Motore entrobordo LP 4.140 TICdieselda diportoad iniezione diretta
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Caratteristiche
- Tipo
- entrobordo
- Alimentazione
- diesel
- Mercato
- da diporto
- Tecnologia
- turbo, ad iniezione diretta
- Sistema di raffreddamento
- raffreddato ad acqua
- Potenza
140 ch
(140 hp)- Cilindrata
3.769 cm³
(127 US fl oz)- Numero di cilindri
4 unit
- Regime del motore
2.600 rpm
(16.336 rad.min-1)- Alesatura
100 mm
(3,9 in)- Corsa
120 mm
(4,7 in)- Lunghezza
1.152 mm
(45 in)- Larghezza
580 mm
(23 in)- Altezza
750 mm
(30 in)- Peso
335 kg
(739 lb)
Descrizione
Equipaggiamento standard
- Pannello di controllo (digitale) con prolunga cablaggio
- Display quadro comando: pressione olio, temperatura acqua, contaore.
- Spie di allarme: temperatura acqua, pressione olio, alternatore tasto per cancellazione allarme
- Blocchetto di accensione con chiave, stop di emergenza (solenoide)
- 4 supporti motore
- Invertitore marino Twin Disc Technodrive TM 93 riduzione 2,77:1 ; TM93A riduzione 1,51-2,09-2,40:1
Equipaggiamento opzionale
- Linea d'asse
- Elica
- Monoleva
- Cavi per scatola telecomando
- Tubo di scarico
- Marmitta/silenziatore
- Serbatoio
Questa base Kubota è stata accuratamente scelta per la fabbricazione del motore LP 4.140 TIC.
Grazie alla nostra marinizzazione ed al nostro team di ingegneri siamo riusciti ad ottenere i seguenti risultati:
- maggiore potenza erogata
- maggiore coppia erogata
- minimi valori di emissioni dei gas di scarico.
Il sistema di combustione Kubota E-TVCS (Three Vortex Combustion System) è stato ulteriormente migliorato. La camera di combustione ed il recesso dei pistoni sono stai ottimizzati diminuendo del il livello di emissioni di particolato (PM)
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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.