piccole, i sistemi di trasmissione tra la ruota e il timone sono solitamente meccanici. Le imbarcazioni di maggiori dimensioni, invece, sono dotate di servomotore o di sistemi idraulici.
Criteri di scelta
All’acquisto è necessario tener conto dei sistemi di trasmissione meccanica della barca. Inoltre, è opportuno tenere a mente che il diametro della ruota è direttamente proporzionale alla coppia e che più la coppia è alta, più la nave è facile da governare in caso di maltempo o di forti correnti.
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