Radiocomando per motore PILOT-H

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Panoramica
PILOT-H è il sistema standard Maritronix di controllo remoto wireless per yacht, pensato per armatori, timonieri, costruttori navali, installatori e professionisti del settore nautico che richiedono controllo wireless affidabile per ormeggio, disormeggio, ancoraggio, ormeggio su bitte, ormeggio di poppa e manovre in spazi ristretti. Il sistema fornisce comandi motore di innesto/disinnesto marcia a minimo e consente al timoniere di controllare funzioni di manovra selezionate da posizioni esterne alla plancia principale.

Controllo wireless per ormeggio e manovre ravvicinate
PILOT-H è sviluppato per situazioni pratiche in cui è necessaria una migliore visibilità della barca, del molo, del pontile, delle cime di ormeggio, dell'ancora o degli ostacoli. Permette il controllo da posizioni a bordo più utili (pozzetto, fiancata, piattaforma bagno, area prua, ecc.), in base alla disposizione dell'imbarcazione. La versione standard è ottimizzata per comandi motore prevedibili a basso regime piuttosto che per controllo proporzionale dell'acceleratore.

Controllo motore standard innesto/disinnesto marcia
PILOT-H fornisce pulsanti di controllo motore a singolo passo: premendo un pulsante il motore selezionato innesta la marcia avanti o indietro a minimo (dipendente dall'installazione). Questa logica semplice è pratica per ormeggio, ancoraggio, manovre e operazioni in spazi ristretti. La risposta proporzionale a due livelli non è inclusa nel PILOT-H standard (disponibile su PILOT-H PRO per esigenze avanzate).

Layout pulsanti trasmettitore (numerato)

• 1 — STOP / OFF: Spegne o arresta il sistema di telecomando.
• 2 — START / funzione: Attiva il sistema o usata in combinazioni funzione.
• 3 — Bow thruster sinistra: Sposta la prua a babordo.
• 4 — Bow thruster destra: Sposta la prua a tribordo.
• 5 — Motore babordo avanti: Innesta motore babordo in avanti a minimo.
• 6 — Motore tribordo avanti: Innesta motore tribordo in avanti a minimo.
• 7 — Motore babordo retromarcia: Innesta motore babordo in retromarcia a minimo.
• 8 — Motore tribordo retromarcia: Innesta motore tribordo in retromarcia a minimo.
• 9 — Stern thruster sinistra: Sposta la poppa a babordo.
• 10 — Stern thruster destra: Sposta la poppa a tribordo.

Nota: il controllo del verricello può essere implementato mantenendo START e premendo un pulsante del bow thruster; l'assegnazione esatta dipende dall'installazione e dal cablaggio.

Progettato per sistemi moderni di controllo motore marini
PILOT-H è progettato per integrarsi con un'ampia gamma di sistemi di controllo motore (acceleratore e cambi elettronici, architetture CAN‑Bus, sistemi joystick-ready, comandi analogici e interfacce specifiche del motore). Si integra come interfaccia di controllo protetta aggiuntiva e non sostituisce i comandi di plancia originali né la logica di sicurezza a bordo.

Integrazione produttori (sintesi)

• Volvo Penta — EDC / EVC, IPS, sistemi joystick-ready: Interfaccia Maritronix / Volvo Penta TJS Gateway dove supportato — integrazione a seconda della configurazione.
• Yanmar — serie VC: Yanmar VC Gateway / CAN‑Bus — integrato per sistemi compatibili.
• Suzuki Marine — SPC 1.0 / 2.0: Suzuki SPC Gateway / CAN‑Bus — integrato per sistemi compatibili.
• Mercury / MerCruiser — SmartCraft DTS, Axius, sistemi joystick: Mercury SmartCraft DTS Gateway — integrato per sistemi compatibili.
• Yamaha — DEC / Command Link / Helm Master: Interfacce Yamaha — integrato per sistemi compatibili.
• Honda Marine — iST: Honda iST Gateway — integrato per sistemi compatibili.
• Cummins / Zeus — controlli elettronici & joystick Zeus: Cummins/Zeus Gateway — integrazione a seconda della configurazione.
• Caterpillar — controller MPC: Interfaccia Caterpillar — integrazione a seconda della configurazione.
• MAN Marine — iSea e sistemi elettronici: Interfaccia MAN — integrazione a seconda della configurazione.
• MTU / Rolls‑Royce — BlueVision / NautIQ: Interfaccia MTU / NautIQ — integrazione a seconda della configurazione.
• ZF Marine — MicroCommand, ClearCommand, ecc.: Interfaccia elettronica ZF / gateway — integrato per sistemi compatibili.
• Twin Disc — EC300, Power Commander, joystick: Interfaccia Twin Disc — integrato per sistemi compatibili.
• Glendinning — Complete Controls, EEC, ProPilot: Interfaccia Glendinning — integrato per sistemi compatibili.
• NHK MEC — serie KE: Interfaccia NHK MEC — integrato per sistemi compatibili.
• Dometic / SeaStar — sistemi joystick e timoneria: Interfacce Dometic / SeaStar — integrazione a seconda della configurazione.
• Kobelt — comandi elettronici marini: Interfaccia Kobelt — integrazione a seconda della configurazione.
• Flexball / Ultraflex — trasmissione elettronica gas/cambio: Interfacce Flexball / Ultraflex — integrazione a seconda della configurazione.

Ricevitore compatto, installazione e configurazione
Il ricevitore compatto (260 × 167 × 82 mm) è progettato per un'installazione ordinata nelle plance moderne. I sistemi possono essere forniti con cablaggi preparati, moduli gateway o connettori plug‑and‑play adattati al sistema di controllo motore per installazioni pulite e reversibili. Un'interfaccia di configurazione integrata e una procedura guidata di installazione sono accessibili da qualsiasi dispositivo Wi‑Fi tramite browser web standard (non è necessaria un'app dedicata).

Sicurezza industriale e componenti
PILOT-H adotta un'architettura di sicurezza con logica ridondante: due microcontrollori indipendenti e due relè indipendenti in serie per ogni percorso di comando. La comunicazione wireless impiega trasmissione codificata basata su codice di Hamming per ridurre attivazioni involontarie e interferenze radio. Ogni sistema è testato singolarmente prima della spedizione; portata standard testata fino a 100 m (aree aperte fino a circa 500 m a seconda dell'ambiente). Il trasmettitore è classificato IP65, galleggiante, alimentato da 2 × batterie AA (fino a 12 mesi a seconda dell'uso) e dispone di indicatore LED di batteria. Il ricevitore utilizza un robusto involucro in alluminio con LED diagnostici.

Opzioni

• Joystick di ormeggio Maritronix opzionale per controllo più intuitivo (consigliato su imbarcazioni bimotore con propulsori).
• Moduli gateway e cablaggi preparati per integrazione conforme alle garanzie dei moderni sistemi di propulsione.

Specifiche tecniche

• Nome prodotto: PILOT-H
• Tipo di sistema: Sistema di controllo remoto wireless per yacht
• Tipo di controllo motore: Controllo standard a singolo livello innesto/disinnesto per ormeggio e manovre ravvicinate
• Risposta motore: Comando calibrato a bassa velocità (manovre a minimo)
• Imbarcazioni supportate: Monomotore e bimotore
• Applicazioni tipiche: Ormeggio, disormeggio, ancoraggio, ormeggio su bitte, manovre ravvicinate
• Funzioni controllate: Motori, bow thruster, stern thruster, verricello, tromba
• Funzioni massime controllabili: Fino a 6 a seconda della configurazione
• Joystick opzionale: Joystick di ormeggio Maritronix opzionale
• App mobile richiesta: No
• Software speciale richiesto: No
• Programmazione richiesta per installazione normale: No
• Dimensioni trasmettitore: 70 × 185 × 40 mm
• Dimensioni ricevitore: 260 × 167 × 82 mm
• Peso trasmettitore: 210 g
• Peso ricevitore: 2500 g
• Materiale scocca trasmettitore: PA6 GF30
• Materiale scocca ricevitore: Alluminio
• Alimentazione trasmettitore: 2 × LR6 / AA 1,5 V
• Alimentazione ricevitore: 12 V / 24 V DC
• Durata batterie: Fino a 12 mesi secondo uso
• Indicazione batteria: LED sul trasmettitore
• Temperatura di esercizio: -35°C a +75°C (trasmettitore/ricevitore)
• Grado di protezione trasmettitore: IP65
• Grado di protezione ricevitore: IP65 con sfiato idrofobico
• Galleggiabilità trasmettitore: Galleggiante
• Diagnostica ricevitore: LED per controllo installazione e troubleshooting
• Comunicazione wireless: Segnale codificato con trasmissione basata su codice di Hamming
• Portata wireless (testata): Fino a 100 m prima della spedizione; area aperta fino a ca. 500 m a seconda delle condizioni
• Architettura di sicurezza: Doppio microcontrollore e doppio percorso relè
• Concetto relè di sicurezza: Due relè indipendenti in serie per ogni via
• Arresto di emergenza: Pulsante di arresto d'emergenza progettato con riferimento a ISO 13850