Tromba pneumatica S-330-ENC
per navi > 20 m e < 75 m

tromba pneumatica
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Caratteristiche

Tipo
pneumatica
Uso previsto
per navi > 20 m e < 75 m
Potenza

136 dB

Descrizione

La tromba d'aria riscaldata Kahlenberg S-330-ENC fornisce un segnale sonoro completamente conforme all'IMO per le applicazioni marine commerciali in un pacchetto economico e compatto adatto all'uso su navi fino a 75m (246ft). Il corpo del tromba ad aria S-330-ENC e il gruppo valvola sono racchiusi in un alloggiamento di alluminio riscaldato e controllato termostaticamente che riduce il peso, il costo del prodotto e i costi di installazione, pur conservando la durata della costruzione in metallo e la capacità di operare nelle condizioni atmosferiche più estreme. Costruito in ottone (NON PLASTICA) con diaframma in titanio e dispositivi di fissaggio in acciaio inossidabile per resistere al duro ambiente marino Combinazione riscaldata di comando manuale e doppia valvola elettrica a solenoide per la ridondanza che garantisce la sicurezza della nave e dell'equipaggio Il riscaldatore è a tenuta stagna e controllato termostaticamente Il gruppo tromba è leggero e facilmente installabile. Riscaldato? - Sì Tipo di alimentazione - Aria compressa Specifiche aggiuntive - Tensione di controllo: Tiro manuale, 230 o 120 VAC e 24VDC (10 Watt) Consumo d'aria: 4.2L/sec [9 SCFM] su 7 bar [100 psi] Pressione dell'aria richiesta: 5.2 a 10 bar (75 a 150 p.s.i.) Gamma di udibilità IMO: 1 miglio nautico Frequenza fondamentale: 330 Hz Materiali: Ottone, acciaio inossidabile, involucro in alluminio Riscaldatore: 150 Watts A.C. Temperatura di funzionamento: da -40°C a +80°C [da -40°F a +176°F] Peso netto: 8,2 kg (18 lbs.) Finitura: Vernice a polvere grigia TGIC o altro come specificato.

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