Patrol boat RAL-1100-ZSF-OPEN

fuoribordoin alluminiolancia

La Guardia Costiera spagnola (Guardia Civil) ci ha incaricato di costruire una nuova motovedetta di 9,70 m. L'imbarcazione è destinata a fornire supporto al dipartimento subacqueo di Murcia (Spagna) nei lavori di immersione, pattugliamento e per effettuare operazioni di ricerca e salvataggio. a nuova motovedetta chiamata S-38 ha una lunghezza di 9,70 m, una larghezza di 3,45 m con lo scafo costruito interamente in alluminio. A causa delle condizioni climatiche di Murcia, l'unità ha optato per una barca aperta con un hardtop in alluminio. La barca ha un collare antiforatura, un ampio spazio di lavoro e una timoneria protetta sotto un hardtop in alluminio. In questo modo, la Guardia Costiera spagnola (Guardia Civil) ha già due nuove motovedette che serviranno come supporto alle sue attività. La prima unità, S-37, è già stata consegnata a Coruña e la consegna della S-38 a Murcia completa la serie e segna la fine del contratto firmato a maggio tra AISTER e la Guardia Civil spagnola. Design e attrezzature Per questo nuovo pattugliamento, abbiamo optato per un design nordico che fornisce un aspetto attraente. Il ponte in alluminio ha una zona di lavoro completa che facilita il movimento dell'equipaggio intorno alla motovedetta e un parapetto rimovibile su entrambi i lati. Inoltre, l'S-38 si distingue per l'altezza tra la barca e la superficie del mare, che facilita il lavoro dei sommozzatori. A prua, c'è una console protetta da un hardtop in alluminio, a babordo un davit con 250 kg di capacità di sollevamento e a poppa i motori fuoribordo e le serrature per lo stoccaggio dei materiali.