Carrello per movimentazione
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Carrello per movimentazione - Ubicarp - per barca / per cantiere navale / per gommone
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Caratteristiche

Uso previsto
per movimentazione
Applicazioni
per barca, per gommone, per cantiere navale
Altre caratteristiche
modulare
Carico utile

20 t
(22,05 us ton)

Descrizione

Sicurezza, stabilità e resistenzaI nostri carrelli nautici sono progettati per sostenere barche a motore, gommoni, scafi in vetroresina o alluminio, vele e catamarani, con portate variabili da poche centinaia di chili fino a oltre 20 tonnellate.Struttura in acciaio zincato a caldo ad alta resistenzaPortate personalizzabili in base al tipo di imbarcazioneRuote industriali o pivotanti con frenoSupporti regolabili in altezza e larghezzaTelaio modulare smontabile o fissoTrattamento anticorrosione per ambienti salmastriPossibilità di verniciatura RAL personalizzataOgni componente è progettato per resistere nel tempo e assicurare manovrabilità, equilibrio e sicurezza anche su superfici non perfettamente piane.Tipologie di carrelli per barcheCarrelli fissi: Ideali per la sosta prolungata o il rimessaggio, progettati per sostenere l’imbarcazione in totale stabilità. Perfetti per cantieri, porti e rimessaggi che desiderano una soluzione robusta e permanente.Carrelli mobili: Soluzioni mobili dotate di ruote ad alta portata e freni di sicurezza. Consentono lo spostamento delle barche a terra in modo pratico e sicuro, anche in spazi ridotti o aree portuali.Carrelli regolabili: Progettati per adattarsi a barche di diverse lunghezze e larghezze. Grazie a supporti regolabili e telai modulari, permettono di accogliere più tipi di imbarcazioni con un solo carrello.Carrelli per gommoni e motoscafi: Specifici per scafi leggeri e motorizzati, con culle sagomate e punti di appoggio rinforzati per evitare deformazioni dello scafo.Vantaggi dei carrelli per barche UbicarpDurata nel tempo: materiali anticorrosione e zincatura certificataPersonalizzazione completa: misure, portata e accessori su richiestaSicurezza operativa: stabilità e protezione dello scafoFacilità di movimentazione: design ergonomico e ruote di qualitàProgettazione italiana: ogni carrello è interamente realizzato nei nostri stabilimentiUbicarp lavora con cantieri navali, porti turistici, rimessaggi e società di noleggio in tutta Italia, garantendo sempre la massima efficienza e affidabilità.Accessori e personalizzazioniSu richiesta, è possibile integrare:Rulli o selle regolabili in gomma nauticaFreni di stazionamento e blocchi ruoteParacolpi lateraliSistemi di sollevamento manuale o idraulicoSupporti antigraffio per scafi verniciatiOgni progetto è realizzato dopo un sopralluogo tecnico o valutazione del disegno della barca, per garantire compatibilità e perfetta distribuzione del peso.Manutenzione e sicurezzaI carrelli Ubicarp non richiedono manutenzioni complesse: è sufficiente un controllo periodico dei punti di appoggio e della zincatura. In caso di usura o adattamenti a nuove imbarcazioni, offriamo servizio di revisione e modifica strutturale direttamente presso il nostro stabilimento.Progetti e realizzazioniAbbiamo fornito carrelli per barche e invasi nautici a porti, cantieri e rimessaggi di tutta Italia, con soluzioni personalizzate per scafi fino a 50 piedi. Ogni progetto è studiato nei minimi dettagli, con rendering 3D e consulenza diretta dei nostri tecnici.Caratteristiche / Specifiche tecniche:Struttura: acciaio zincato a caldoPortata: personalizzabile, da poche centinaia di kg a oltre 20 tonnellateRuote: industriali o pivotanti con frenoSupporti: regolabili in altezza e larghezzaTelaio: modulare, smontabile o fissoTrattamento: anticorrosione per ambienti salmastriVerniciatura: RAL personalizzata su richiestaAccessori: rulli/selle in gomma nautica, freni di stazionamento, blocchi ruote, paracolpi laterali, sistemi di sollevamento, supporti antigraffio
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.