Gommone fuoribordo BALTIC CRUISER
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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo, entrofuoribordo
Alimentazione del motore
diesel
Numero di motori
bimotore
Tipo di scafo
semirigido
Piano di ponte
con cabina di pilotaggio
Uso previsto
da crociera
Numero di persone
max. 18 persone
Numero di cabine
con cabina
Attrezzature di coperta
con prendisole, per ponte in tek
Lunghezza

9,7 m
(31'09" )

Descrizione

Il Parker Baltic Cruiser 10 metri timoneria cabina RIB è stato sviluppato in collaborazione con Askeladden Boats of Norway. Si tratta di un matrimonio perfetto tra il Parker 1000 Baltic RIB di grande successo e la cabina Commuter di Askeladden Questo sviluppo è in risposta alla domanda sempre crescente del mercato del tempo libero e commerciale. Il Parker Baltic Cruiser è un RIB per crociere a lungo raggio a canale incrociato molto capace, con servizi di pernottamento a bordo nella cabina di prua. C'è un vano WC separato con cabina per il lavaggio a mano. Il pavimento in teak e le pareti in laminato sono standard. C'è molto spazio di stivaggio con un lavello opzionale e un piccolo fornello situato sotto il tavolo del navigatore e un frigorifero opzionale sotto il sedile del timoniere Il Parker Baltic Cruiser è disponibile con due motori fuoribordo (fino a 400 CV ciascuno) o con due motori diesel a poppa (fino a 370 CV ciascuno) e, come opzione, è disponibile anche la posizione di guida esterna supplementare di Parker. Dati tecnici Lunghezza (complessiva) - 9,70 m Lunghezza internazionale - 8,95 m Fascio (complessivo) - 3,16m Fascio internazionale - 1,85 m Tubediametro - 0,58 m Numero di camere - 7 Materiale del tubo - Hypalon ORCA Fuoribordo - 2 x 400 HP max o/b Trasmissione a stelo diesel - 2 x 370 CV max. a poppa Numero massimo di persone - 18 Serbatoio sottocoperta in acciaio inox - 2 x 400 Itr o/b versione, 2 x 300 std - Itr versione con comando a poppa Cabina timoneria - Sì Certificazione CE Sì

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.