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... Peso prodotto (kg) - 11,2 Peso prodotto e imballaggio (kg) - 11,2 Gruppo di vendita - 8 Paese di origine - se Codice doganale - 85318070 ...
Potenza: 112 dB
Fischio elettronico completo di altoparlante stagno con staffa in acciaio inox AISI 316 e scheda elettronica.
Marco
Potenza: 115 dB
Fischio elettronico completo di altoparlante stagno con staffa in acciaio inox AISI 316 e scheda elettronica.
Marco
Potenza: 112 dB
Fischio elettronico completo di altoparlante stagno con staffa in acciaio inox AISI 316 e scheda elettronica.
Marco
Potenza: 130 dB
... marino. Il corno a forma di tromba è appositamente progettato per migliorare il suono elettricamente. L'unità oscillatore ha la funzione sia di amplificatore che di controllore del segnale elettronico in uscita verso ...
Potenza: 132, 122 dB
Den Haan Rotterdam
Potenza: 143 dB
Kockum Sonics
Potenza: 143 dB
... La tromba a pistoni è azionata elettricamente e impiega un motore per azionare il meccanismo a pistoni alternativi e produrre un tono potente. Il motore viene azionato solo al soffio per ridurre il consumo di energia. ...
Potenza: 132 dB
... secondo i requisiti IMO per navi fino a 75 metri di lunghezza. Fornisce anche l'amplificazione della voce e la funzione "talkback" per la comunicazione tra la stazione di comando e il personale sul ponte esterno della ...
Kahlenberg Industries, Inc.
Potenza: 136 dB
... La tromba d'aria riscaldata Kahlenberg S-330-ENC fornisce un segnale sonoro completamente conforme all'IMO per le applicazioni marine commerciali in un pacchetto economico e compatto adatto all'uso su navi fino a 75m ...
Kahlenberg Industries, Inc.
Potenza: 136 dB
... La tromba ad aria S-330 è stata progettata per ridurre al minimo il consumo d'aria e massimizzare la pressione sonora in uscita, pur mantenendo la finitura superiore e la costruzione durevole per cui le trombe ...
Kahlenberg Industries, Inc.
Potenza: 123 dB
Potenza: 143 dB
... Un pistone in un cilindro viene spinto da un motore trifase in corrente alternata che fa vibrare l'aria nella tromba sonora e produce il suono. Poiché la bassa frequenza del segnale di 70 Hz è piuttosto piacevole, lo ...
ZÖLLNER
Potenza: 138 dB
... Un pistone in un cilindro viene spinto da un motore trifase in corrente alternata che fa vibrare l'aria nella tromba sonora e produce il suono. Poiché la bassa frequenza del segnale di 70 Hz è piuttosto piacevole, lo ...
ZÖLLNER
Potenza: 143 dB
... secondo elettromagnete per la tensione di emergenza. Un riscaldamento anticondensa controllato da un termostato mantiene la tromba sonora e la valvola di comando libere dall'acqua di condensa e quindi dal ghiaccio. In ...
ZÖLLNER
TENSIONE LIVELLO S0N0R0 POTENZA ASSORBITA FREQUENZA Volt at 2m distance Watt +/-10% Hertz +/-5% ...
Potenza: 118 dB
TENSIONE LIVELLO S0N0R0 POTENZA ASSORBITA FREQUENZA Volt at 2m distance Watt +/-10% Hertz +/-5% ...
Potenza: 123 dB
Disegnato progettato e prodotto da Fiamm. Il modello TA dual è prodotto in rame cromato ed acciaio inossidabile per assicurare una maggiore protezione dalla corrosione marina. Di grande udibilità a notevole distanza, sono installabili ...
Fiamm Spa
Potenza: 122, 132 dB
... Le trombe ad aria DHR300 sono trombe di segnalazione marittima di alta qualità per le navi di navigazione marittima e interna. Realizzati con materiali di alta qualità come l'acciaio inossidabile e l'ottone. A ...
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Il segnalatore acustico per navi è uno strumento che emette segnali acustici.
ApplicazioniIl segnalatore acustico per navi viene utilizzato per emettere segnali acustici in caso di scarsa visibilità, durante la navigazione, le manovre, all’ancoraggio ecc. Può essere utilizzato anche in condizioni di visibilità normale per segnalare le intenzioni della barca (virare a babordo, a tribordo, col vento in poppa ecc.).
TecnologieIl segnalatore acustico per navi emette un suono simile ad un fischio la cui potenza sonora, che può variare da 70 a 700 Hz, deve essere proporzionale alle dimensioni dell’imbarcazione. La portata sonora può dipendere anch’essa dalle dimensioni della nave e variare da una a due miglia.
In linea generale, i segnalatori acustici funzionano grazie ad un sistema ad aria compressa o ad un sistema elettrico
La frequenza del segnale acustico deve essere determinata in funzione della lunghezza dell’imbarcazione.
L’allegato III della normativa IRPC definisce le caratteristiche tecniche di questi dispositivi.
- Portata sonora
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