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Potenza: 89 kW - 110 kW
Cilindrata: 4 l
Numero di cilindri: 4 unit
... durata. Consentono di ricostruire il motore secondo le specifiche originali. UNITÀ DI CONTROLLO ELETTRONICO DEL MOTORE (ECU) La diagnostica avanzata dei codici di errore e le protezioni personalizzabili del motore ...
John Deere Power Systems
Potenza: 54 ch - 62 ch
Cilindrata: 5 l
Numero di cilindri: 4 unit
... Bassa emissione di rumore e vibrazioni per il comfort dell’equipaggio COMPONENTI RESISTENTI ALLA CORROSIONE Proteggono il motore dagli effetti dell’acqua di mare MANUTENZIONE DA ENTRAMBI I LATI Combinazioni di bocchettone di riempimento ...
John Deere Power Systems
Potenza: 117 kW
Cilindrata: 5 l
Numero di cilindri: 4 unit
... risparmio di carburante tra il regime nominale del motore e la coppia massima. Raffreddamento aria-aria Un metodo efficiente per raffreddare l’aria di aspirazione, che contribuisce a ridurre le emissioni del motore mantenendo ...
John Deere Power Systems
Potenza: 16 ch
Cilindrata: 635 cm³
Numero di cilindri: 2 unit
... Il motore diesel marino M2.18 da 16 CV Saildrive Compatible è realizzato con eleganza e progettato per le prestazioni. Sviluppato interamente in casa, il nostro motore è compatto, efficiente nei consumi ...
VETUS
Potenza: 42 ch
Cilindrata: 1.758 cm³
Numero di cilindri: 4 unit
... Il motore diesel marino M4.45 da 42 CV compatibile con Saildrive è un motore per imbarcazioni silenzioso ed estremamente efficiente in termini di consumi. Questo affidabile e robusto motore ...
VETUS
Potenza: 33 ch
Cilindrata: 1.758 cm³
Numero di cilindri: 4 unit
... Il motore diesel marino M4.35 da 33 HP Saildrive Compatible è realizzato con eleganza e progettato per le prestazioni. Sviluppato interamente in casa, il nostro motore è compatto, efficiente nei consumi ...
VETUS
Potenza: 2.200 ch
Cilindrata: 30 l
Numero di cilindri: 12 unit
... generazione di motori MAN Engines con una cilindrata extra - 30 litri - e un eccellente rapporto peso-potenza. Il MAN V12X sarà il primo ad aggiungersi alla gamma di motori nel modello MAN V12X-2200. LA PROSSIMA GENERAZIONE ...
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
Potenza: 2.000 ch
Cilindrata: 24 l
Numero di cilindri: 12 unit
... all'aumento di potenza del motore, questo contribuisce anche ad un rapporto peso/potenza notevolmente inferiore di 1,62 kg/kW per la V12-2000. Il V12-2000 offre ai clienti il motore più potente sopra il V12-1900, il ...
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
Potenza: 1.900 ch
Cilindrata: 24 l
Numero di cilindri: 12 unit
... pezzi di ricambio Caratteristiche Cilindri e disposizione: 12 cilindri con disposizione a 90° V Modo di funzionamento: Motore diesel a 4 tempi, raffreddato ad acqua Turbocharging: Turbocompressore con intercooler ...
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
Potenza: 160 ch
Cilindrata: 8 l
Numero di cilindri: 6 unit
... Un motore in linea di classe 8 litri, Tier I, (potenza massima: 160 PS) montato principalmente su barche per passeggeri/pesca e barche per escursioni di pesca Si tratta di un motore ...
HD Hyundai Infracore
Potenza: 10 ch
Cilindrata: 475 cm³
Numero di cilindri: 2 unit
... a vela alla sua velocità di crociera ottimale. I motori Nanni sviluppati su basi Kubota e Toyota hanno un’ottima reputazione di affidabilità e di generosa potenza a tutti i regimi. Questi motori, tra l’altro, beneficiano ...
Nanni Industries
... ME-LGIA
MAN Energy Solutions - Marine
Potenza: 230, 295 kW
Regime del motore: 2.100, 1.400 rpm
Lunghezza: 660 mm
... prendiamo alla leggera. Pur credendo che il futuro sia elettrico e conducendo un’intensa attività di ricerca e sviluppo in questo settore, sappiamo anche che le soluzioni completamente elettriche non sono ancora fattibili ...
Scania
Potenza: 12,2, 18,8, 27 ch
Cilindrata: 1 l
Numero di cilindri: 3, 2 unit
... forte vento contrario e in spazi ristretti. Caratteristiche e vantaggi Motore solido e robusto Con un blocco motore rigido e una testata monoblocco, questo motore marino diesel Volvo ...
Volvo Penta
Potenza: 74 kW - 419 kW
Cilindrata: 6.700 cm³
Numero di cilindri: 6 unit
... diporto.Caratteristiche principaliDesign compatto per locali motore ridottiAlta densità di potenza adatta a cruiser e yachtRapida risposta al caricoCombustione ottimizzata per ridurre i consumiTecnologie diesel moderne: ...
FPT Industrial S.p.A.
Potenza: 450 ch - 600 ch
Cilindrata: 15 l
Numero di cilindri: 6 unit
... Nessuno conta più potenza nei motori dei proprietari operanti nel settore marittimo commerciale e ricreativo. Ecco perché il retaggio comprovato del motore X15, che conta più di due milioni di motori ...
Cummins Marine
Potenza: 150 kW - 1.500 kW
... funzionamento e bassa o nulla manutenzione Costo reale e adattabilità • Elevata potenza in un'unica taglia di motore standard • Compattezza del motore per un facile e ridotto costo per l'integrazione nella macchina ...
Leroy-Somer B.V.
Potenza: 1.568, 1.960 kW
Cilindrata: 80 l
Numero di cilindri: 16 unit
... siamo riusciti a mantenere l'ingombro dei nostri motori a bassa potenza, pur aumentando sostanzialmente la potenza erogata. La manutenzione è semplice, poiché ogni cilindro ha la propria testa e il motore è dotato di ...
Mitsubishi Equipment Europe
Potenza: 280 ch - 425 ch
Cilindrata: 7 l
Numero di cilindri: 6 unit
... DI LUBRIFICAZIONE Sistema di ventilazione per basamento chiuso Scambiatore di calore dell'olio motore integrato IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE Pompa elettrica di adescamento del combustibile Impianto di alimentazione ...
Caterpillar Marine Power Systems
Potenza: 4,1 ch
Regime del motore: 1.800 rpm
Peso: 8 kg
... Parametri del motore e dell'unità di azionamento Intervallo di tensione in ingresso - 38,4 ~ 60 Vc.c Tensione nominale - 48 VCC Corrente nominale - 32 A Potenza nominale in ingresso - 1,5 kW Velocità nominale - 1800 rpm Potenza massima ...
Wolong Electric Group
Potenza: 350 ch - 825 ch
... per serbatoi con elevati fattori di carico (1B) per serbatoi con basso fattore di carico (1DS) per recipienti con funzionamento continuo senza restrizioni (1A) ...
MTU
Potenza: 143 kW
Perkins Marine Power
Potenza: 400 kW - 15.000 kW
... raffreddamento. Alimentati da convertitori. Questi motori sono utilizzati nelle propulsioni elettriche principali o in propulsioni ausiliarie di prua e di poppa, azionamenti di pompe, attrezzature di coperta, ecc. - ...
Potenza: 2.560, 2.880, 1.920 kW
Regime del motore: 800 rpm
Alesatura: 280 mm
... del combustibile di petrolio, a c'è un interesse crescente nel campo della nave. Abbiamo consegnato con successo il primo motore a 4 tempi Dual Fuel al mondo per l'elica a passo fisso direttamente in coppia con il rimorchiatore portuale ...
Niigata Power Systems
Potenza: 20, 25 kW
Regime del motore: 2.500, 3.500, 3.000 rpm
Peso: 17 kg
... , come il motore della barca, il motore fuoribordo elettrico, il jetski, ecc Vantaggi: Robusto e durevole: Guscio esterno in lega di alluminio anodizzato nero, per prevenire la corrosione e l'ossidazione Prestazioni ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
Potenza: 17,5, 18,6, 17,8, 17,3 kW
Regime del motore: 12.852, 13.440, 13.524, 13.104, 12.600 rpm
Peso: 13.600, 13.800, 14.300, 12.800, 13.500 g
... stati ampiamente utilizzati per applicazioni di propulsori subacquei ad alta velocità, come motori per piccole imbarcazioni, jetboard, motori fuoribordo, trolling motor elettrici, ecc Robusto e durevole: ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
Potenza: 18,6, 17,8, 17,3, 17,5 kW
Regime del motore: 12.600 rpm - 13.440 rpm
Peso: 12.800, 13.500, 13.600, 13.800, 14.300 g
... stati ampiamente utilizzati per applicazioni di propulsori subacquei ad alta velocità, come motori per piccole imbarcazioni, jetboard, motori fuoribordo, trolling motor elettrici, ecc Robusto e durevole: ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
Potenza: 9,9 kW
Cilindrata: 479 cm³
Numero di cilindri: 2 unit
... serbatoio carburante Il motore marino SCAM DIESEL è stato sviluppato scegliendo accuratamente "KUBOTA" come motore di base e utilizzando la nostra lunga esperienza nella marinizzazione dei motori. I ...
SCAM-Marine d.o.o.
Potenza: 14,9 kW
Cilindrata: 719 cm³
Numero di cilindri: 3 unit
... serbatoio carburante Il motore marino SCAM DIESEL è stato sviluppato scegliendo accuratamente "KUBOTA" come motore di base e utilizzando la nostra lunga esperienza nella marinizzazione dei motori. I ...
SCAM-Marine d.o.o.
Potenza: 18,5 ch
Cilindrata: 1.123 cm³
Numero di cilindri: 3 unit
... serbatoio carburante Il motore marino SCAM DIESEL è stato sviluppato scegliendo con cura il motore di base "KUBOTA" e utilizzando la nostra esperienza pluriennale nella marinizzazione dei motori. I ...
SCAM-Marine d.o.o.
Potenza: 15 kW
... navigare verso una navigazione a emissioni zero. Per questo BlueNav ha sviluppato soluzioni di motorizzazione 100% elettriche e connesse. I motori possono essere installati sulla vostra imbarcazione come equipaggiamento ...
Potenza: 25 kW - 130 kW
... dell’invertitore marino REVERMATIC11—700 RBD abbinato al motore elettrico, questo consente di ottimizzare le funzionalità di guida della barca e di esaltare le prestazioni del motore elettrico ...
Transfluid
Potenza: 2 kW - 55 kW
Motore a magneti permanenti a basso numero di giri per installazione in linea d’asse; disponibili con raffreddamento ad aria o a liquido. Soluzione a massima efficienza, silenziosa e compatta. Potenze disponibili da 2 a 55kW.
Transfluid
Potenza: 20 kW - 130 kW
Motori a magneti permanenti con riduttore meccanico con diversi rapporti disponibili per ogni esigenza; disponibili con raffreddamento ad aria o a liquido. Soluzione compatta pensata per accoppiarsi ad ogni elica. Potenze disponibili ...
Transfluid
Potenza: 120, 150, 180 ch
Cilindrata: 2 l
Numero di cilindri: 4 unit
... Il motore 4 cilindri 20HPE di FNM® è basato su un nuovo propulsore 2LT Multijet, che equipaggia un gran numero di vetture di piccola e media dimensione in Europa. Il motore utilizza un sistema di iniezione common-rail ...
Fnm Marine - CMD
Potenza: 150 ch - 350 ch
Cilindrata: 4 l
Numero di cilindri: 6 unit
... tradizionali. Circuito elettrico protetto da interruttori automatici. DOTAZIONE TECNICA DI SERIE • Campana coprivolano SAE • Motorino di avviamento 12V • Alternatore 12V-110A • Filtri olio e combustibile • Filtro aria • Raffreddamento ...
Fnm Marine - CMD
Potenza: 80, 110 ch
Cilindrata: 1 l
Numero di cilindri: 4 unit
... Il motore 4 cilindri 13HPE di FNM® è basato sul propulsore 1,3 Multijet II, un riferimento nel settore automobilistico dei piccoli motori diesel. Il motore utilizza un sistema di iniezione common-rail ...
Fnm Marine - CMD
Potenza: 8,2 ch - 13 ch
Regime del motore: 2.000 rpm
Peso: 30 kg - 50 kg
... I motori entrobordo OZO offrono una soluzione di propulsione elettrica per le imbarcazioni da diporto. I nostri motori entrobordo sono stati progettati per essere montati ...
Potenza: 600 W
Peso: 2 kg
... un'assistenza elettrica fino a 8Km/h senza sforzo. Con il kit di motori elettrici di assistenza per kayak di OZO, la libertà è totale. Sviluppato in Francia da appassionati, questo kit di conversione ...
Potenza: 15 kW
Regime del motore: 4.000 rpm
Peso: 25 kg
... un retrofit su una barca o una barca a vela, e aiutare a costruire il circuito di raffreddamento a liquido. Il supporto viene imbullonato o saldato allo scafo o al telaio al posto del motore a combustione. Questo ...
Potenza: 0,5 kW
Peso: 14 kg
... Con il nostro "solco" nella costruzione di motori dimostriamo competenza e qualità. Soprattutto per quanto riguarda i motori per imbarcazioni, la nostra gamma di motori elettrici per ...
Kräutler Elektromaschinen
Potenza: 0,8 kW
Peso: 15 kg
... Con il nostro "solco" nella costruzione di motori dimostriamo competenza e qualità. Soprattutto per quanto riguarda i motori per imbarcazioni, la nostra gamma di motori elettrici per ...
Kräutler Elektromaschinen
Potenza: 2,2 kW
Peso: 20 kg
... Con il nostro "solco" nella costruzione di motori dimostriamo competenza e qualità. Soprattutto per quanto riguarda i motori per imbarcazioni, la nostra gamma di motori elettrici per ...
Kräutler Elektromaschinen
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I motori entrobordo alloggiano all'interno della barca, in un apposito scompartimento.
Nel caso del motore fuoribordo, invece, il motore si trova all'esterno della barca, sulla specchio di poppa.
I motori entrobordo sono installati solitamente in fondo allo scafo, su dei piedi flessibili che ammortizzano i movimenti e gli urti.
La coppia di azionamento dell'elica di propulsione è trasmessa da un albero di trasmissione che attraversa lo scafo. Un premistoppa garantisce la tenuta stagna in questo punto.
Il movimento può essere trasmesso all'elica anche grazie uno stern-drive, un surface-drive o un V-drive.
È l'architetto a definire una gamma di potenza per il motore, gamma per la quale la barca otterrà una certificazione. Un motore un po' troppo potente può essere all'origine di consumi eccessivi perché funzionerà al di sopra del suo regime ottimale. I costi di manutenzione rischiano anch'essi di essere superiori visto che il motore subirà maggiori sollecitazioni.
In caso la vostra imbarcazione sia dotata di un motore molto potente, sarà bene usarlo con prudenza per evitare che la struttura della barca sia soggetta a troppe sollecitazioni
In caso scegliate un motore entrobordo, sarà necessario prestare attenzione al tipo di organo di trasmissione ed alle sue caratteristiche.
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