Cabin-cruiser entrobordo Ellis 28
a benzinacon scafo semiplanantecon cabina di pilotaggio

Cabin-cruiser entrobordo - Ellis 28 - Ellis Boat - a benzina / con scafo semiplanante / con cabina di pilotaggio
Cabin-cruiser entrobordo - Ellis 28 - Ellis Boat - a benzina / con scafo semiplanante / con cabina di pilotaggio
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Caratteristiche

Tipo di motore
entrobordo
Alimentazione del motore
a benzina
Tipo di scafo
con scafo semiplanante
Piano di ponte
con cabina di pilotaggio
Uso previsto
da crociera
Propulsione
albero dell'elica
Materiale
in fibra di vetro
Numero di cabine
con cabina
Attrezzature di coperta
per ponte in tek
Lunghezza

8,64 m
(28'04" )

Larghezza

2,85 m
(9'04" )

Potenza motore

305 ch
(305 hp)

Pescaggio

0,91 m
(2'11" )

Capienza serbatoio combustibile

379 l
(100 gal)

Descrizione

Panoramica
Progettato da Ralph Ellis e costruito da Donald Ellis / Ellis Boat Company nel 1986, questo Ellis 28 monta uno scafo semi-dislocante in vetroresina piena, adatto alla navigazione costiera. Nel 2017 è stato installato un motore benzina Mercury da 305 hp (357 cu in). Nel 2021 il tetto del riparo è stato rialzato di 4" per aumentare l'altezza interna e sono stati aggiornati elettronica e impianti di coperta.

Dimensioni e prezzo
LOA 28' 4"
BEAM 9' 4"
DRAFT 3'
Altezza nel riparo = 6' 4" a 6' 5"
Luogo: Ellis Boat Co, SW Harbor, Maine
PREZZO: $55,000

MOTORE e INFORMAZIONI SULLA VELOCITÀ
  • Motore benzina 305 hp (357 cu in Mercury) sostituito nel 2017
  • Raffreddamento ad acqua dolce (con scambiatore per acqua salata)
  • Velocità massima: 21,2 nodi
  • Velocità di crociera: fino a 18,3 nodi

AGGIUNTO NEL 2021 O SUCCESSIVAMENTE
  • GPSMAP® 8612 Garmin montato a cruscotto su staffa girevole
  • Radar GMR™ 18 xHD su piccolo traliccio
  • Sensore Airmar in bronzo
  • VHF Garmin 215 marino
  • Sedia comandante e scaletta d'imbarco
  • Paranco (windlass) con comandi al timone e in prua
  • Caricabatterie

ALTRE SPECIFICHE
  • Scafo Ellis semi-dislocante in vetroresina piena
  • Elica a 4 pale; timone protetto da skeg completo
  • Serbatoi carburante in alluminio (doppio, ca. 50 gal ciascuno)
  • Batterie servizi e avviamento
  • Piano cottura 2 fuochi a alcool, frigorifero, lavello
  • Acqua calda e impianto ad acqua pressurizzata
  • Finiture in teak e rivestimento interno in cipresso verniciato
  • Riscaldamento tramite sistema "bus heater"
  • Prua con pulpito, proiettore e corrimano; ancora con paranco (comandi timone & prua)
  • Davits St. Croix rimovibili (tender non incluso)
  • WC chiuso con toilette manuale Groco; serbatoio e svuotamento ponte con valvola a Y
  • Finestre anteriori apribili e boccaporto Bomar in cabina
  • Pavimento cabina Teak & Holly e tavolo a giro nell'abitacolo

Note
Le specifiche possono variare. Informazioni ritenute corrette ma non garantite. L'annuncio è soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo o ritiro.

Caratteristiche / specifiche tecniche
  • Anno: 1986
  • Designer: Ralph Ellis
  • Cantiere / Costruttore: Donald Ellis / Ellis Boat Company
  • Modello: Ellis 28
  • LOA: 28' 4"
  • Beam: 9' 4"
  • Draft: 3'
  • Altezza nel riparo: 6' 4" – 6' 5" (tetto rialzato +4")
  • Motore: 305 hp benzina (357 cu in Mercury) — sostituito 2017
  • Raffreddamento: acqua dolce (con scambiatore acqua salata)
  • Velocità max: 21,2 nodi
  • Velocità di crociera: ~18,3 nodi
  • Serbatoi carburante: alluminio, doppio ≈50 gal ciascuno
  • Trasmissione / Elica: elica 4 pale; timone protetto da skeg completo
  • Scafo: vetroresina piena semi-dislocante
  • Elettronica (2021+): GPSMAP 8612, radar GMR 18 xHD, trasduttore Airmar bronzo, VHF Garmin 215
  • Equipaggiamenti interni: piano cottura 2 fuochi alcool, frigorifero, lavello, acqua calda e pressurizzata
  • Sanitari: WC chiuso con toilette manuale Groco; serbatoio con pompa di scarico e valvola a Y
  • Riscaldamento: sistema bus heater
  • Altro: paranco (comandi timone & prua), pulpito di prua con proiettore, davits St. Croix rimovibili
  • Luogo: SW Harbor, Maine
  • Prezzo richiesto: $55,000

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.