Motore fuoribordo BF75
a benzinada diportoraffreddato ad acqua

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Caratteristiche

Tipo
fuoribordo
Alimentazione
a benzina
Mercato
da diporto
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Lubrificazione
con filtro dell’olio a flusso totale
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

75 ch, 90 ch, 100 ch
(75 hp, 90 hp, 100 hp)

Cilindrata

1.496 cm³
(51 US fl oz)

Numero di cilindri

4 unit

Regime del motore

5.000 rpm, 5.300 rpm, 5.500 rpm, 6.000 rpm, 6.300 rpm
(31.416 rad.min-1, 33.301 rad.min-1, 34.558 rad.min-1, 37.699 rad.min-1, 39.584 rad.min-1)

Alesatura

73 mm
(2,9 in)

Corsa

89,4 mm
(3,5 in)

Larghezza

480 mm
(19 in)

Altezza

508 mm, 635 mm
(20 in, 25 in)

Peso

163 kg, 166 kg
(359 lb, 366 lb)

Descrizione

Avete di fronte a voi la tecnologia più avanzata di Honda: una potenza leggera in un pacchetto di fascia media. I modelli BF100, 90 e 75 offrono una serie di innovazioni tecnologiche e di esclusive leggendarie di Honda. A cominciare dalla tecnologia VTEC su BF90 e BF100. Il VTEC offre una miscela superiore di potenza, coppia ed efficienza dei consumi a qualsiasi velocità. È la stessa caratteristica esclusiva di Honda utilizzata sulle autovetture, un'innovazione di alto livello messa a frutto sui nostri fuoribordo. Se a ciò si aggiungono l'iniezione elettronica di carburante multiporta, il BLAST, il controllo della combustione magra, e il sistema di raffreddamento a tre vie, si ottiene un trio di motori economici, efficienti e durevoli, che si traducono in un tempo massimo di qualità sull'acqua. PRESTAZIONI POTENTI POTENZA DOVE E QUANDO SERVE. L'esclusiva tecnologia VTEC di Honda offre una combinazione superiore di potenza, coppia e risparmio di carburante. (90 e 100 CV) ACCELERAZIONE ISTANTANEA L'esclusivo sistema BLAST di Honda migliora l'accelerazione alle basse velocità. Il risultato? Accelerazione istantanea e miglioramento del tiro in buca. CAMBIO AD ALTE PRESTAZIONI Progettato per farvi andare più veloci, il cambio ad alte prestazioni riduce la resistenza aerodinamica, riduce notevolmente l'effetto di porosità dello scafo e minimizza gli spruzzi, aumentando l'accelerazione e la velocità massima. SOHC 4 VALVOLE/CILINDRI MASSIMA POTENZA Il potente design a 4 cilindri da 1,5L utilizza una singola camma in testa e due valvole di aspirazione per fornire la massima coppia e potenza. EFFICIENZA DEL CARBURANTE SUPERIORE LA MIGLIORE EFFICIENZA NEI CONSUMI DELLA CATEGORIA Il Lean Burn Control aumenta l'efficienza del carburante consentendo alla combustione di funzionare con una miscela aria/combustibile più magra. A velocità di crociera, questo motore consuma fino al 20% di carburante in meno* rispetto agli altri della sua categoria.

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VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.