Timone per nave Cross Over

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Caratteristiche

Applicazioni
per nave

Descrizione

La nuova generazione di nave mercantile efficiente richiede gli alti livelli di efficienza di propulsione e di manovramento. Il nuovi attraversano la progettazione del timone uniscono la competenza di Becker Marine Systems nella progettazione del timone e le nuove tecnologie di efficienza di propulsione introducendo un nuovo tipo di timone che caratterizza un cappuccio della lampadina e della carenatura del timone. I benefici principali del nuovo attraversano il timone: Il cappuccio di hub efficiente di nuovo flusso di FEHC Una lampadina ottimizzata del timone senza perdita di manovrabilità Risparmio del combustibile di fino a 7% dovuto progettazione efficiente del timone Conservazione di corso migliore Nessuna cavitazione del hub di elica Disponibile per i newbuildings e le modifiche Progettato per le navi ed i traghetti dell'alimentatore Falda di margine posteriore facoltativa disponibile Facendo uso dell'esperienza nell'ottimizzazione poppiera della nave con i dispositivi economizzatori d'energia ed i timoni flusso-ottimizzati, Becker è presentare attraversa il timone come soluzione migliore timone/dell'elica, compreso un nuovo cappuccio di hub della carenatura (cappuccio di hub efficiente di flusso o FEHC) e una nuova progettazione della lampadina del timone senza perdita di manovrabilità. Il FEHC e la lampadina del timone ridurre il consumo di combustibile di fino a 3% ed impedire cavitazione del hub di elica. La progettazione è stata ottimizzata dal nostro dipartimento di R & S per flusso turbinato dell'elica facendo uso di fluidodinamica computazionale (CFD). Il cappuccio e la lampadina possono essere progettati indipendente dal produttore dell'elica, che rende attraversa il timone disponibile per le modifiche come pure i newbuildings.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.