Gommone fuoribordo 680

a idrogettodieselbimotore

Il Parker 680 Jet è stato progettato appositamente per i Parker RIBs dal famoso architetto navale britannico Adam Younger. Parker ha specificato la lunghezza dell'imbarcazione e del pacchetto di propulsione (era richiesto solo il getto d'acqua). Le prestazioni delle prove iniziali ci hanno sorpreso tutti. È stata raggiunta una velocità di 40 nodi con superbe qualità di tenuta di mare. Questo modello è ideale per operazioni in acque costiere poco profonde o per laghi e fiumi. È la barca perfetta per l'uso militare e della Marina, per applicazioni di ricerca e salvataggio, per la pattuglia portuale, per il lavoro della polizia e della sicurezza marittima con o senza cabina. La gamma è stata estesa ad una versione mono / bimotore e ad una versione con comando a poppa con comando Bravo 1 o Bravo 2. Dati tecnici - Lunghezza (complessiva) - 6,80 m Lunghezza internazionale - 6,30 m Fascio (complessivo) - 2,75 m Fascio internazionale - 1,83 m Tubediametro - 0,36 (m) a prua, 0,46 a poppa - a metà strada Numero di camere - 5 Materiale del tubo - Hypalon Peso a secco - 1300 kg Propulsione consigliata - Mercury Diesel DTI 3.0 - (265HP) con riduttore e - azionamento a getto d'acqua, azionamento a poppa con - Bravo 1 o Bravo 3, singolo o - due fuoribordo gemelli Numero massimo di persone - 12 Serbatoio sottocoperta in acciaio inox - Cabina timoneria Certificazione CE Sì, categoria B