Gommone fuoribordo VSR 5.8C
semirigidocon console centraleopen

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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo
Tipo di scafo
semirigido
Piano di ponte
con console centrale, open, con console jockey
Numero di persone
max. 6 persone
Attrezzature di coperta
con prendisole
Lunghezza

5,78 m
(18'11" )

Larghezza

2,22 m
(7'03" )

Potenza motore

60 ch
(60 hp)

Descrizione

Era l'anno 2000 a Sydney dove Samo Potokar ha rischiato due volte di capovolgersi con la sua costola cercando i suoi marinai fuori dalla baia di Sydney durante una burrasca. È stata solo una fortuna che sia arrivato a terra sano e salvo. Tornato a casa, aveva un solo pensiero che gli rimbalzava in testa: "Non navigherò mai più con una simile costola". Gli allenatori di vela hanno bisogno di una costola più sicura per il loro lavoro! ... e da lì tutto ebbe inizio. VSR 5.8C è stato progettato per i velisti nel senso di soddisfare le esigenze specifiche degli allenatori di vela - che per definizione sono ex velisti, per fornire loro un ambiente di lavoro sicuro, asciutto e il meno stressante possibile, indipendentemente dalle condizioni del mare. Grazie alla sua forma unica dello scafo con una prua stretta e alta, guidare una VSR 5.8C è la cosa più vicina al governare una barca a vela - l'esperienza di governo ripaga soprattutto quando si guida in mare mosso con onde enormi e venti forti, dove la VSR 5.8C offre prestazioni eccezionali. La VSR 5.8C è la scelta numero 1 di molti allenatori di vela - questa non è solo una coincidenza. Essendo una costola progettata da un allenatore per l'allenamento, tutti i dettagli seguono questa filosofia. Una costola molto snella con un sacco di spazio a bordo, lati liberi per ospitare rande arrotolate e prolunghe per la barra, più opzioni per il palo di traino e scatole di stoccaggio extra. Come altri VSR, la costola potrebbe essere costruita in combinazioni virtualmente infinite di colori e opzioni, in modo da lasciarla essere la TUA costola. Scegli il colore dei tubi, della coperta e dello scafo, poi inizia ad aggiungere tubi e opzioni come preferisci, rinforzandola dove ti serve con doppi gommini, più maniglie e così via. Solo la console originale VSR si adatta qui a causa della forma stretta, con un posto di lavoro ottimizzato e ben pensato in ogni dettaglio.

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VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.