Tromba pneumatica KM-110-DVM-H
per navi > 200 m

tromba pneumatica
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Caratteristiche

Tipo
pneumatica
Uso previsto
per navi > 200 m
Potenza

143 dB

Descrizione

Progettato per l'uso su navi commerciali e militari di oltre 200 metri di lunghezza, il tromba d'aria Kahlenberg KM-110-DVM-H è conforme alle norme IMO ed è un'unità estremamente resistente, costruita per una vita di servizio senza problemi. Un gruppo valvola esterna combinata riscaldata e una testa riscaldata riducono il peso, il costo del prodotto e i costi di installazione, mantenendo la durata e la capacità di funzionare nelle condizioni atmosferiche più estreme. Costruito in modo robusto per resistere al duro ambiente esterno con campana in alluminio marino fuso, diaframma e dispositivi di fissaggio in acciaio inossidabile Riscaldamento, comando manuale combinato termostaticamente controllato e doppia elettrovalvola (230 o 120 VAC / 24VDC) E gruppo diaframma riscaldato. Il gruppo valvola è regolabile sul campo per una pressione dell'aria da 5 a 40 bar (75-580 p.s.i.) Gruppo diaframma brevettato in tre pezzi in acciaio inossidabile ermeticamente sigillato Design autodrenante per prevenire la condensazione dell'acqua e la corrosione Riscaldato? Sì Frequenza fondamentale 110 Hz Gamma di udibilità 2 miglia nautiche Dimensioni 1368x508x508 mm (54x22x22 in) Combinazione di controllo, 230 o 120 VAC, 24VDC (8 watt), con trazione manuale Temperatura di funzionamento Da -40°C a +80°C [da -40°F a +176°F] Finitura Grigio marino primerizzato e verniciato, bianco opzionale Grado di protezione IP56 Consumo d'aria 64L/sec [136 SCFM] su 8,3 bar [120 psi] Peso netto 23,5 kg (52 lbs.)

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Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

Inland Marine Expo 2024
Inland Marine Expo 2024

29-31 mag 2024 Nashville (USA - Tennessee)

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    METSTRADE 2024
    METSTRADE 2024

    19-21 nov 2024 Amsterdam (Olanda)

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.