Traghetto passeggeri Ro-Pax 33

roll-on/roll-offcatamaranoad alta velocità

Panoramica
Wight Shipyard Co progetta e costruisce traghetti catamarani ad alta velocità per servizi passeggeri e misti passeggeri–veicoli. In collaborazione con studi di architettura navale di rilievo, il cantiere propone piattaforme adattabili da circa 16,40 m a 38,22 m, idonee per collegamenti programmati, rotte insulari e servizi pendolari ad alta frequenza.

Partner di progettazione

• One2three Naval Architects
• Incat Crowther

Esempi di progettazione di traghetti ad alta velocità (dalla galleria)

• 33m Passenger Ferry — Designer: One2three Naval Architects; Lunghezza: 34,04 m; Baglio: 9 m; Pescaggio: 1,36 m; Passeggeri: 297; Velocità: 27,5 nodi
• Venus Clipper — Designer: One2three; Lunghezza: 38,22 m; Baglio: 8,78 m; Pescaggio: 1,071 m; Capacità passeggeri: 220; Velocità: 25 nodi
• 16m Catamaran Car-Passenger Ferry — Designer: One2three Naval Architects; Lunghezza: 16,40 m (WL); Baglio: 6,08 m; Pescaggio: 1,00 m; Passeggeri: 10; Auto: 10; Velocità: 32 nodi

Specifiche tecniche

• Categoria: Traghetti ad alta velocità / configurazioni catamarano
• Partner di progettazione: One2three Naval Architects; Incat Crowther
• Esempi di lunghezze: circa 16,40 m a 38,22 m
• Esempi di bagli: circa 6,08 m a 9 m
• Esempi di pescaggi: circa 1,00 m a 1,36 m
• Capacità passeggeri: da 10 fino a 297
• Capacità veicoli (esempio): fino a 10 auto (progetto 16 m passeggeri-veicoli)
• Velocità di servizio tipiche: 25 a 32 nodi (esempi: 27,5 nd, 25 nd, 32 nd)