Vela da windsurf sportiva RS

di velocitàda slalomda regata

RS:RACING EVOXIII si basa sul successo della vela più vincente del 2021. Con l'evoluzione dei formati e dei percorsi delle competizioni verso un mix di Slalom e Foiling, volevamo essere sicuri di essere all'avanguardia l'anno scorso, e la EVOXII ce l'ha fatta. EVOXII ha vinto il Campionato del Mondo IFCA 2021 con Enrico Marotti al timone, il titolo mondiale PWA Women's Slalom 2021 con Sarah-Quita Offringa al timone e la velocità più alta al Luderitz Speed Challenge con Hans Kreisel al timone. I prototipi finali di EVOXIII hanno spinto Antoine Albeau alla vittoria all'evento Defi Wind / PWA Superstars 2021. EVOXIII mantiene tutti gli aspetti principali della vela, la curva dell'inferitura, la forma della vela e il profilo principale, ma abbiamo raffinato il piede della vela per garantire la completa chiusura del gap tra vela e tavola e abbiamo leggermente modificato il bordo d'attacco per rendere la vela ancora più aerodinamica. Con la serie 2022 della RS: Racing EVO stiamo introducendo il design ad alto aspect ratio che si poteva già trovare sul volo Evo. Mentre l'high aspect ratio è molto più definito sulle vele di taglia maggiore, lo è meno sulle taglie più piccole. Grazie a questo design progressivo ad alto rapporto d'aspetto, stiamo sfruttando appieno i benefici di questo design. Le vele diventano ugualmente controllabili sia su foil che su pinna. Ma cosa significa l'aspetto elevato per il velista? L'alto rapporto d'aspetto della vela aggiunge stabilità e aiuta a migliorare la stabilità della vela, specialmente quando si fa foiling, questo è importante, poiché non si vuole alcun cambiamento nella posizione del pescaggio. Non appena il centro di sforzo si muove in modo imprevedibile, la stabilità del volo viene interrotta.