Barca per trasporto equipaggio SC FALCON
pilotinacatamaranoentrobordo IPS-drive

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Caratteristiche

Tipo
barca per trasporto equipaggio, pilotina
Numero di scafi
catamarano
Tipo di motore
entrobordo IPS-drive
Lunghezza

18,8 m
(61'08" )

Capienza passeggeri

12 unit

Descrizione

21 KNTS 120 LITRO DI CARBURANTE P/HR! GRANDE LAVORABILITÀ, CAPACITÀ DI RIFORNIMENTO E GRANDE SPAZIO SUL PONTE! Nessuna sciocchezza, barca da lavoro estremamente veloce ed estremamente efficiente dal punto di vista dei consumi. Prestazioni e 'lavorabilità' molto superiori alle vostre esigenze. SPECIFICHE GENERALI Anno di costruzione 2014 Classe/bandiera - MCA cat 2 60 NM / bandiera UK Lunghezza o.a - 18,80 m Fascio o.a - 6,10 m Tiraggio minimo - 1,5 m Peso - 27,75 T Capacità di carico - 10 T Velocità massima - 30 kts @ 230 ltr/h Consumo di carburante per 12 ore - 450 litri ( sulla base dei progetti 20NM offshore ) Callsign - 2HDA9 Numero ufficiale - 919712 MMSI - 235102628 Motore - 2 x 700 CV / 509 kW Motore ausiliare - 1 x 9,5 kW Propulsione - 2 x IPS Caratteristiche - 12 pax, pompa di trasferimento del carburante, 14 m3 di capacità di carburante, spazio di coperta regolabile SIMA CHARTERS È UNA SOCIETÀ DI CTV OFFSHORE OPERANTE IN TUTTO IL MONDO, CHE FORNISCE LE MIGLIORI NAVI TENDER PER L'EQUIPAGGIO, PROGETTATE PER OPERARE AL MEGLIO. CON NAVI COSTRUITE APPOSITAMENTE E DI ALTA QUALITÀ, SIMA CHARTERS FORNISCE IL PIÙ SICURO E CONFORTEVOLE VIAGGIO IN MARE. Veloci navi per il trasferimento dell'equipaggio Fino a 12 passeggeri per nave Adatto anche per forniture e ricambi Sistemi di stabilizzazione giroscopici Speciale design monoscafo Sistemi di recupero MOB specifici per tipo Risparmio di carburante, bassa impronta di CO2 Sistemi di navigazione e comunicazione secondo le norme di Classe ISM e ISO certificati da Lloyds Register Il personale viene addestrato e familiarizzato secondo le procedure di alta QHSE

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.