Le gru RTG Konecranes sono progettate per ottimizzare l'uso dello spazio nei terminal container in cui è essenziale ottenere eccellenti prestazioni nella movimentazione dei container. Possono essere configurate con scartamenti fino a otto file di container più la corsia per camion, con container impilati fino a un'altezza di 1 su 6, con una portata di sollevamento massima sotto spreader di 65 t. Sono dotate dei più aggiornati componenti Core of Lifting (riduttori, motori, controlli). Le RTG Sono disponibili con alimentazione diesel, ibrida o completamente elettrica, con il Controllo dinamico (sempre attivo) del carico che elimina l'oscillazione del container nonché una gamma completa di funzioni Smart.
La RTG Konecranes è probabilmente la più adattabile all'automazione presente sul mercato, poiché è progettata per far fronte alle situazioni più svariate, sia per la superficie del piazzale, che per la sua struttura e gli pneumatici. Le RTG Konecranes sono configurate/pronte per l'automazione con rapida tempistica e livello richiesto. Con le RTG Konecranes è possibile implementare le funzioni Smart che permettono il controllo a distanza. L'automazione Path-to-Port si fonda sulle funzioni Smart.
Funzioni Smart per gru di piazzale
Funzioni Smart Konecranes per le gru di piazzale, disponibili anche come retrofit.
Funzioni Smart delle gru di piazzale Konecranes: Caso DP World Yarimca
Konecranes Port Services ha integrato due RTG Konecranes con una serie di funzioni Smart per il controllo in remoto presso il terminale contenitori di DP World in Turchia.
Sistema di RTG automatica Konecranes versione 2.0