Traghetto passeggeri catamarano

In qualità di fornitore leader di flotte di navi militari che devono essere consegnate in tempi molto stretti, Metal Shark ha stabilito un approccio incentrato sull'ingegneria che utilizza la progettazione, il taglio e la piegatura delle lamiere al 100% in digitale per un assemblaggio rapido e preciso. Per ogni costruzione di navi passeggeri, Metal Shark dedica un team di project manager e ingegneri di progetto per eliminare la progettazione in officina. Metal Shark gode di impareggiabili economie di scala grazie alla produzione in serie, con più flotte in costruzione in qualsiasi momento, e sfrutta questa forza a vantaggio dei propri clienti. Grazie ai diversi mercati che serve, Metal Shark non è mai inattiva. Di conseguenza, non ci sono ritardi nella produzione. Nel luglio 2016, Metal Shark è stata scelta da HNY Ferry Fleet, LLC (una società Hornblower) per costruire 88′ traghetti ad alta velocità da 150 passeggeri, progettati da Incat Crowther, per il suo nuovo servizio di traghetti di New York. Incorporando gli stessi processi di costruzione seriale affinati nella costruzione di flotte militari, Metal Shark ha costruito e consegnato l'intero ordine di sei navi in tempi record. Con meno di dieci mesi di tempo dall'inizio del progetto alla consegna della prima nave, Metal Shark ha consegnato tutti e sei i traghetti in tempo o in anticipo rispetto alla tabella di marcia, tra aprile e giugno 2017. Il NYC Ferry è stato ufficialmente varato il 1° maggio 2017, con l'H 102 costruito da Metal Shark che ha avuto l'onore di trasportare il primo carico di clienti nel viaggio inaugurale del nuovo servizio. Metal Shark è orgogliosa di annoverare HNY Ferry Fleet, Hornblower e NYC Ferry tra la sua crescente lista di clienti soddisfatti. Nel settembre 2017 è stato annunciato un secondo ordine di NYC Ferries. La produzione di traghetti da 150 e 350 passeggeri per NYC Ferry è in corso.