Runabout entrobordo C-7

elettricoa benzinacon dual console

Nel 2019 abbiamo presentato il Candela C-7 per dimostrare che il futuro delle imbarcazioni dipende dalla propulsione elettrica e dall'hydrofoiling stabilizzato attivamente. Vincendo numerosi premi, ottenendo un ottimo feedback dai clienti e facendo registrare un record di vendite a livello internazionale, il C-7 ha superato le nostre aspettative. Oggi disponibile solo in numero limitato di esemplari usati, il C-7 è un'icona tra le barche elettriche, che ha ispirato clienti e concorrenti in tutto il mondo. Il sistema Foil System del C-7, controllato da un computer, offre un'esperienza di guida quasi completamente silenziosa e una guida molto fluida, anche in condizioni di mareggiata. I foil completamente sommersi sollevano il C-7 completamente dalla superficie. Il consumo di energia a 20 nodi è paragonabile a 0,1 litri di benzina per miglio nautico. Grazie all'esperienza acquisita con la tecnologia dei jet da combattimento e con la progettazione degli aerei, abbiamo progettato il Candela C-7 per essere estremamente leggero, ma allo stesso tempo rigido e resistente. Lo scafo è realizzato in fibra di carbonio fusa sottovuoto, che consente al Candela C-7 di pesare molto meno di imbarcazioni simili. Emozionante da guidare Una volta provato il C-7, è difficile tornare a una barca a benzina tradizionale. L'esperienza di guida e il comfort sono stati i punti cardine della progettazione del C-7, che offre una guida silenziosa, fluida, sicura ed emozionante. L'assetto computerizzato rende la guida facile come tenere il volante, anche in presenza di vento laterale e condizioni atmosferiche avverse. Il C-7 è connesso al cloud, consentendo aggiornamenti over-the-air e assistenza remota per ottimizzare costantemente l'efficienza e le prestazioni.