Motore fuoribordo BF30
a benzinada diportoad iniezione diretta

motore fuoribordo
motore fuoribordo
motore fuoribordo
motore fuoribordo
motore fuoribordo
motore fuoribordo
motore fuoribordo
motore fuoribordo
motore fuoribordo
motore fuoribordo
motore fuoribordo
motore fuoribordo
motore fuoribordo
motore fuoribordo
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo
fuoribordo
Alimentazione
a benzina
Mercato
da diporto
Tecnologia
ad iniezione diretta
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

30 ch
(30 hp)

Cilindrata

552 cm³
(19 US fl oz)

Numero di cilindri

3 unit

Regime del motore

Min.: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Max.: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

Alesatura

61 mm
(2,4 in)

Corsa

63 mm
(2,5 in)

Lunghezza

720 mm
(28 in)

Larghezza

375 mm
(15 in)

Altezza

Min.: 1.195 mm
(47 in)

Max.: 1.320 mm
(52 in)

Peso

80 kg
(176 lb)

Descrizione

Ecco un motore che va avanti con il lavoro Per l'affidabilità di tutti i giorni, da nave a terra o in vacanza, questo versatile motore a tre cilindri ha la giusta combinazione di potenza fluida, bassa rumorosità e funzionamento stabile - qualunque sia l'acqua. IL PICCOLO GRANDE Un motore di medie dimensioni che pensa di essere un gigante. Fare zip sul tuo specchio d'acqua preferito o fare un giro della costa è il momento in cui ti renderai conto che scegliere una Honda è stata una grande decisione. È così silenzioso - quando sei in crociera puoi davvero tenere una conversazione con i tuoi compagni di barca. Eco amichevole Non si mescola nemmeno benzina e olio - funziona in modo pulito senza piombo, quindi non c'è nulla che inquini l'acqua. Quindi quello che otterrete è una perfetta combinazione di robustezza, prestazioni e affidabilità quotidiana, con un'impressionante eco-credenziale - l'ambiente vi amerà per questo. LA FORMULA PER LA POTENZA Un motore a tre cilindri da 552cc ad alta coppia eroga una potenza di prima classe. Il tutto si traduce in prestazioni solide ed economiche grazie a questo motore a 4 tempi di ottimo aspetto, che lavora sodo. Ha l'accensione programmata (PGM IG) e un sistema di arricchimento automatico (choke). Si tratta di un sistema di soffocamento automatico che lo rende un ottimo e facile avviamento - anche da freddo. Accenderà quei 552cc, senza alcun problema. Presa in carico Nel motore è integrata una bobina di carica ad alta potenza. Mantiene un sano livello di carica della batteria e supporta altre elettroniche di bordo con una carica di dieci ampere - anche a velocità di trolling. Se state cercando una buona soluzione per l'uso quotidiano, allora il BF30 è la risposta giusta. PRESENTAZIONI C'è molto di più dei cavalli. Questo motore è tutto incentrato sulla versatilità, sulla bassa manutenzione e sull'uso quotidiano economico.

---

VIDEO

Cataloghi

BF350
BF350
28 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.