Leva di comando per motore L110 series
per propulsoreper macchinemeccanica

leva di comando per motore
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Caratteristiche

Applicazioni
per motore, per propulsore, per macchine
Comando
meccanica
Tipo
monoleva
Applicazioni
per barca, per barca professionale, per yacht, per barca a vela
Montaggio
per montaggio laterale, da incasso
Materiale
in acciaio inox
Lunghezza

116 mm
(5 in)

Altezza

381 mm
(15 in)

Descrizione

Unità di comando meccanica montata lateralmente, appositamente progettata per azionare tutti i tipi di dispositivi a filo singolo, come argani, verricelli, giranti, motori ausiliari, ecc. Per uso professionale o ricreativo. Costruita interamente in acciaio inox per prestazioni professionali che garantiscono i migliori e più duraturi risultati in mare. Disponibile in due versioni. L111-P solo accelerazione. Solo marcia avanti posteriore con ancoraggio in folle L112-P Applicazioni Appositamente progettato per il controllo meccanico a distanza, tramite cavo a strappo, di qualsiasi dispositivo ad azione singola. Può essere utilizzato per azionare gru, argani, verricelli, giranti, motori ausiliari o qualsiasi altra apparecchiatura azionata da un unico cavo. Caratteristiche Montaggio laterale con quattro opzioni di uscita del cavo. Leva a funzione singola. Leva verticale con impugnatura rotonda. Modello standard per cavi push-pull 3300/33C. Disponibile per 4300/43C su richiesta. Morsetti per cavi 33C inclusi. Realizzato interamente in acciaio inox. ferramenta in acciaio inox 304 (A2) e 316 (A4) Regolazione della durezza/sensibilità della leva. Configurazioni disponibili L111-P Solo corsa di accelerazione senza ancoraggio neutro. Costruzione interamente in acciaio inox L112-P Con ancoraggio neutro per le funzioni di marcia avanti/indietro. Completamente in acciaio inox.

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Navalia 2024
Navalia 2024

21-23 mag 2024 Vigo (Spagna) Hall F - Stand F42

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.