Lo studio PODUHVAT Panamax VETROsail è attualmente il concetto di nave portarinfuse più avanzato mai realizzato
Il design e la tecnologia proprietaria sono completamente immaginati, sviluppati e presentati dal design e dall'ingegneria avanzata e concettuale di Poduhvat.
È il primo progetto di nave da carico con la possibilità di essere completamente alimentata con una potenza rinnovabile di vento e sole.
Aumentata con 6 grandi VETROsails e 17 ausiliari con 100 turbine eoliche VETAR di nuova generazione, è dotata di 1,5MW di energia eolica. La capacità eolica è inoltre supportata da 1,6 MW di fotovoltaico solare che si aggiungono ai 3,1 MW di fonte di energia rinnovabile ibrida.
La Panamax VETROsail può andare direttamente nel vento, inaugurando completamente l'energia eolica, senza andare a zigzag, come devono fare gli altri concetti di vento aumentato per catturare il vento.
Con 250MWh di batteria, che può essere ricaricata entro 2 settimane in mare aperto o in porto, questa nave di concezione completamente elettrica può attraversare 25 giorni ad una velocità media di 15 nodi.
A 8 nodi PANAMAX VETROsail ha una portata quasi illimitata in condizioni climatiche favorevoli.
In pratica, significa almeno il 50% in meno di carburante e di manutenzione per la stessa rotta rispetto alle navi tradizionali che traboccano di petrolio.
La stessa tecnologia può essere adattata per navi cisterna, cargo e grandi navi passeggeri.
Dettagli tecnici non classificati:
Lunghezza: 246m.
Potenza di propulsione: Completamente elettrico 10MW.
Potenza elettrica: 250 MWh.
Produzione elettrica: 1.5MW eolico + 1,6MW solarPV.
DWT: 75000t.
Velocità media di crociera: 15 nodi.
La velocità di crociera economica: 8 nodi.
Emissione di gas serra: nessuna
Conformità con le attuali e future normative ambientali IMO: Completo
Per maggiori dettagli e richieste di cooperazione, contattate Poduhvat all'indirizzo http://poduhvat.com.
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