Nave di salvataggio (SAR) anti-inquinamento ERV Nene Hatun
per recupero di idrocarburiBureau Veritas

Nave di salvataggio (SAR) anti-inquinamento - ERV Nene Hatun - Sefine Denizcilik Tersanecilik Turizm San. ve Tic. A.S. - per recupero di idrocarburi / Bureau Veritas
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Caratteristiche

Tipo
anti-inquinamento, per recupero di idrocarburi
Carico di rottura
Bureau Veritas
Lunghezza

87,8 m
(288'00" )

Larghezza

18 m
(59'00" )

Pescaggio

7,4 m
(24'03" )

Potenza motore

18.000 kW
(24.473,2 hp)

Descrizione

Panoramica
ERV Nene Hatun è la più grande e la prima unità di soccorso e risposta alle emergenze costruita per la Direzione Generale della Sicurezza Costiera turca da un cantiere navale turco. L'unità è dotata di quattro gruppi elettrogeni HYUNDAI HIMSEN (9H32/40), ciascuno da 4.500 kW a 750 rpm, fornendo la potenza richiesta per operazioni di salvataggio e rimorchio di grandi dimensioni. Sono installati sistemi di prevenzione dell'inquinamento da idrocarburi e sistemi antincendio in classe FiFi III. La propulsione è assicurata da quattro unità di tipo tunnel e propulsori azimutali, e l'unità dispone di un sistema di posizionamento dinamico conforme a DP2.

Dati principali
  • Lunghezza fuori tutto: 87,8 metri
  • Baglio moulé: 18,0 metri
  • Pescaggio di progetto: 7,4 metri
  • Baglio: 16 metri
  • Classe: Bureau Veritas
  • Bandiera: Repubblica di Turchia
  • Gruppi elettrogeni principali: 4 × HYUNDAI HIMSEN 9H32/40, 4.500 kW ciascuno @ 750 rpm
  • Propulsori principali: 2 × BERG BCP 1230F a passo variabile

Specifiche tecniche
  • Nome dell'unità: ERV Nene Hatun
  • Ruolo: Unità di soccorso e intervento d'emergenza
  • Lunghezza fuori tutto: 87,8 m
  • Baglio moulé: 18,0 m
  • Pescaggio di progetto: 7,4 m
  • Baglio: 16 m
  • Società di classificazione: Bureau Veritas
  • Bandiera: Repubblica di Turchia
  • Gruppi elettrogeni installati: 4 × HYUNDAI HIMSEN 9H32/40, 4.500 kW ciascuno @ 750 rpm
  • Classe antincendio: FiFi III
  • Sistemi antipolluzione: Sistemi di prevenzione dell'inquinamento da idrocarburi installati
  • Propulsione: Quattro unità di tipo tunnel e propulsori azimutali
  • Posizionamento dinamico: Conforme a DP2
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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