Motore entrobordo WG series
elettricoda diportobrushless

motore entrobordo
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo
Alimentazione
elettrico
Mercato
da diporto
Tecnologia
brushless
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Potenza

4,3 kW, 7,1 kW, 10 kW, 15 kW, 21,3 kW
(5,8 hp, 9,7 hp, 13,6 hp, 20,4 hp, 29 hp)

Regime del motore

1.100 rpm, 1.200 rpm, 1.290 rpm, 1.940 rpm, 2.610 rpm
(6.912 rad.min-1, 7.540 rad.min-1, 8.105 rad.min-1, 12.189 rad.min-1, 16.399 rad.min-1)

Descrizione

Motori elettrici ultra moderni da montare sull'albero dell'elica. Si adatta a qualsiasi basamento del motore e a qualsiasi albero dell'elica. Con terminazioni d'albero su entrambe le estremità del motore per realizzare una configurazione ibrida in linea facile e veloce. Motore elettrico senza spazzole, a magneti permanenti (BLDC). Il motore funziona entrobordo. Il motore è completamente esente da manutenzione ed è dotato di un cuscinetto reggispinta pesante È montato un albero standard da 25 mm (4 WG, 7 WG) o 30 mm (10 WG, 15 WG, 20 WG), con scanalatura da 8 mm, che facilita l'uso dell'ibrido SISTEMA COMPLETO INCLUSO: Motore entrobordo (IP67) Controller motore appropriato Display completo con monitoraggio della batteria Cavo di governo dal controller al motore (standard 2 metri), con spina inconfondibile Chiave di accensione sul cruscotto Joystick (montaggio laterale o superiore) Cavi di collegamento tra il controller e la postazione di guida (standard 5 metri), con spine inconfondibili Per i motori con raffreddamento ad acqua (10kWatt e oltre): circuito di raffreddamento integrato per la centralina con connessioni Quick-Click Interruttore principale Fusibile principale Manuale d'uso e programma di installazione Nb. Elica da ordinare separatamente

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.