Motore entrobordo T8200
dieselda diportoa V

Motore entrobordo - T8200 - Mercury Marine - diesel / da diporto / a V
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo
Alimentazione
diesel
Mercato
da diporto
Configurazione del motore
a V
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Potenza

283 ch, 380 ch
(283 hp, 380 hp)

Numero di cilindri

8 unit

Regime del motore

Max.: 4.800 rpm
(30.159 rad.min-1)

Min.: 4.400 rpm
(27.646 rad.min-1)

Peso

589 kg
(1.299 lb)

Descrizione

L’entrobordo MerCruiser® T8200 Tow Sport ti regalerà ancor più divertimento e tanti ricordi sull’acqua insieme ai tuoi amici. Il potente blocco V8 e i sistemi di comando digitali Smart Tow®, trasformano persino le più pesanti barche da sport acquatici in macchine dispensatrici di pura adrenalina. Calibrato per gli sport di traino Il T8200 è ottimizzato per gli sport di traino: la trasmissione specifica e un motore accuratamente messo a punto garantiscono partenze da fermo rapide alle imbarcazioni pesanti, mantenendole in planata alle basse velocità fino ad appena 8 mph. icona delle frecce circolari Controlli specifici per il traino Abbiamo semplificato il lavoro del capitano integrando perfettamente i sistemi Mercury Smart Tow® e Joystick Piloting nei nostri motori entrobordo Tow Sport. Questi sistemi semplificano ogni aspetto del controllo dell'imbarcazione, che si tratti di far balzare gli atleti in piedi o di recuperarli dopo una caduta. Engine Guardian Esplora zone più lontane in sicurezza con il sistema Engine Guardian a bordo. Il sistema controlla il motore e, se necessario, ne regola le funzioni per aiutarti a tornare a casa senza problemi. Controllo adattivo della velocità (ASC) Il Controllo adattivo della velocità ti permette di mantenere invariato il regime del motore in presenza di variazioni del carico o delle condizioni. Solcare onde impegnative è più facile. La navigazione alle basse velocità è più fluida. Le virate strette avvengono senza sforzi. icona della velocità Notevole capacità di carica Ampi display, impianto audio, luci di navigazione... tutto questo alimentato dal potente alternatore da 70 A, che mantiene cariche le batterie di bordo.

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