Barca professionale barca per trasporto passeggeri Centurion 40

nave antinquinamentoentrobordodiesel

Il Centurion 40 è un'imbarcazione da lavoro estremamente versatile e affidabile, in grado di servire sia come barca d'ormeggio che come nave di risposta agli sversamenti di petrolio. Questa imbarcazione da lavoro è dotata di un serbatoio chimico integrato per la risposta agli sversamenti di petrolio e offre una trazione al gancio di fino a 2000 kg. Può anche essere configurata come barca passeggeri con una cabina spaziosa che ospita 12 passeggeri e 2 membri dell'equipaggio. Specifiche - Lunghezza dello scafo: 12,00 m (40 piedi) - Larghezza: 3,50 m - Profondità: 1,9 m - Pescaggio: Circa 1,2 m a vuoto - Peso dello scafo: 7500 kg a vuoto - Alimentato da: Motore Diesel Marino ISUZU UM6GB1TCX (281HP) - Capacità del serbatoio del carburante: Serbatoio del carburante integrato da 500 litri - Materiale: Lega di alluminio di grado marino (5083H321) - Spessore del fondo dello scafo: 6 mm - Spessore dei lati dello scafo: 6 mm - Ponte: Piastra a scacchi in lega di alluminio (Spessore: 4 mm) - Trazione al gancio: 2 tonnellate - Tipo di classe: Non costruito secondo la classe - Estremamente versatile: funzioni di ormeggio e risposta agli sversamenti di petrolio - Serbatoio chimico integrato per la risposta agli sversamenti di petrolio - Trazione al gancio fino a 2000 kg (2 tonnellate) - Configurabile come barca passeggeri (12 passeggeri + 2 membri dell'equipaggio) - Lunghezza dello scafo: 12,00 m (40 piedi) - Larghezza: 3,50 m - Profondità: 1,9 m - Pescaggio: Circa 1,2 m a vuoto - Peso dello scafo: 7500 kg a vuoto - Motore: Motore Diesel Marino ISUZU UM6GB1TCX (281HP) - Serbatoio del carburante: Integrato da 500L - Materiale: Lega di alluminio di grado marino (5083H321) - Spessore del fondo e dei lati dello scafo: 6 mm - Ponte: Piastra a scacchi in lega di alluminio (4 mm) - Tipo di classe: Non costruito secondo la classe