PanoramicaBasto Electric, il traghetto con la maggiore capacità di batteria al mondo al momento del suo completamento, è stato consegnato a BastoFosen il 7 dicembre 2020. Il progetto è stato progettato da Norwegian Ship Design.
OperazioneCon una capacità di 200 auto e 600 passeggeri, Basto Electric ha iniziato l'esercizio all'inizio del 2021 sulla rotta Moss–Horten in Norvegia. L'impronta ambientale della rotta è notevolmente ridotta grazie al sistema di batterie da 4000 kWh e alla potenza di ricarica fino a 9000 kW. In caso di guasto dell'alimentazione elettrica, la nave è dotata di generatori diesel con capacità sufficiente per operare.
Dati chiave- Lunghezza fuori tutto: 142,9 metri
- Baglio stampato: 20,7 metri
- Pescaggio scantling: 5 metri
- Capacità: 200 PCU / 600 PAX
- Classe: Det Norske Veritas
- Bandiera: Norvegia
- Motori di propulsione principali: 4 x QSK50 1200 kWe @1500 rpm
- Propulsore principale: 2 x Kongsberg AZP100 L-CP
Specifiche tecniche- Progetto/Modello: NB42
- Consegna: Consegnato a BastoFosen il 7 dicembre 2020
- Progettista: Norwegian Ship Design
- Lunghezza fuori tutto: 142,9 metri
- Baglio stampato: 20,7 metri
- Pescaggio scantling: 5 metri
- Capacità veicoli: 200 PCU
- Capacità passeggeri: 600 PAX
- Capacità batteria: 4000 kWh
- Potenza di ricarica: fino a 9000 kW
- Backup: generatori diesel in grado di far funzionare la nave in caso di interruzione elettrica
- Classe: Det Norske Veritas
- Bandiera: Norvegia
- Motori di propulsione principali: 4 x QSK50 1200 kWe @1500 rpm
- Propulsore principale: 2 x Kongsberg AZP100 L-CP