Barca di salvataggio HB Springer 510
fuoribordoin alluminiocon scafo rigido

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Caratteristiche

Tipo
barca di salvataggio
Tipo di motore
fuoribordo
Materiale
in alluminio
Tipo di scafo
con scafo rigido
Altre caratteristiche
autoraddrizzante
Lunghezza

4,42 m (14'06")

Descrizione

SPRINGER 510 FRB Lo SPRINGER 510 FRB è una barca di salvataggio veloce, equipaggiata con un sistema di sollevamento a punto singolo attaccato alla struttura dello scafo. Consiste in un "Gancio di sgancio a vuoto" collegato ad un telaio in acciaio ed è conforme alla risoluzione IMO per gli apparecchi di sollevamento. Questa disposizione è anche conforme alla NORSOK R-002. DATI TECNICI Lunghezza totale: 5,10 metri Lunghezza dello scafo: 4,42 metri Larghezza estrema: 2,20 metri Peso a vuoto (es. carburante): 780 kg MOTORE STANDARD Benzina, 60 Hp PROPULSIONE STANDARD Fuoribordo COSTRUZIONE DI BARCHE Tutti i modelli Springer sono realizzati in lega di alluminio di grado marino e progettati per resistere a tutte le forze normali a piena velocità. I vuoti sono riempiti con schiuma poliuretanica espansa per una maggiore resistenza e galleggiabilità, mentre il sistema di parafanghi rigidi assorbe efficacemente gli urti e riduce il rimbalzo. Siamo certificati ISO 9001:2015.

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Cataloghi

HB SPRINGER
HB SPRINGER
2 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.