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Cabinato fuoribordo T 42
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Cabinato fuoribordo - T 42 - Nimbus - bimotore / soft-top / sportivo
Cabinato fuoribordo - T 42 - Nimbus - bimotore / soft-top / sportivo
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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo
Numero di motori
bimotore
Piano di ponte
soft-top
Uso previsto
sportivo
Numero di persone
max. 12 persone, max. 10 persone
Numero di cabine
con 2 cabine
Numero max. cuccette
con 4 cuccette
Stile
tender per super-yacht
Attrezzature di coperta
con prendisole, per ponte in tek, con T-top, con roll-bar
Lunghezza

12,7 m
(41'08" )

Larghezza

3,46 m
(11'04" )

Potenza motore

300 ch, 320 ch, 400 ch
(300 hp, 320 hp, 400 hp)

Pescaggio

0,9 m
(2'11" )

Capienza serbatoio combustibile

850 l
(225 gal)

Capienza serbatoio acqua

135 l
(36 gal)

Altezza da linea galleggiamento

3,85 m
(12'07" )

Descrizione

Panoramica
Lo Sport Tender 42 è un day-boat walk‑around di 12,7 m progettato per giornate intere a bordo con fino a 12 persone. Offre spazi sociali flessibili, ampia copertura solare e ampi vani di stivaggio per crociere ricreative e attività costiere.

Progetto e utilizzo
Il layout privilegia la circolazione a bordo con passerelle laterali larghe e superfici di calpestio dimensionate per il passaggio di due persone. Il progetto walk‑around collega il ponte poppiero, la prua e i passavanti laterali per facilitare movimenti e configurazioni sociali versatili.
  • Layout walk‑around con ampi passavanti laterali e transizioni fluide
  • Area sociale a poppa: tre divani, grande tavolo e sedute configurabili per prendere il sole, pranzare o sedute fronte marcia
  • Tettoia in tela che copre una consistente porzione del ponte
  • Balcone ribaltabile a dritta per estendere il salone in rada
  • Cucina esterna a poppa con lavello (acqua calda), cassetti e spazio per piano cottura a gas o grill elettrico
  • Refrigerazione suddivisa in più scomparti per fresco/freddo/congelato
  • Stivaggio poppiero circa 2.500 litri (configurazione fuoribordo) con apertura idraulica
  • Piattaforma bagno estesa con capienza per più persone e abbassamento idraulico opzionale al livello passerella

Prestazioni e propulsione
Lo scafo è di tipo a doppio gradino lubrificato ad aria con prua molto affilata e soglia di planata bassa, ottimizzato per stabilità e prestazioni in condizioni nordiche e simili. La barca è progettata per navigare asciutta e stabile oltre i 45 nodi.
  • Progettata per 45+ nodi in condizioni operative
  • Opzioni timoneria: Mercury Joystick Piloting con elica di prua integrata (fuoribordo) o Volvo Penta entrofuoribordo con assistenza all'ormeggio e joystick
  • Disponibile opzione doppio motore Mercury V10 425 hp per maggiore potenza
  • Interfaccia Nimbus con pagine dedicate per dati motore, interceptors, carte, livelli serbatoi e gestione energetica

Dotazioni standard (selezione)
  • Plotter Simrad 12" NSX (configurazione fuoribordo)
  • Nimbus Connect
  • Collegamento shore e caricabatterie 50A
  • Elica di prua
  • Interceptori dinamici Zipwake
  • Frigorifero
  • 2 x 95 Ah batterie AGM
  • Sistema acqua dolce
  • WC e doccia con pompaggio elettrico del serbatoio acque nere
  • Tergicristallo ad intervallo
  • Illuminazione LED completa incluse luci di cortesia
  • Prese 12V
  • Foro ancora con drenaggio e scaletta da bagno
  • Grande tavolo in teak sul ponte di poppa
  • Sistema antincendio automatico Seafire e estintore manuale
  • Cuscini nelle cabine e sul ponte di poppa
  • Comandi motore elettrici, bussola, corrimano in acciaio inox
  • Laminato sandwich infusionato sottovuoto con cuore Divinycell
  • Pirrotta di coperta con tenda

Specifiche tecniche
  • Lunghezza: 12,70 m / 41 ft 7 in
  • Larghezza: 3,46 m / 11 ft 4 in
  • Peso (con 2x425 hp, imbarcazione standard): 6.850 kg / 15.097 lbs
  • Immersione: 0,9 m / 3 ft
  • Altezza massima: 3,85 m / 12 ft 7 in
  • Capacità carburante: 850 l
  • Capacità acqua dolce: 135 l
  • Serbatoio acque nere: 80 l
  • Capacità frigorifero: 70 + 70 + 85 l
  • Velocità: 45+ nodi
  • Categoria di progetto: B10 / C12
  • Posti letto: 4 (due cabine matrimoniali)

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BOOT 2027
BOOT 2027

23-31 gen 2027 DÜSSELDORF (Germania) Hall Hall 4 - Stand A56.A62

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