Elica per barca SD15

pieghevolea passo fissosaildrive

Dimensionato per resistere alla pressione di saildrive e motori più grandiNel 18/19 Flexofold ha sviluppato l'elica pieghevole per SD15 di ZF. In stretta collaborazione con Yanmar, i primi test sono stati eseguiti con un Kufner 54 equipaggiato con uno Yanmar 4JH110 da 110 CV.Nel 2023, Flexofold ha sviluppato un nuovo mozzo per saildrive SD15 dopo che Yanmar ha introdotto il 4LV150 su saildrive. L'estetica del mozzo è stata portata a un nuovo livello, con linee che si sposano perfettamente con il saildrive.Non solo è dimensionato per resistere alla pressione di motori più grandi e a una maggiore potenza, ma mantiene anche i vantaggi delle eliche pieghevoli Flexofold, come la bassa resistenza aerodinamica, la velocità più elevata e una maggiore sicurezza.L'elica pieghevole per SD15 saildrive è sviluppata secondo il noto design Flexofold, con i vantaggi tecnici per cui il marchio è noto.Soddisfa le particolari esigenze tecniche del mozzo interno dovute all'aumento della potenza dei motori delle imbarcazioni di grandi dimensioni.Quindi, se aggiornate la vostra imbarcazione con una più grande, c'è sempre un'elica pieghevole Flexofold in grado di soddisfare le vostre esigenze per vivere grandi avventure in mare.Qualità daneseTutte le eliche Flexofold sono progettate e prodotte in Danimarca in uno stabilimento monoscopo dotato di moderne attrezzature CNC e tecnologia robotica.Nel 2017, Flexofold è stata acquisita da Yanmar Marine International. Tuttavia, Flexofold opera ancora dallo stabilimento in Danimarca, mantenendo la propria identità di marchio distinta e rimanendo un'azienda registrata in Danimarca.Le eliche sono vendute direttamente ai costruttori di barche e ai proprietari di imbarcazioni private in tutto il mondo. Grazie a una struttura produttiva flessibile, Flexofold può produrre e spedire in tutto il mondo in pochi giorni.Il nuovo mozzo SD15L'ingranaggio elicoidale tra le pale assicura un meccanismo di ripiegamento sincronizzatoCopertura protettiva sull'ingranaggioAnodo facilmente sostituibileGrandi ammortizzatori per un'apertura silenziosa dell'elicaMozzo interno speciale per proteggere l'azionamento e la scatola del cambio dall'impatto con l'elicaLe viti di montaggio sono preapplicate con Loctite® per il montaggio sopra e sotto l'acquaLubrificazione ad acqua - non è necessaria alcuna manutenzioneIl mozzo originale SD15La differenza principale tra il vecchio e il nuovo mozzo è il design.Il nuovo mozzo richiede una maggiore quantità di materia prima per creare un diametro maggiore alla base.Per fare spazio alle pale, viene rimosso e riciclato molto materiale grezzo, rendendo questo mozzo più costoso rispetto al vecchio design.Le caratteristiche del vecchio e del nuovo mozzo sono le stesse, in modo da poter continuare a godere dei numerosi vantaggi di un'elica pieghevole Flexofold.Caratteristiche tecniche / SpecificheDisponibile nelle configurazioni a 3 o 4 paleProgettata per gli azionamenti a saildrive SD15Compatibile con motori ad alta potenza (testata con Yanmar 4JH110 110 HP e 4LV150)Bassa resistenza aerodinamica, alta velocità, maggiore sicurezzaProdotto in DanimarcaIngranaggio elicoidale per il ripiegamento sincronizzatoCopertura protettiva sull'ingranaggioAnodo sostituibileGrandi ammortizzatoriMozzo interno speciale per la protezione dell'azionamento a saildrive e della scatola degli ingranaggiLoctite® preapplicata sulle viti di montaggioLubrificazione ad acqua, senza manutenzione