Motore fuoribordo BF30

a benzinaa gasda diporto

Presentazione
Navigando lungo la costa o verso la vostra cala preferita, capirete che scegliere il BF30 è una scelta ponderata. Offre un equilibrio tra coppia, fluidità e basso livello sonoro. Questo motore fuoribordo a 3 cilindri è pensato per gli spostamenti quotidiani e le crociere prolungate, garantendo prestazioni reattive e tenuta di rotta stabile in diverse condizioni marine.

Principali caratteristiche

• La formula della potenza: motore 3 cilindri da 552 cc ad alta coppia, combinato con sistemi di accensione avanzati per un'erogazione di potenza efficiente e costante.
• Sicurezza: pannello LED che mostra le spie di allarme motore, la pressione dell'olio e il surriscaldamento per controllare rapidamente lo stato del motore.
• Design curato: carenatura liscia e scolpita per un'estetica integrata a poppa.
• Rispetto per l'ambiente: funzionamento con carburante senza piombo, senza miscelazione benzina/olio.
• Avviamento facile: arricchimento automatico, motorino d'avviamento automatico e accensione elettronica programmata per avviamenti affidabili a freddo e a caldo.
• Opzioni di comando: barra di governo lunga e centrata per una guida confortevole; disponibile anche con comando remoto.

Tecnologie

• Funzionamento a freddo: sistema di raffreddamento ad alta efficienza che facilita il flusso d'acqua nel motore e mantiene le prestazioni su tutta la gamma di regime.
• Controllo preciso: maneggevolezza ottimizzata grazie all'impugnatura rotante e a un acceleratore ergonomico per virate e manovre senza sforzo.
• Riduzione della resistenza: piede idrodinamico a basso coefficiente di resistenza e ingranaggi con tolleranze ridotte per limitare gli attriti, migliorare le prestazioni e ridurre i consumi.
• Trim & tilt elettrico: trim e tilt elettrici con ampia escursione (fino a 64°) per bilanciare l'imbarcazione, ottimizzare l'efficienza e proteggere l'elica vicino a riva o ostacoli.

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Cilindrata: 552 cc
• Cilindri: 3
• Valvole: 6
• Tipo di motore: OHC
• Configurazione 3 cilindri ad alta coppia
• Pannello LED di avvertimento (spie motore, pressione olio, surriscaldamento)
• Funziona con carburante senza piombo (senza miscelazione benzina/olio)
• Sistemi: arricchimento automatico, motorino d'avviamento automatico, accensione elettronica programmata
• Opzioni di controllo: barra di governo lunga centrata o comando remoto
• Trim/tilt elettrico con ampia escursione (fino a 64°)