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Barca di salvataggio 16 M
entrobordoin compositoin PRFV

barca di salvataggio
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Caratteristiche

Tipo
barca di salvataggio
Tipo di motore
entrobordo
Materiale
in composito, in PRFV
Lunghezza

16 m
(52'05" )

Larghezza massima

5 m
(16'04" )

Pescaggio

1,55 m
(5'01" )

Potenza del motore

675 ch
(675 hp)

Velocità di crociera

32 kt

Capienza passeggeri

7 unit

Descrizione

Nave di soccorso per tutte le stagioni, costruita con la più recente tecnologia in composito avanzato. Navigazione Radar/radar Autopilota Bussola Ecoscandaglio Navigatore GPS e DGPS Ripetitore di rotta Carta nautica elettronica Radio VHF di localizzazione Plotter Comunicazione VHF GMDSS VHF diffuso VHF portatile GSM NMT Navtex Interfono Radio PR Macchine Motori principali: 2 diesel Scania DSI 14 da 675 CV, 2300 giri/min. Gruppo elettrogeno 15 kwa Propulsione: elica servoguida/cp Altre informazioni Lo scafo è una costruzione avanzata in composito/sandwich. Metodo: preimpregnato a secco polimerizzato sotto vuoto e a caldo. Matrice: Bisfenolo-Epossidico. Rinforzo: vetro R bi/quadriassiale e fibra aramidica Timoneria interna Montata elasticamente sullo scafo 4 sedili equipaggio completamente ammortizzati 4 panche per i passeggeri Caldaia per l'acqua Lavello Frigorifero

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.