Avvolgitore per barca a vela da crociera C520

di vela di pruasovracoperta16 mm

Il C520 è un avvolgitore manuale per vele di prua della gamma Profurl Cruising. È progettato per imbarcazioni di lunghezza compresa tra 16,50 e 18,50 metri con un diametro massimo dello strallo di 16 mm (n. 60 in tondino). È caratterizzato da profilati tondi anodizzati incolori. È coperto da una garanzia di 10 anni. Descrizione tecnica Sistemi di avvolgimento Profurl: il massimo in termini di affidabilità e durata Solo la tecnologia Profurl offre affidabilità e durata ottimali. I meccanismi Profurl sono progettati per utilizzare cuscinetti speciali in grado di avvolgere le vele in qualsiasi condizione. Sono completamente impermeabili, il che li protegge dalla corrosione e dalla contaminazione garantendo la massima durata. Sistemi ad alte prestazioni... • I profili estrusi sono più leggeri e resistenti grazie a una lega speciale (6106). • I cuscinetti a sfere presentano un rapporto peso/resistenza ottimizzato. • Il pre-alimentatore di apertura Wichard è fornito di serie sui modelli Racing per issare la vela più rapidamente. Affidabili e senza necessità di manutenzione • I cuscinetti a sfere sono realizzati in acciaio al carbonio 100 C6 ad alta resistenza e sono sigillati in un bagno di grasso per aumentarne il carico di lavoro e prevenire la corrosione. • La tenuta stagna è garantita dall’uso di due guarnizioni a doppio labbro che impediscono l’ingresso di corpi estranei (sale, sabbia, polvere, acqua) nel meccanismo dei cuscinetti. • I tamburi in plastica indeformabile resistono agli urti (ad es.: urti contro l’ancora, collisioni) e sono resistenti ai raggi UV. • Il pre-alimentatore di serie consente di issare facilmente la vela con un solo membro dell’equipaggio. • Il pre-alimentatore apribile opzionale, prodotto da Wichard, guida agevolmente il nastro di luff della vela all’interno dei profili, consentendo al contempo un rapido issamento della vela. Al momento del reissamento, il pre-alimentatore può essere riagganciato al nastro di luff senza rimuovere la vela d’avanguardia dal profilo.