- Attrezzatura
- Propulsione, Organi di manovra
- Coibentazione rigida per motore
- CO.FE.ME. Exhaust Systems S.r.l.
Coibentazione rigida per tubo di scappamento di barche per motoretermicaper tubo di scappamento di nave
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Caratteristiche
- Specificazioni
- per motore, termica, per tubo di scappamento di barche, per gas di scarico, per tubo di scappamento di nave
Descrizione
Il sistema di coibentazione ECR è composto da una struttura a sandwich multistrato, completata da un rivestimento polimerico applicato tramite tecnologia spray. Questa configurazione garantisce un’ottimale schermatura termica e un’eccellente adesione meccanica alle superfici trattate.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Struttura: Sandwich composito multistrato
Finitura: Rivestimento polimerico applicato a spruzzo
Riduzione della temperatura superficiale: Fino a 45–55 °C nelle aree trattate
Riduzione della temperatura ambiente nelle sale macchine
Miglioramento delle condizioni operative del motore
Potenziale diminuzione dei consumi di carburante grazie alla maggiore efficienza termica
BENEFICI
Riduzione delle temperature superficiali e ambientali
Miglioramento delle prestazioni del motore
Risparmio energetico ed efficienza operativa
Struttura leggera e adattabile a geometrie complesseIl sistema di coibentazione ECR è composto da una struttura a sandwich multistrato, completata da un rivestimento polimerico applicato tramite tecnologia spray. Questa configurazione garantisce un’ottimale schermatura termica e un’eccellente adesione meccanica alle superfici trattate.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Struttura: Sandwich composito multistrato
Finitura: Rivestimento polimerico applicato a spruzzo
Riduzione della temperatura superficiale: Fino a 45–55 °C nelle aree trattate
Riduzione della temperatura ambiente nelle sale macchine
Miglioramento delle condizioni operative del motore
Potenziale diminuzione dei consumi di carburante grazie alla maggiore efficienza termica
BENEFICI
Riduzione delle temperature superficiali e ambientali
Miglioramento delle prestazioni del motore
Risparmio energetico ed efficienza operativa
Struttura leggera e adattabile a geometrie complesse
CARATTERISTICHE TECNICHE
Struttura: Sandwich composito multistrato
Finitura: Rivestimento polimerico applicato a spruzzo
Riduzione della temperatura superficiale: Fino a 45–55 °C nelle aree trattate
Riduzione della temperatura ambiente nelle sale macchine
Miglioramento delle condizioni operative del motore
Potenziale diminuzione dei consumi di carburante grazie alla maggiore efficienza termica
BENEFICI
Riduzione delle temperature superficiali e ambientali
Miglioramento delle prestazioni del motore
Risparmio energetico ed efficienza operativa
Struttura leggera e adattabile a geometrie complesseIl sistema di coibentazione ECR è composto da una struttura a sandwich multistrato, completata da un rivestimento polimerico applicato tramite tecnologia spray. Questa configurazione garantisce un’ottimale schermatura termica e un’eccellente adesione meccanica alle superfici trattate.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Struttura: Sandwich composito multistrato
Finitura: Rivestimento polimerico applicato a spruzzo
Riduzione della temperatura superficiale: Fino a 45–55 °C nelle aree trattate
Riduzione della temperatura ambiente nelle sale macchine
Miglioramento delle condizioni operative del motore
Potenziale diminuzione dei consumi di carburante grazie alla maggiore efficienza termica
BENEFICI
Riduzione delle temperature superficiali e ambientali
Miglioramento delle prestazioni del motore
Risparmio energetico ed efficienza operativa
Struttura leggera e adattabile a geometrie complesse
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