Barca professionale barca di salvataggio veloce HB 1211 FRDC TWJ

rimorchiatoredieselentrobordo a idrogetto

Breve descrizione
Il HB 1211 FRDC TWJ è un'imbarcazione di salvataggio rapida di 12,60 m (FRDC) in configurazione waterjet per rimorchio. Presenta una carena planante a V profonda in alluminio marino, waterjet ad alto spinta per elevato bollard pull e ottima manovrabilità, e sedili ammortizzati con cinture a sei punti. Progettata ed equipaggiata per rispettare le normative vigenti, è ampiamente impiegata nel settore offshore.

Dati tecnici

• Lunghezza totale: 12,60 m
• Lunghezza scafo: 11,25 m
• Larghezza massima: 3,50 m
• Larghezza scafo: 2,92 m
• Pescaggio: 0,70 m
• Velocità massima (3 persone): 30–35 nodi

MOTORI STANDARD
Doppio Volvo Penta, Yanmar o simile, 370–440 HP

PROPULSIONE STANDARD
Waterjet ad alto spinta

COSTRUZIONE DELL'IMBARCAZIONE
Lo scafo è realizzato in alluminio marino con alcuni compartimenti riempiti con schiuma di galleggiamento. La sovrastruttura è in GRP. Il paracolpi è in schiuma speciale protetto da una copertura in PVC su misura. Il FRDC è dotato di sistema di sollevamento a punto singolo e di un gancio di sgancio approvato. Certificazione ISO 9001:2015.

Modelli

• HB 1000 FRDC
• HB 1111 FRDC
• HB FRDC TWJ
• HB 1211 FRDC
• HB 1211 FRDC TWJ
• S800 FRB
• S741 FRB
• S660 FRB
• S510 FRB

Specifiche tecniche

• Ruolo: Fast Rescue Daughter Craft (FRDC), configurazione Tug Water Jet
• Lunghezza totale: 12,60 m
• Lunghezza scafo: 11,25 m
• Larghezza massima: 3,50 m
• Larghezza scafo: 2,92 m
• Pescaggio: 0,70 m
• Velocità massima (3 persone): 30–35 nodi
• Motori standard: Doppio Volvo Penta, Yanmar o simile, 370–440 HP
• Propulsione standard: Waterjet ad alto spinta
• Materiale scafo: Alluminio marino
• Galleggiabilità: Compartimenti selezionati riempiti con schiuma di galleggiamento
• Sovrastruttura: GRP
• Paracolpi: Schiuma speciale con copertura PVC su misura
• Sistema di sollevamento: Sistema a punto singolo con gancio di sgancio approvato
• Sedili: Sedili ammortizzati con cinture a sei punti
• Forma scafo: Carena planante a V profonda per tenuta e prestazioni in mare
• Prestazioni: Alto bollard pull, eccellente manovrabilità e velocità in diverse condizioni
• Conformità/certificazione: Progettato e costruito conformemente alle normative rilevanti; ISO 9001:2015